要能夠及時的發(fā)現(xiàn)彎管機故障提示，將設備及時的關閉，防止設備在故障情況下繼續(xù)運轉(zhuǎn)帶來傷害。
彎管機可以實現(xiàn)自動化的生產(chǎn)，用戶要做好關于設備的編程工作，控制設備的自動化運轉(zhuǎn)效率，幫助設備實現(xiàn)更好的使用。
電氣箱放在通風處，防止將重要設備放置在具有腐蝕性氣體的地方。

機械裝置是彎管機的主體部分,主要由小車推進裝置、導向輪裝置、預壓緊裝置、夾頭裝置和搖臂回轉(zhuǎn)裝置等5部分組成。小車推進裝置為彎管機提供推力;導向輪裝置主要起夾緊、導向、支承作用;預壓緊裝置是為防止彎管時發(fā)生橢圓形變的裝置;夾頭裝置是在彎管過程中,將管子固定于搖臂上的機構;搖臂回轉(zhuǎn)裝置的功能是將加熱后的管件彎曲成實際要求的半徑
2. 800 kV·A中頻電源加熱裝置
KGPS— 2.5 kHz 800 kV·A中頻電源是適用于彎管、淬火等工藝的感應加熱中頻設備。其中頻源控制板采用掃頻啟動方式,具有啟動成功率高、保護性能好、使用可靠、穩(wěn)定性高等優(yōu)點。使用中僅需按負荷的不同對淬火變壓器及感應圈進行相應改動,便可適用于不同的彎管管徑。

彎管機結構設計
1.下模
下模工作時向上運動,對鋼管施加向上的推力。由于下模4個支點都是鉸鏈結構,每個鉸鏈均與液壓缸相連,所以下模在彎管時的向上運動,不是簡單的直線運動,而是隨鋼管的彎曲向上作弧線運動。作弧線運動的目的是為了使鋼管與下模之間不發(fā)生相對位移,從而鋼管底面上受力均勻,不致把鋼管擠扁。
2.上模
上模為箱式結構,固定在支架總成上。上模是彎管時的中間支點,也是鋼管彎曲成形的胎具。彎管作業(yè)時,上模不運動,上模的幾何尺寸對于彎管的成形角度和成型質(zhì)量關系很大。上模的曲率半徑是按照鋼管冷彎所能達到的角度設計出來的。在機架上部安裝圓弧齒圓柱蝸桿減速器和由液壓馬達驅(qū)動的卷揚機。夾具底座通過連接板與機架總成連接,用于夾緊鋼管。

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