四柱液壓機油箱可以防止在短期內(nèi)吸收熱量，也可以防止處于寒冷環(huán)境中的液壓系統(tǒng)短期空轉(zhuǎn)被過度冷卻。嚴(yán)重的溫升會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)多種故障。引起油箱溫升嚴(yán)重的原因如下。
①油箱設(shè)置在髙溫輻射源附近，環(huán)境溫度髙，而注塑機為熔融塑料。用一套大功率的加熱裝置正提供了這種環(huán)境
②液壓系統(tǒng)的各種壓力損失，如溢流損失、節(jié)流損失、管路的沿程損失和局部損失等，都會轉(zhuǎn)化為熱量造成油液溫升
③油液黏度選擇不當(dāng)，過髙或過低。
④油箱設(shè)計時散熱面積不夠等。
解決四柱液壓機油箱溫升嚴(yán)重的辦法如下。
①盡量避開熱源，但塑料機械〖例如注塑機、擠塑機等)因要熔融塑料，一定存在一個"熱源"。
②正確設(shè)計四柱液壓機液壓系統(tǒng)，如系統(tǒng)應(yīng)有卸載回路，采用壓力、流量和功率匹配回路以及蓄能器等液壓系統(tǒng)等，減少溢流損失、節(jié)流損失和管路損失，減少發(fā)熱溫升
③選擇髙效元件，努力提髙液壓機液壓元件的加工精度和裝配精度，減少泄漏損失、容積損失和機械損失帶來的發(fā)熱現(xiàn)象。
④正確配管：減少因過細(xì)過長、彎曲過多、分支與匯流不當(dāng)帶來的沿途損失和局部損失。
⑤正確選擇油液黏度。
⑥油箱設(shè)計時，應(yīng)考慮有充分的散熱面積A.
(2)四柱液壓機油液氧化劣化
液壓機油箱內(nèi)油液產(chǎn)生氧化劣化與油液種類、使用溫度、休息時間以及氧化觸媒的存在有關(guān)。選擇油種時要根據(jù)工作條件和工作環(huán)境，選擇性能符合的油種和黏度，使用溫度在30~55℃休息時間是指：休息時間不要太短，否則會加快油液氧化劣化。
(3)四柱液壓機油箱內(nèi)油液污染
液壓機油箱內(nèi)油液污染物有從外界侵人的、有內(nèi)部產(chǎn)生的，也有裝配時殘存的。
①裝配時殘存的例如油漆剝落片、焊渣等。在裝配前嚴(yán)格清洗油箱內(nèi)表面，并在嚴(yán)格去銹去油污，再油漆油箱內(nèi)壁。
②由外界侵人的此時油箱應(yīng)注意防塵密封，并在四柱液壓機油箱頂部安設(shè)空氣濾清器和大氣相通，使空氣經(jīng)過濾后才進人油箱?？諝鉃V清器往往兼作注油口，現(xiàn)巳有標(biāo)準(zhǔn)件(EF型)出售?？膳溲b100目左右的銅網(wǎng)濾油器，以過濾加進油箱的油液;也有用紙芯過濾的，效果更好，但與大氣相通的能力差些，所以紙芯濾芯容量要大。為了防止外界侵人油箱內(nèi)的污物被吸進泵內(nèi)，油箱內(nèi)要安裝隔板，以隔開回油區(qū)和吸油區(qū)。通過隔板，可回到油箱內(nèi)油液的休息時間，可防止油液氧化劣化,另一方面也利于污物的沉淀。隔板高度為油面高度的3/4。液壓機油箱底板應(yīng)傾斜，底板傾斜程度視油箱的大小和使用油的黏度而定，一般在油箱底板低部分設(shè)置放油塞，使堆積在油箱底部的污物得到清除。吸油管離底板髙處的距離要在150加10以上，以防污物被吸人。
③減少系統(tǒng)內(nèi)污物的產(chǎn)生a.防止油箱內(nèi)凝結(jié)水分的產(chǎn)生：選擇足夠大容量的空氣濾清器，以使油箱頂層受熱的空氣盡快排出，不會在冷的油箱蓋上凝結(jié)成水珠掉落在油箱內(nèi);另一方面大容量的空氣濾清器或通氣孔，可消除油箱頂層的空間與大氣壓的差異，防止因頂層低于大氣壓時，從外界帶進粉塵。b.使用防銹性能好的潤滑油，減少磨損物的產(chǎn)生和防銹。
(4)四柱液壓機油箱內(nèi)油液空氣泡難以分離由于回油在油箱內(nèi)的攪拌作用，易產(chǎn)生懸浮氣泡夾在油內(nèi)，若被帶人液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生許多故唪(如泵噪聲、氣穴及液壓缸爬行等〕。為了防止油液氣泡在未消除前便被吸人泵內(nèi)。設(shè)置隔板，隔開回油區(qū)與泵吸油區(qū)，回油被隔板折流，流速減慢，利于氣泡分離并溢出油面。但這種方式分離細(xì)微氣
