私家車取消強(qiáng)制報廢年限，是否意味著可以開一輩子？根據(jù)2017年的新交規(guī)規(guī)定，對于私家車的強(qiáng)制報廢年限已經(jīng)取消，這就代表我們的愛車如果不壞的情況下可以一直陪伴我們。但真的是這樣嗎？下面就讓電動邦小編為大家介紹純電動汽車報廢規(guī)定，規(guī)定簡單介紹！
另外還有就是排放標(biāo)準(zhǔn)，北京今年底或明年初就會發(fā)布京六排放標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在北京城已經(jīng)不許可國一國二排放標(biāo)準(zhǔn)的車上路，國三及以上的還可以上路。雖然這里是北京，但是未來車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)會越來越嚴(yán)，所以未來很老的車可能也不許可上路。可見，大街小巷停滿五菱宏光和天津夏利老爺車場景，距離我們還是很遙遠(yuǎn)。
燒機(jī)油 排氣管冒藍(lán)煙確實(shí)是一種燒機(jī)油的外在表現(xiàn)，但老車的燒機(jī)油和新車的“機(jī)油消耗過大”還是有區(qū)別的，造成燒機(jī)油的兩個主要原因，一個是氣門油封，另是一個是活塞環(huán)磨損。新車燒機(jī)油有可能是因?yàn)闅忾T油封問題，也有可能是因?yàn)檠b配問題或質(zhì)量問題，導(dǎo)致的非正常磨損。而老車多為正常磨損和老化，燒機(jī)油的原因更是的，像氣門油封老化，氣缸、活塞環(huán)、活塞等處的磨損，像氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損會造成氣缸壁的間隙變大，使機(jī)油竄入燃燒室燃燒，這是發(fā)動機(jī)不得不大修的一個常見原因。
還有就是已經(jīng)連續(xù)了兩年就沒有參加過年檢的，這個年檢的重要性也是很大的，車主是要堅(jiān)持按時的去給車子進(jìn)行年檢，如果有逾期沒有年檢，被抓到，就會被扣分和罰款，但是如果三年都沒有去年檢的話基本就是強(qiáng)制的報廢了。
報廢汽車的拆解流程
拆解報廢車進(jìn)入企業(yè)場地后，企業(yè)會盡快拆解，以免占用場地。拆解從整體切割到后續(xù)的精細(xì)拆解。
銷售零部件國家規(guī)定不允許銷售五大總成，所以報廢汽車的利用率和價值都很低。但是，部分非五大總成的零部件還是可以賣的。如后視鏡，車門，玻璃，座椅等。只要有修理廠或車主需要，都可以拆下來賣。這些配件價格實(shí)惠，而且基本能滿足使用。
廢物的處理一輛車上有蓄電池，蓄電池里有酸液，所以這類東西要謹(jǐn)慎處理，以免造成污染。廢油的收集，車內(nèi)的殘余油量的收集。一是避免切割的時候造成危險，二是避免滲入地下，造成對土地的污染，影響耕種。
廢鋼的處理報廢汽車拆解后形成廢鋼角料，這些廢鋼通常賣給鋼廠。主要分兩種，一種是普通鋼材，另一種是重金屬。重金屬有鋁、銅、鉛等。因?yàn)橹亟饘俚膬r值是普通鋼材的數(shù)倍。有能力的企業(yè)會將這些重金屬仔細(xì)區(qū)分開來，分別賣給鋁廠、銅廠等。
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