電機失速
（1） 故障原因：速度反饋的極性搞錯。
處理方法：
a、如果可能，將位置反饋極性開關打到另一位置。（某些驅動器上可以）
b、如使用測速機，將驅動器上的TACH+和TACH-對調接入。
c、如使用編碼器，將驅動器上的ENC A和ENC B對調接入。
d、如在HALL速度模式下，將驅動器上的HALL-1和HALL-3對調，再將Motor-A和Motor-B對調接好。
（2） 故障原因：編碼器速度反饋時，編碼器電源失電。
處理方法：檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源，確保該電壓是對驅動器信號地的。
8LSA25.D8060S000-3
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電機在一個方向上比另一個方向跑得快
（1） 故障原因：無刷電機的相位搞錯。
處理方法：檢測或查出正確的相位。
（2） 故障原因：在不用于測試時，測試/偏差開關打在測試位置。
處理方法：將測試/偏差開關打在偏差位置。
（3） 故障原因：偏差電位器位置不正確。
處理方法：重新設定。
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伺服電機在有脈沖輸出時不運轉，如何處理？
① 監(jiān)視控制器的脈沖輸出當前值以及脈沖輸出燈是否閃爍，確認指令脈沖已經執(zhí)行并已經正常輸出脈沖;
② 檢查控制器到驅動器的控制電纜，動力電纜，編碼器電纜是否配線錯誤，破損或者接觸不良;
檢查帶制動器的伺服電機其制動器是否已經打開;
④ 監(jiān)視伺服驅動器的面板確認脈沖指令是否輸入;
⑤ Run運行指令正常;
⑥ 控制模式務擇位置控制模式;
⑦ 伺服驅動器設置的輸入脈沖類型和指令脈沖的設置是否一致;
⑧ 確保正轉側驅動禁止，反轉側驅動禁止信號以及偏差計數器復位信號沒有被輸入，脫開負載并且空載運行正常，檢查機械系統(tǒng)。
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伺服驅動器內部結構：
　　伺服驅動器內部結構由電源電路、繼電器板電路、主控板電路、驅動板電路及功率變換電路組成。電源電路作用，將外部輸入的直流電轉換為大小不同的直流電輸出，為后續(xù)的繼電器板、驅動板、功率變換電路提供直流電源。繼電器板作用，提供直流電完成控制信號、檢測信號傳遞。
貝加萊SafeMOTION 2軸模塊
8EI2X2HWDS0.XXXX-1
8EI2X2MWDS0.XXXX-1
8EI4X5HWDS0.XXXX-1
8EI4X5MWDS0.XXXX-1
8EI8X8HWDS0.XXXX-1
8EI8X8MWDS0.XXXX-1

伺服進給系統(tǒng)的要求
1、調速范圍寬
2、定位精度高
3、有足夠的傳動剛性和高的速度穩(wěn)定性
4、快速響應，無超調
為了生產率和加工質量，除了要求有較高的定位精度外，還要求有良好的快速響應特性，即要求跟蹤指令信號的響應要快，因為數控系統(tǒng)在啟動、制動時，要求加、減加速度足夠大，縮短進給系統(tǒng)的過渡過程時間，減小輪廓過渡誤差。
5、低速大轉矩，過載能力強
一般來說，伺服驅動器具有數分鐘甚至半小時內1.5倍以上的過載能力，在短時間內可以過載4～6倍而不損壞。
6、可靠性高
要求數控機床的進給驅動系統(tǒng)可靠性高、工作穩(wěn)定性好，具有較強的溫度、濕度、振動等環(huán)境適應能力和很強的抗干擾的能力。
貝加萊逆變模塊（單軸模塊）
貝加萊柜內安裝
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8BVI0028HWS0.000-1
8BVI0055HWS0.000-1
8BVI0110HWS0.000-1
8BVI0220HWS0.000-1
8BVI0330HWS0.000-1

