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除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)車輛管理部門依據(jù)國家機動車安全排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標(biāo)準(zhǔn)第二條規(guī)定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按部規(guī)定增加檢驗次數(shù)，不符合國家有關(guān)汽車安全排放規(guī)定的應(yīng)當(dāng)強制報廢新能源汽車
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新能源報廢特點及車況
    新能源報廢車輛隱患多。機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低，隱患處處存在、時時存在，嚴(yán)重威脅著過往車輛和行人的安全。之后，將涂滿底漆的車殼送入無塵車間，采用靜電噴漆工藝噴上面漆。面漆一般有三種：普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆，主要成分是樹脂、顏料和添加劑；金屬漆多了一種成分鋁粉，添加鋁粉的車漆，光澤更加飽滿艷麗；珠光漆，是在金屬漆中加入云母粒。云母是一片片很薄的物質(zhì)，反光有方向性，能使車漆產(chǎn)生色彩斑斕的效果。第三道工序是烤漆，在溫度達到2℃左右的烤漆房將車身烘干。一般的車輛，這時噴漆工作即告結(jié)束。豪華車型如奔馳車等，還會再上一層清漆。
   新能源報廢車改頭換面，以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限，通過、更新車身顏色等投機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認(rèn)。積垢和變質(zhì)。這是指汽車液在使用中變質(zhì)和被污染。這樣一方面使汽車液的性能和作用下降，另一方面使機件內(nèi)部積垢，造成通道變窄甚至堵塞磨損增加，從而使機器性能惡習(xí)化，產(chǎn)生故障。3、老化。橡膠及塑料等非金屬材料制件，因使用時間的延長和溫度的作用，會發(fā)生老化，使強度大幅下降，質(zhì)地變脆或開裂，極易破壞或失去作用。此外電器元件老化易引起電器系統(tǒng)的故障。4、材料疲勞、機件變形或制造質(zhì)量欠佳。這些原因引起的故障往往是由汽車設(shè)計或制造不當(dāng)所引發(fā)的，汽車用戶無法控制。
   易誘發(fā)交通事故。由于新能源報廢車輛機械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車安全，誘發(fā)交通事故
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新能源報廢車肇事無保障。報廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。加之報廢車輛沒有參加任何，導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費用，交警處理難，難處理，死者無安葬費，傷者無費。而我國道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會穩(wěn)定和。
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新能源汽車廢物的處理一輛車上有蓄電池，蓄電池里有酸液，所以這類東西要謹(jǐn)慎處理，以免造成污染。廢油的收集，車內(nèi)的殘余油量的收集。一是避免切割的時候造成危險，二是避免滲入地下，造成對土地的污染，影響耕種。abs報警燈：如果abs燈在行駛當(dāng)中點亮，說明abs電控系統(tǒng)出現(xiàn)了異常；遇到這種情況不用很害怕abs只有在車輪即將抱死時候才會啟動，車輪不抱死的時候不啟動，但是只要剎車系統(tǒng)沒有故障剎車依然可用，只要正常駕駛就可以了；然后盡快到維修站進行檢修即可。安全氣囊報警燈：如果在車輛啟動后安全氣囊自檢沒有通過時，安全報警燈便會點亮；此時安全氣囊有可能在發(fā)生意外時不彈開，起不到被動保護的作用；但是這時車輛仍可繼續(xù)行駛，不于擔(dān)心只要盡快到維修站檢修一下便可以。
廢鋼的處理報廢汽車拆解后形成廢鋼角料，這些廢鋼通常賣給鋼廠。主要分兩種，一種是普通鋼材，另一種是重金屬。重金屬有鋁、銅、鉛等。因為重金屬的價值是普通鋼材的數(shù)倍。有能力的企業(yè)會將這些重金屬仔細(xì)區(qū)分開來，分別賣給鋁廠、銅廠等。
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新能源汽車其中廢鋼鐵、有色金屬百分之九十以上都可以回收利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達百分之五十以上。汽車回收拆解可獲得生鐵、鋼材、有色金屬、玻璃、塑料五大材料以及其他廢舊材料，可將這些材料回收再利用，對保護環(huán)境、節(jié)約資源、推動循環(huán)經(jīng)濟具有重要意義。蓄電池>保養(yǎng)方法：補充電解液蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)補充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上油脂加以保護，啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或車庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。輪胎保養(yǎng)方法：胎壓不能太高、也不能過低由于輪胎冬季橡膠變硬而相對脆，磨擦系數(shù)會降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。

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