我公司是經(jīng)山西省商務(wù)廳首批資格認定并已報國家商務(wù)部備案，從事報廢汽車回收拆解的國有企業(yè)，是中國物資再生協(xié)會理事單位。我公司組織機構(gòu)、規(guī)章制度健全，在多年的實際工作中始終遵守《報廢汽車回收管理辦法》（令第715號），把嚴守國家政策視為企業(yè)生命，把社會效益和規(guī)范管理放在工作，以誠信為企業(yè)的經(jīng)營宗旨。曾多次榮獲省、市有關(guān)部門表彰；我公司擁有的回收團隊和的拆解設(shè)備，年回收報廢汽車近10000輛。報廢汽車回收規(guī)模和拆解總量一直省內(nèi)報廢汽車回收行業(yè)，公司將一如既往的致力于打造技術(shù)、功能完善、規(guī)?；膱髲U汽車及再生資源集團企業(yè)的貨源。
汽車拆解流水線設(shè)備可拆解市面上常見的所有車型，如轎車、微型面包車、SUV、公交車、貨車等。投產(chǎn)后日拆解各類報廢汽車能力可達60輛以上，年拆解報廢汽車2萬余輛，預(yù)計年銷售收入1.2億元。公司一期項目以報廢汽車的回收、拆解和廢舊金屬回收加工為主營業(yè)務(wù)，通過規(guī)范的管理和精細化運作，帶動太原市報廢汽車拆解行業(yè)逐步正規(guī)化、化、規(guī)?；?。二期項目著力于行業(yè)整合和產(chǎn)業(yè)鏈縱深延展，充分利用報廢汽車這個優(yōu)勢資源，做好市場定位，打造自己的產(chǎn)品鏈，終將企業(yè)打造成山西地區(qū)規(guī)模大、效益好，影響力強的性示范基地。
國資委系統(tǒng)山西物產(chǎn) 集團出資成立的汽車回收拆解資質(zhì)的國有企業(yè)。公司位于太原市清徐工業(yè)園區(qū)，一期項目占地160畝，注冊資本1300萬元。公司業(yè)務(wù)涵蓋報廢汽車整體回收與拆解、整車車殼及廢鋼汽車零部件再利用、廢舊輪廢舊輪胎再利用、蓄電池修復(fù)再生；回收加工生產(chǎn)性、非生產(chǎn)性廢舊金屬。 公司建有現(xiàn)代化的綜合辦公樓、標準化生產(chǎn)廠房、報廢汽車回收停放場；消防、安保、檢測設(shè)備及水、電、通信等附屬設(shè)施一應(yīng)俱全；目前已安裝4條國內(nèi)的報廢汽車小車拆解流水線（CRS-II），并安裝一條大車拆解線；該生產(chǎn)線是在國內(nèi)實現(xiàn)了報廢汽車流水線式、精細化、無害化（無需火焰切割）拆解，從而大大提高了拆解效率，降低了零部件拆解破碎率。
中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例規(guī)定：應(yīng)當(dāng)報廢的機動車及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強制報廢；對駕駛?cè)颂幎僭陨隙г韵铝P款，并吊銷機動車駕駛證。
隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展，人民群眾生活水平的提高，汽車已經(jīng)進入了家庭消費的時代，現(xiàn)在拼裝車的問題已經(jīng)不再?！睆堃ń榻B，為了確保安全，防止拆解的報廢車“五大總成”等零部件用于制造拼裝車等危害安全的活動，這次修改當(dāng)中也規(guī)定了一系列的措施：一是要求拆解企業(yè)只能夠把“五大總成”交售給符合條件的再制造企業(yè)，從接受“五大總成”零部件的主體上把關(guān)；二是主管回收拆解的部門將建立回收信息系統(tǒng)，回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實記錄“五大總成”等主要零部件的數(shù)量、型號、流向等各種信息，并上傳到回收信息系統(tǒng)，“五大總成”等零部件來源可查、去向可追，可有效防控風(fēng)險；三是有關(guān)部門還將制定配套規(guī)定，對“五大總成”的交售工作作出進一步的具體規(guī)范，為確保安全
（一）國內(nèi)汽車報廢量持續(xù)增加 隨著中國正式邁向汽車大國行列，我國汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢，國內(nèi)汽車保有量隨之快速增加，而汽車報廢市場的容量和空間也隨之迅速擴大。同時，在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下，明確了黃標車加速淘汰的任務(wù)，為了確保完成2015年淘汰2005年底前注冊營運的黃標車的工作任務(wù)，環(huán)保部自2015年下半年開始，實行黃標車淘汰工作月調(diào)度制度。黃標車整治提速為正規(guī)報廢汽車拆解企業(yè)提供了增量，對于報廢汽車回收拆解行業(yè)形成了利好。 （二）汽車回收拆解行業(yè)進行產(chǎn)業(yè)升級 汽車回收拆解行業(yè)正在逐漸走向機械化和互聯(lián)網(wǎng)化。目前我國汽車回收利用行業(yè)的機械化程度已經(jīng)接近50%，與過去相比有了大幅度提高。上海市進行了回收汽車報廢拆解行業(yè)的改革，改革試點的企業(yè)采用了廢車拆解流水線，實現(xiàn)了全自動化和機械化控制，地提高了零部件的再制造和再利用率，無論是企業(yè)的工作環(huán)境還是工作效率都得到了較大提升。報廢汽車精細化拆解將是拆解行業(yè)發(fā)展的趨勢，能夠進一步挖掘拆車件的大利用價值，從而找到行業(yè)新的盈利增長點。而且對于習(xí)慣了傳統(tǒng)銷售原材料為主的汽車拆解企業(yè)，直接銷售回用件、拆解件實屬是面臨新的行業(yè)和市場，因此很多企業(yè)將拆解后的零部件入庫，卻無法產(chǎn)生有效的成交。有的成交是等客上門來拆，這樣不但降低拆解效率，也在利潤上得不到很好的控制和保障，互聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展，必然能推動企業(yè)的發(fā)展。
迎澤區(qū)專業(yè)報廢車流程,太原報廢舊車拆解中心電話
面議
產(chǎn)品名：報廢車回收
太原報廢汽車回收回收點
面議
產(chǎn)品名：報廢汽車公司
太原小店區(qū)報廢車回收中心電話
2888元
產(chǎn)品名：報廢車回收
山西太原報廢汽車回收價格
2599元
產(chǎn)品名：報廢車
太原專業(yè)辦理報廢汽車回收手續(xù)
2599元
產(chǎn)品名：報廢車
太原小店區(qū)回收報廢車公司,報廢工程機械車
面議
產(chǎn)品名：報廢車回收
杏花嶺區(qū)報廢舊車多少錢一輛,太原報廢舊車廠家服務(wù)電話
面議
產(chǎn)品名：車輛報廢回收
小店區(qū)報廢舊車需要多少錢,太原小車報廢回收服務(wù)電話
面議
產(chǎn)品名：車輛報廢回收