輸入信號的類型及電壓等級
開關量輸入模塊有直流輸入、交流輸入和交流／直流輸入三種類型。選擇時主要根據現(xiàn)場輸入信號和周圍環(huán)境因素等。直流輸入模塊的延遲時間較短，還可以直接與接近開關、光電開關等電子輸入設備連接；交流輸入模塊可靠性好，適合于有油霧、粉塵的惡劣環(huán)境下使用。
　　開關量輸入模塊的輸入信號的電壓等級有：直流5Ｖ、12Ｖ、24Ｖ、48Ｖ、60Ｖ等；交流110Ｖ、220Ｖ等。選擇時主要根據現(xiàn)場輸入設備與輸入模塊之間的距離來考慮。話？Ｖ、12Ｖ、24Ｖ用于傳輸距離較近場合，如5Ｖ輸入模塊遠不得超過１０米。距離較遠的應選用輸入電壓等級較高的模塊。
　　2）輸入接線方式
　　開關量輸入模塊主要有匯點式和分組式兩種接線方式，
　　匯點式的開關量輸入模塊所有輸入點共用一個公共端（COM）；而分組式的開關量輸入模塊是將輸入點分成若干組，每一組（幾個輸入點）有一個公共端，各組之間是分隔的。分組式的開關量輸入模塊價格較匯點式的高，如果輸入信號之間不需要分隔，一般選用匯點式的。
　　3）注意同時接通的輸入點數量
　　對于選用高密度的輸入模塊（如32點、48點等），應考慮該模塊同時接通的點數一般不要超過輸入點數的60％。
　　4）輸入門檻電平
　　為了提高系統(tǒng)的可靠性，考慮輸入門檻電平的大小。門檻電平越高，抗干擾能力越強，傳輸距離也越遠
貝加萊X20系統(tǒng)帶涂層
貝加萊總線模塊
X20CBM01
X20CBM11
X20CBM12
X20CBM31
X20CBM32

電纜爆炸怎么辦
　?。?）切斷起火電纜電源。電纜著火燃燒，無論何原因引起，都應立即切斷電源，然后，根據電纜所經過的路徑和特征，認真檢查，找出電纜的故障點，同時應迅速組織人員進行撲救。
　?。?）電纜溝內起火非故障電纜電源的切斷。當電纜溝中的電纜起火燃燒時，如果與其同溝并排敷設的電纜有明顯的著火可能性，則應將這些電纜的電源切斷。電纜若是分層排列，則將起火電纜上面的受熱電纜電源切斷，然后將與起火電纜并排的電纜電源切斷，將起火電纜下面的電纜電源切斷。
　?。?）關閉電纜溝隔火門或堵死電纜溝兩端。當電纜溝內的電纜起火時，為了避免空氣流通，以利迅速滅火，應將電纜溝的隔火門關閉或將兩端堵死，采用窒息的方法滅火。
　?。?）做好撲滅電纜火災時的人身防護。由于電纜起火燃燒會產生大量的濃煙和毒氣，撲滅電纜火災時，撲救人員應戴防毒面具。為防止撲救過程中的人身觸電，撲救人員還應戴橡皮手套和穿上絕緣靴，若發(fā)現(xiàn)高壓電纜一相接地，撲救人員應遵守：室內不得進入距故障點4m以內，室外不得進入距故障點8m以內，以免跨步電壓及接觸電壓傷人。救護受傷人員不在此限，但應采取防護措施。
　　（5）撲滅電纜火災采用的滅火器材。撲滅電纜火災應采用滅火機滅火，如干粉滅火機、“1211”滅火機、二氧化碳滅火機等；也可使用干砂或黃土覆蓋；如果用水滅火，使用噴霧水槍；若火勢猛烈，又不可能采用其他方式撲救，待電源切斷后，可向電纜溝內灌水，用水將故障封住滅火。
　　（6）撲救電纜火災時，禁止用手直接觸摸電纜鋼鎧和移動電纜。
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80CM10001.26-01
貝加萊增量式編碼器電纜，M12
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80CM05003.26-01
80CM10003.26-01

