干式變壓器回收產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析 1、，防火，，可直接運(yùn)行于負(fù)荷中心； 2、采用國內(nèi)技術(shù)，機(jī)械強(qiáng)度高，抗短路能力強(qiáng)，局部放電小，熱穩(wěn)定性好，可靠性高，使用壽命長； 3、低損耗，低噪音，節(jié)能效果明顯，免維護(hù)； 4、散熱性能好，過負(fù)載能力強(qiáng)，強(qiáng)迫風(fēng)冷時(shí)可提高容量運(yùn)行； 5、防潮性能好，適應(yīng)高濕度和其他惡劣環(huán)境中運(yùn)行； 6、干式變壓器可配備完善的溫度檢測(cè)和保護(hù)系統(tǒng)。采用智能信號(hào)溫控系統(tǒng)，可自動(dòng)檢測(cè)和巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動(dòng)啟動(dòng)、停止風(fēng)機(jī)，并有報(bào)警、跳閘等功能設(shè)置； 7、體積小，重量輕，占地空間少，安裝費(fèi)用低。



干式試驗(yàn)變壓器，是采用了線圈環(huán)氧真空澆注成型，及CD型鐵芯的新工藝、新材料。與其同容量，同電壓的油侵式試驗(yàn)變壓器相比，具有重量輕、體積小、造型美觀、性能穩(wěn)定、使用攜帶方便、無滲漏油等優(yōu)點(diǎn)。并有效地削弱了漏磁提高了絕緣強(qiáng)度和抗?jié)衲芰?。特別適用于電力系統(tǒng)及各電力用戶在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)各種電氣設(shè)備的絕緣性能，直流耐壓及泄漏電流試驗(yàn)。是替代目前笨重的油侵式變壓器的產(chǎn)品。



整流變壓器回收產(chǎn)品的原理： 整流變壓器是整流設(shè)備的電源變壓器。整流設(shè)備的特點(diǎn)是原方輸入電流，而副方通過整流原件后輸出直流。變流是整流、逆流和變頻三種工作方式的總稱，整流是其中應(yīng)用廣泛的一種。作為整流裝置電源用的變壓器稱為整流變壓器。工業(yè)用的整流直流電源大部分都是由交流電過整流變壓器與整流設(shè)備而得到的。



正常情況下，油變式變壓器油位的上升或下降是由溫度變化引起的，且變化不大。如果油位急劇下降，即使從油位計(jì)上看不到油位，也會(huì)出現(xiàn)漏油和油浸式變壓器漏油。這是由于變壓器油箱損壞、脫脂閥松弛、變壓器蓋不穩(wěn)定、油位計(jì)損壞等原因造成的。低油位加速了變壓器油的老化，惡化了變壓器的絕緣狀況，帶來了嚴(yán)重的后果。因此，應(yīng)進(jìn)行更多的檢查、維護(hù)和及時(shí)的努力。如果泄漏嚴(yán)重將立即停止維修。



現(xiàn)代社會(huì)中電網(wǎng)被認(rèn)為是具有眾多環(huán)境負(fù)面影響因素中的重要組成，在希臘也是如此。從碳排放的角度看，電網(wǎng)是碳排放的主體之一，配電網(wǎng)占到電網(wǎng)碳排放總量的9.2%。事實(shí)是變壓器增加的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于退運(yùn)變壓器的數(shù)量（在1980年希臘每年退運(yùn)3000臺(tái)變壓器，而現(xiàn)在每年退運(yùn)變壓器有7000臺(tái)。）這意味著為了通過管理變壓器全生命周期的全過程，以達(dá)到減少對(duì)環(huán)境的損害的目的，對(duì)退運(yùn)變壓器的回收工作格外重視。



由于變壓器故障涉及面較廣，具體類型的劃分方式較多，如從回路劃分主要有電路故障、磁路故障和油路故障。若從變壓器的主體結(jié)構(gòu)劃分，可分為繞組故障、鐵心故障、油質(zhì)故障和附件故障。同時(shí)習(xí)慣上對(duì)變壓器故障的類型一般是根據(jù)常見的故障易發(fā)區(qū)位劃分，如絕緣故障、鐵心故障、分接開關(guān)故障等。而對(duì)變壓器本身影響嚴(yán)重、目前發(fā)生機(jī)率高的又是變壓器出口短路故障，同時(shí)還存在變壓器滲漏故障、油流帶電故障、保護(hù)誤動(dòng)故障等等。所有這些不同類型的故障，有的可能反映的是熱故障，有的可能反映的是電故障，有的可能既反映過熱故障同時(shí)又存在放電故障，而變壓器滲漏故障在一般情況下可能不存在熱或電故障的特征。 C、主變壓器沖擊合閘試驗(yàn) 主變次投運(yùn)前，應(yīng)在額定電壓下沖擊合閘五次，次受電后持續(xù)時(shí)間應(yīng)不小于10分鐘，大修后主變應(yīng)沖擊三次；瓦斯下浮子在主變沖擊合閘前就應(yīng)投跳閘，沖擊合閘正常，有條件時(shí)空載充電；110千伏及以上變壓器啟動(dòng)時(shí)，如有條件應(yīng)采用零起升壓；變壓器的有載調(diào)壓裝置，應(yīng)于變壓器投運(yùn)時(shí)進(jìn)行切換試驗(yàn)正常，方可投入使用。 目的：拉開空載變壓器時(shí)有可能產(chǎn)生操作過電壓，不接地或經(jīng)消弧線圈接地時(shí)過電壓幅值可達(dá)4～4.5倍相電壓，在中性點(diǎn)直接接地時(shí)也可達(dá)3倍相電壓，為了檢查變壓器絕緣強(qiáng)度能否承受全電壓或操作過電壓需做沖擊試驗(yàn)；帶電投入空載變壓器時(shí)，會(huì)出現(xiàn)勵(lì)磁涌流，其值可達(dá)6～8倍額定電流，會(huì)產(chǎn)生很大的電動(dòng)力，為了考核變壓器的機(jī)械強(qiáng)度，同時(shí)考核勵(lì)磁電流衰減初期會(huì)否造成繼電保護(hù)誤動(dòng)，需做沖擊試驗(yàn)。

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