液壓系統(tǒng)
本機液壓系統(tǒng)設(shè)備由鋼球液壓馬達、齒輪泵、閥、多路換向閥、液壓轉(zhuǎn)向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時有安全標志證書，且在有效期內(nèi)。
液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過程如附圖六中所示（黑色線條及箭頭為進油管和進油流向，藍色線條及箭頭為回油管和回油流向）：通過液壓油管，液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連；轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、閥均通過回油支管與回油總管相連；回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。
液壓油泵通過軸與電機同步運轉(zhuǎn)，啟動電機，齒輪油泵開始工作，從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進入多路換向閥和液壓轉(zhuǎn)向器，為行車和作業(yè)做好準備。
進行作業(yè)時，其中任一閥扳至某一工作位置時，則滑閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔，液壓油從高壓腔進入油缸一腔，推動活塞完成某一作業(yè)動作，而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱，若閥桿扳至相反位置，反向重復(fù)上述過程。
裝載機額定工作壓力為12Mpa，若工作時負載過大，分配閥的安全閥自動打開，高壓油直接經(jīng)回油管返回油箱，防止液壓元件、管路及構(gòu)件損壞。
工作原理：外接三相660（380）V電源經(jīng)過防爆型防爆磁力起動器、操縱電動機、防爆型照明燈、電鈴工作。本機采用雙磁力起動器，一個控制主油泵，一個控制皮帶輸送電機。
煤礦井下作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對設(shè)備的性能要求較高。井下裝載機作為煤礦井下作業(yè)的重要機械設(shè)備，其性能優(yōu)勢直接影響到煤礦的生產(chǎn)效率和作業(yè)安全。以下是對煤礦井下裝載機在結(jié)構(gòu)、耐用性、節(jié)能、操作簡便性、安全可靠性、防爆設(shè)計、防護性能以及動力等方面的優(yōu)勢進行的詳細分析。
礦用挖掘式裝載機使用環(huán)境條件：
1）巷道坡度不大于15°；
2）巷道環(huán)境溫度為﹣5℃～+40℃，大相對濕度不大于90%（溫度為25℃時）；
3）使用地點海拔不超過1000m，在海拔超過1000m的高原環(huán)境下使用時，應(yīng)根據(jù)情況采取必要的措施或進行特殊設(shè)計；
4）所裝載的礦巖塊度大不超過400mm；
5）電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%；
6）裝載機工作時周圍的煤塵、甲烷爆炸性氣體含量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。
?結(jié)構(gòu)緊湊?：考慮到煤礦井下空間有限，裝載機在設(shè)計時充分考慮了結(jié)構(gòu)的緊湊性，使得裝載機能夠在狹窄的巷道中靈活移動，有效提高井下作業(yè)的空間利用率。
礦用裝載機在礦山生產(chǎn)中，可以完成挖掘、裝載、運輸?shù)榷囗椆ぷ鳎哂新实奶攸c。它的工作效率比人工挖掘運輸高得多，可以大大縮短生產(chǎn)周期，提高作業(yè)效率。此外，礦用裝載機采用液壓系統(tǒng)控制，能夠提高工作效率和性能，從而進一步提高生產(chǎn)效率。
超窄體20礦井裝載機，不得不提及其尾氣水過濾系統(tǒng)的特之處。這一創(chuàng)新設(shè)計不僅積極響應(yīng)了環(huán)保號召，更在惡劣的礦井作業(yè)環(huán)境中展現(xiàn)出了非凡的適應(yīng)性。通過的尾氣水過濾技術(shù)，該機器能夠顯著降低有害氣體的排放，同時捕集并處理尾氣中的顆粒物，為礦工們營造一個更加清潔、健康的作業(yè)空間。這一綠色科技的運用，無疑提升了整個礦業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。 
除了優(yōu)點之外，礦用裝載機還具有很好的多功能性。礦用裝載機可以完成不同的工作任務(wù)，如煤炭、礦石和土壤的挖掘和裝載。同時，它還可以運輸這些物料到的場所，完成多個工作任務(wù)，這使得生產(chǎn)過程更加和方便。
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