液壓機性能特點：
四柱式結(jié)構(gòu)，經(jīng)計算機優(yōu)化設(shè)計、簡單、經(jīng)濟、適用。液壓機控制系統(tǒng)采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，適用壽命長，液壓沖擊小，減小了與泄。特的電器控制系統(tǒng)，工作可靠，動作直觀，維修方便。采用按鈕集中控制，設(shè)調(diào)整（點動），單次（半自動）二種操作方式。可實現(xiàn)定程，定壓二種成型工藝，并具有保壓延時等性能。工作壓力、行程根據(jù)工藝需要在規(guī)定的范圍內(nèi)可調(diào)。
適用領(lǐng)域：本系列壓機適用于金屬材料的拉伸、彎曲、翻邊、冷擠、沖裁等工藝，還適用于校正、壓裝、粉末制品、磨料制品、壓制成型以及塑料制品，絕緣材料的壓制成型。
可選配件：沖裁緩沖裝置、移動工作臺、光幕安全保護裝置、油冷裝置、觸摸式工業(yè)顯示屏、打抖裝置（液壓式或機械式）、模具快速夾緊機械、進口PLC、換模用浮動導(dǎo)軌和滾動托架、上置式液壓系統(tǒng)、滑塊鎖緊機構(gòu)。
四柱式液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則。
1，加工制造
由于法蘭過渡區(qū)和缸體底部的應(yīng)力集中，如果四柱液壓機底部的底部過渡區(qū)域的內(nèi)表面或過渡區(qū)域的外表面法蘭粗糙度大，有明顯的刀痕，對應(yīng)力集中較敏感。降低疲勞強度。特別是，四柱液壓機的氣缸底部的過渡弧的內(nèi)表面深入氣缸內(nèi)，加工非常困難。應(yīng)該指出的是，粗糙度不應(yīng)該太高，一般不應(yīng)該大于Ra3.2m。缸筒壁的損壞大多是在制造過程中造成的，如整體鍛造或鑄坯本身存在嚴(yán)重缺陷;破裂的焊接結(jié)構(gòu)中的焊接質(zhì)量不好，并且焊接后的新型空氣凈化器的熱處理不合適。
2，設(shè)計方面
在四柱式1000噸液壓機液壓缸的設(shè)計介紹中可以看出，該設(shè)計也是基于主機的目的和工作條件。能量的掠奪違反了結(jié)構(gòu)布局，造成結(jié)構(gòu)尺寸的不合理設(shè)計。例如，法蘭高度過小或法蘭外徑過大，綜合應(yīng)力過高而不能被破壞。例如，一臺20MN鍛造液壓機的法蘭高度只有汽缸壁厚的1.1倍，法蘭的計算應(yīng)力大于250MPa。經(jīng)過1-2年的操作后，兩個氣缸在法蘭處破裂。更換新缸時，法蘭高度增加，法蘭外徑減小，多年使用也不錯。
從缸壁到法蘭的過渡區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，也會造成應(yīng)力集中。由于法蘭過渡圓弧的半徑僅設(shè)計為4mm，因此即將使用。藍(lán)色處出現(xiàn)裂紋，裂紋擴展，導(dǎo)致整個凸緣斷裂。
3，安裝和使用
液壓缸法蘭和橫梁接觸面應(yīng)該要求緊密接觸面積的80％以上。由于某些四柱式1000噸液壓機的長期使用，該接觸表面的精度被破壞并且形成局部接觸，并且在該局部接觸點處橫梁的支撐反作用力急劇增加，導(dǎo)致早期破壞。光束安裝液壓缸中的肋條的程度不合理或不合理布置也可能導(dǎo)致法蘭接觸表面處的反作用力的不均勻分布和過大的工作應(yīng)力。
氣缸法蘭和橫梁之間的連接螺栓通常是松動的。如果不及時擰緊，會導(dǎo)致缸體移動和碰撞，橫梁的接觸面會不斷塌陷并形成局部接觸。建議在液壓缸加壓時擰緊新空氣凈化器的螺栓。一些小型液壓機使用卡環(huán)或鑰匙將氣缸和橫梁固定在氣缸底部，以防氣缸松動。
工作流體往往對氣缸壁產(chǎn)生腐蝕作用并降低其疲勞強度。因此，有必要注意乳液的組成和制備。切勿將直接的水作為液壓機器的工作介質(zhì)。
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