一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)作過的識別率指標(biāo)論述，要求是全天候全牌正確識別率95%以上。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運行以上，采集至少1000輛自然車流通行時的照進行識別，并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率： 1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)； 2、可識別照的百分率=人工正確讀取的照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)； 3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的照總數(shù)/人工讀取的照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是識別過程中的中間結(jié)果。
車牌識別攝像機工作原理: 我們要說的是、車輛進入: 1、車輛駛?cè)霐z像機抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。 2、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。 3、通過號數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛，做到道閘自動開啟。外來車輛需人工確認(rèn)。比對。 4、閘機放行，同時記下車輛進入時間。整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無段暫停。 后就是、車輛離開: 1、車輛駛?cè)霐z像機抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。 2、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。 3、如果該車屬內(nèi)部車輛情況，閘機自動啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等 4、如果車輛被列入，不管是臨時還是固定車輛，閘機不會打開，同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。 5、車輛越過進出口，駛?cè)腚x開停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時間。
定位算法的好壞，由檢出率來評估，目前市面上的車牌識別系統(tǒng)，檢出率能達到99%以上。其核心是利用區(qū)域的紋理特性，進行定位，常用的檢測算法包括:利用梯度信 息投影統(tǒng)計;利用小波變換作分割;區(qū)域掃描連線算法;利用區(qū)域特性訓(xùn)練分類器的方法等。這些算法各有利，如何從復(fù)雜場景中提取出穩(wěn)定可靠的區(qū)域是一個難點。 字符分割: 在圖像中定位出區(qū)域后，通過灰度化、灰度拉伸、二值化、邊緣化等處理，進- -步定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征提出模板法進行字符分割，并將字符大小進行歸一化處理。 字符識別: 對分割后的字符進行縮放、特征提取，獲得特定字符的表達形式，然后通過分類器就可以對字符進行識別，常用的分類算法有網(wǎng)絡(luò)，SVM等。
什么是車牌識別系統(tǒng)？ 在現(xiàn)代停車場管理中，停車場管理系統(tǒng)涉及管理的各個方面，其中車輛管理是重要的方面。特別是對于特殊的停車場和庭院，要求實時嚴(yán)格管理各種車輛，嚴(yán)格監(jiān)控其進入時間，登記和識別各種車輛（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）。如果它們是內(nèi)部車輛，則應(yīng)正常釋放。如果它們是外部車輛，則需要對其進行記錄，檢查后進行釋放或阻止
安裝了車牌識別后，將所有車輛的信息都輸入到數(shù)據(jù)庫中，車輛就可以自行進出。在大型軍營中，有許多車輛進出軍營。例如，手動判斷每輛車，這是費時的并且不利于管理和查詢。安全工作困難而效率低下。為了改善與現(xiàn)代停車場和庭院不相適應(yīng)的管理模式，有必要盡快實現(xiàn)停車輛管理工作的自動化和智能化。車牌識別是以計算機網(wǎng)絡(luò)的形式進行管理，以便更有效的所有出的車輛。
車牌識別系統(tǒng)的安裝可以分為硬件和軟件兩個部分。 車牌識別系統(tǒng)硬件安裝包括以下步驟： 1. 選擇合適的攝像頭：選擇一款具備高清晰度和較大視角的攝像頭，以確保能夠準(zhǔn)確捕捉車牌信息。 2. 安裝攝像頭：將攝像頭安裝在適合的位置，一般會選擇在道路上方或者路邊的柱子上，確保攝像頭視野不受遮擋。 3. 連接攝像頭：將攝像頭與識別系統(tǒng)的主機進行連接，可以通過有線或者無線方式進行連接。
車牌識別系統(tǒng)軟件安裝包括以下步驟： 1. 安裝車牌識別軟件：根據(jù)識別系統(tǒng)的型號和要求，下載并安裝相應(yīng)的車牌識別軟件。 2. 配置軟件參數(shù)：根據(jù)實際需求，進行軟件的參數(shù)配置，例如設(shè)置識別的車牌顏色、字體等信息。 3. 測試和調(diào)試：安裝完成后，進行系統(tǒng)的測試和調(diào)試，確保系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地識別車牌信息。 除了以上的步驟，還需要注意以下幾點： - 安裝攝像頭時，要選擇合適的角度和位置，以確保能夠捕捉到車牌的清晰圖像。 - 為了提高識別準(zhǔn)確度，可以考慮使用的車牌識別攝像頭，其鏡頭角度和光線調(diào)節(jié)更加適合車牌識別。 - 在軟件配置中，可以設(shè)置黑名單、白名單等功能，以便對特定車牌進行管理和控制。 總之，車牌識別系統(tǒng)的安裝需要根據(jù)實際需求進行選擇和配置，確保系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地捕捉和識別車牌信息。
車牌識別系統(tǒng)軟件的性能主要取決于算法的準(zhǔn)確性、速度和穩(wěn)定性。目前市場上有很多車牌識別系統(tǒng)軟件供應(yīng)商，可以根據(jù)實際需求選擇合適的軟件產(chǎn)品。
車牌識別技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)相對成熟，但仍然面臨一些挑戰(zhàn)，如光照條件變化、車牌樣式多樣等。隨著深度學(xué)習(xí)和計算機硬件的發(fā)展，車牌識別技術(shù)會進一步提升，實現(xiàn)更高的準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性。
所屬分類：軟件/車牌識別系統(tǒng)
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