電纜外護層問題
在中、高壓電力電網中，電纜被越來越廣泛應用，電力電纜外護層是保護電纜的道防線，其完好與否直接關系到內部結構安全程度和電纜使用壽命長短。電纜外護層故障的原因主要有三種：
（1）電纜周邊的硬物損傷或外力受損。直埋電纜上下有硬物尖角直接接觸外護層，尤其在有車輛通行路段，長時間路面振動，硬物尖角有可能刺穿外護層，導致內部結構受損，再加上電纜負荷變化，電纜本身熱脹冷縮和受損部位電場不均勻分布，終導致絕緣層受損；排管敷設時，排管連接處臺階或內壁不光滑都可能造成外護層受損；電纜路徑周圍機械施工或頂管作業(yè)，造成外護層受損。
（2）施工時遺留缺陷、隱患。電纜敷設施工過程中外護層拉傷、開裂部位在排管內，人員無法及時發(fā)現(xiàn)；110kV及以上電纜彎曲部位在運行一段時間后，發(fā)生龜裂現(xiàn)象，外護層絕緣降低，金屬護套多點接地，環(huán)流增大，終導致絕緣受熱老化擊穿。
（3）白蟻蛀蝕。一旦發(fā)現(xiàn)一處白蟻蛀蝕部位，往往此電纜線路上應有多處蛀蝕部位，我們應引起足夠重視。白蟻蛀蝕危害，北方電網相對來說還不多見。
貝加萊CAN總線 / DeviCeNet
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防止電纜故障采取措施
針對絕緣、附件和外護層故障原因分析可以看出，電纜線路工程是一個系統(tǒng)工程，只有從設計、施工、運行維護等方面對其全過程管理，才能大限度其安全運行。
（1）從設計之初，對電纜使用的接地系統(tǒng)有充分認識，選擇符合其電壓等級的電纜，避免電纜在長期過電壓情況下工作。外護層選擇應符合使用環(huán)境、使用年限的要求，同時電纜護層保護器的選擇應滿足相對地接地時，保護器可靠通過接地電流而不損壞原則。
（2）電纜路徑選擇，應避免電纜受過熱、腐蝕、外力損傷等外部環(huán)境影響，同時也避免電纜敷設過于集中，造成熱量不能及時擴散，而引起過熱的內部因素影響。此外，雙回路供電的電纜路徑不建議敷設在同一路徑的管道內，防止同時受損，造成大面積停電事故。
（3）加強電纜和電纜附件選型、廠家監(jiān)造、到貨驗收等工作，確保電纜和電纜附件質量水平。在現(xiàn)場驗貨時，應有生產廠家、施工方、監(jiān)理方和項目主管部門等多方在場，按照裝箱清單逐一點驗，對發(fā)現(xiàn)問題及時記錄并提出整改建議，經多方簽字認可。對容易受潮部件，檢驗完畢后，應及時進行密封處理，防止受潮影響正常使用。
（4）加強人員培訓工作，對纜頭制作人員進行必要的業(yè)務資質與技術評定，持證上崗。對在保質期內因制作原因連續(xù)發(fā)生兩次故障的，取消其纜頭制作資格，待重新培訓考核合格后，方可重新上崗。
（5）加強電纜工程各個環(huán)節(jié)的隱蔽工程和中間環(huán)節(jié)驗收，嚴把質量驗收關，對土建、電氣等工程驗收中發(fā)現(xiàn)缺陷、隱患要整改，并做好各項記錄，必要時留有照片、影視等資料。
（6）運用外護套環(huán)流在線監(jiān)測技術、在線光纖測溫技術、在線局部放電檢測技術等在線監(jiān)測技術，加強電纜的實時在線運行監(jiān)視，提前發(fā)現(xiàn)隱性缺陷，避免造成停電事故發(fā)生。
貝加萊PROFIBUS DP電纜
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主營產品: 氣動閥氣缸氣動元件,伺服驅動器編碼器,電磁閥溢流閥比例閥,電線電纜探頭傳感器

上海韋米機電設備有限公司位于上海浦東金橋禹洲，是一家從事經營國外進口液壓氣動備件、自動化儀表的貿易型公司；專注于中國工業(yè)傳動自動化流體領域。主營產品電磁閥、柱塞泵、數控模塊、伺服電機、可編程控制器、傳感器、氣動元件、工業(yè)儀器儀表等。經營品牌有：博世力士樂rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、Parker派克、EATON VICKERS伊頓、貝加萊B&R、西門子Siemens低壓、愛爾泰克Airtec氣動等進口品牌。 公司本著創(chuàng)業(yè)人為本、發(fā)展靠科技、管理出效益、信譽、服務至上的理念。為廣大的顧客創(chuàng)造 ，為企業(yè)創(chuàng)造效益 ，為社會創(chuàng)造財富 ，為員工創(chuàng)造機遇的發(fā)展方向 。我們的理念是讓的企業(yè)成為我們的客戶，讓我們的客戶成為的企業(yè)。公司不僅僅提供的銷售服務，同時還建立了完善的售后服務體系，為企業(yè)發(fā)展中遇到的問題和困難提供指導幫助。我們相信，通過我們的不斷努力和追求，一定能夠實現(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏！ 我們熱誠歡迎各界朋友來電咨詢、實地考察、洽談業(yè)務。

上海韋米機電2023年放假時間您好!新年伊始、萬象更新,值此新春之際,衷心的感謝廣大客戶在過去一年里對我們大力支持與配合。在新的一年里,我司將更加努力,為您提供更的服務!按照國家春節(jié)放假規(guī)定，結合我司具體情況,春節(jié)放假時間安排如下:放假時間:自2023年1月14日至2023年1

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