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關(guān)鍵詞 | 人臉識別系統(tǒng)報(bào)價(jià),高青縣人臉識別系統(tǒng),小區(qū)人臉識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng)定制 |
所在地 | 山東濟(jì)南歷城區(qū) |
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模板匹配 [2]是一種基于圖像相似度的識別方法。它構(gòu)建一個標(biāo)準(zhǔn)的人臉模板,然后將待識別的人臉圖像與模板進(jìn)行比對,通過計(jì)算兩者之間的相似度來判斷是否屬于同一人。模板匹配方法對于光照和姿態(tài)變化較為敏感,但其實(shí)現(xiàn)簡單,計(jì)算。
人臉識別技術(shù),作為一種且的身份驗(yàn)證方式,正逐漸在各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而,隨著其普及和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,這項(xiàng)技術(shù)也引發(fā)了一系列倫理和法律爭議 [10],特別是在監(jiān)控、數(shù)據(jù)保護(hù)和公民自由等方面。
人行通道產(chǎn)品的主要區(qū)別除了門扇運(yùn)動方式的不同外,不同檔次的產(chǎn)品在材質(zhì)工藝、電機(jī)驅(qū)動和控制系統(tǒng)差比較大,產(chǎn)品選型需要考慮多方面的因素: 1、人員安全:主要是要了解人員在產(chǎn)品上運(yùn)動軌跡和行為;能過識別探測、非法進(jìn)入、人員的防夾機(jī)制、緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)處理等方面的閘機(jī)特性,而這些特性功能也就成為人行通道產(chǎn)品全性的基礎(chǔ); 2、安保安全:主要是對非法進(jìn)入人員的探測、阻止、報(bào)警的處理機(jī)制,防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測功能,包含了兩種檢測方式,一種是尾隨進(jìn)入檢測,另一種是反向進(jìn)入檢測。 通道閘中的尾隨檢測功能中的兩種: ①、尾隨行為是指人員在沒有通過合法的授權(quán)情況下企圖通過的欺行為,當(dāng)授權(quán)人員通過通道后,已經(jīng)離開了通道的安全區(qū)域,這時(shí)通道門扇會自動關(guān)閉,但在同時(shí)有未經(jīng)過授權(quán)人員企圖尾隨通過通道,門扇會阻擋行人通過,這時(shí)通道會發(fā)出聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警; ②、當(dāng)授權(quán)人員在通過通道時(shí),還沒有離開通道的安全區(qū)域,這時(shí)尾隨人員試圖尾隨進(jìn)入,由于在設(shè)計(jì)時(shí),我們考慮到人身的安全,如果門扇關(guān)閉會夾傷到人,所以此時(shí)通道門扇是不會關(guān)閉的,但通道設(shè)備會有聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警,以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況,這種情況體現(xiàn)了人行通道的安保防護(hù)能力和保護(hù)人身安全的能力。 3、性能安全:主要是對人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機(jī)技術(shù)、無故障運(yùn)行時(shí)間、人員通過率的統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。保障可靠性方面,先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅(qū)動電機(jī)采用的是直流無刷伺服驅(qū)動技術(shù)。在當(dāng)前,伺服驅(qū)動技術(shù)是的一種電機(jī)技術(shù)。市場中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機(jī),而采用無刷伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是,運(yùn)行速度快、無機(jī)械損耗、定位準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)。
人行通道閘已經(jīng)被廣泛的用于各行各業(yè),凡是有出的地方,都可以安裝閘機(jī)進(jìn)行人員出入管理。隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,城市流動人口越來越多,人們對出行、居住、辦公、等場合的安全防范和管理要求也不斷上升,尤其,與人們息息相關(guān)的出的管理。
購買停車場道閘系統(tǒng)時(shí)需要注意哪些? 停車場道閘系統(tǒng)對于停車場管理設(shè)備來說非常重要,智能停車場系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車場道閘,控制機(jī),攝像機(jī)等裝置,而停車場道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機(jī)芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時(shí)我們在購買挑選停車場道閘系統(tǒng)的過程中應(yīng)該對比 停車場道閘系統(tǒng)對于停車場管理設(shè)備來說非常重要,智能停車場系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車場道閘,控制機(jī),攝像機(jī)等裝置,而停車場道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機(jī)芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時(shí)我們在購買挑選停車場道閘系統(tǒng)的過程中應(yīng)該對比多種產(chǎn)品功能,從多方面進(jìn)行考慮和選用。
智能電動道閘的主要特點(diǎn)包括: 1. 一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱、變矩機(jī)構(gòu)、主軸支承、主托架等四大件集成于一體,采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。 2. 電機(jī):電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較,其起動沖擊電流與體積均小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍。電機(jī)長時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)的工作電流不會上升,因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可控制開閘(或關(guān)閘)耗時(shí),理論度達(dá)到1/1000秒。 3. 智能控制:智能道閘可單通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動管理狀態(tài)。它還配有車輛測器、紅外傳感器、壓力波等安全裝置,可以有效防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對人體和過往車輛造成的傷害。 4. 多樣性:根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等,以滿足不同場合的需求。 智能電動道閘的應(yīng)用范圍非常廣泛,包括公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口等,它對于管理車輛的出入、保障交通安全、維護(hù)治安等方面都起到了重要的作用。
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