國際海運(yùn)除了運(yùn)費(fèi)還有這些費(fèi)用（外貿(mào)人如何分辨收費(fèi)項(xiàng)和亂收費(fèi)）
海運(yùn)價(jià)格除了“純”運(yùn)費(fèi)外，還有各種雜費(fèi)，這些雜費(fèi)有些是船東收取的，有些是出貨港/目的港碼頭收取的，還有些是貨代自己立名目收取的。而且，很多費(fèi)用并無明確的標(biāo)準(zhǔn)，非常靈活。除了向發(fā)貨人收取外，有些費(fèi)用還會向收貨人收取。這就很容易產(chǎn)生兩個陷阱：一是某些貨代巧立名目多收費(fèi)用，二是貨代在收貨人和發(fā)貨人之間調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)移部分費(fèi)用。
一般地，發(fā)貨人找的貨代，發(fā)貨人就是主顧，貨代就會盡量壓低費(fèi)用來取悅發(fā)貨人，于是少收費(fèi)用，而到了目的港去多收客戶(收貨人)的錢，拆東墻補(bǔ)西墻，反之亦然。這就是為什么同樣一批貨物，如果做的是CIF，咱們自己找貨代，費(fèi)用就比較低;而做FOB由客戶貨代的話，人民幣雜費(fèi)就高出很多的緣故。

美國貨物到港后多久可以完成清關(guān)和FBA配送呢（美國fba海運(yùn)專線清關(guān)時(shí)效）
1、美國專線沒有被海關(guān)查,時(shí)效不會變。
2、被海關(guān)查有兩種形式(過機(jī)查和開柜查)，過機(jī)查一般是2-3個工作日,美國海運(yùn)專線開柜查取決于海關(guān)什么時(shí)候開柜一般是7天左右的時(shí)間。
美國fba海運(yùn)專線派送時(shí)間：
1、亞馬遜FBA自提貨(旺季就不要走這種運(yùn)輸方式，因?yàn)閬嗰R遜把貨物提走，進(jìn)倉的貨物多可能會排很久，美國FBA很多客戶走貨2個多月的原因就是出現(xiàn)在這里，亞馬遜把貨提走不處理，其他人又無法操作，只能等亞馬遜安排)
2、美國專線貨物賬號預(yù)約卡車派送進(jìn)倉(這個的時(shí)效取決于你的賬號的多少，和預(yù)約時(shí)間的長短，旺季是清關(guān)時(shí)開始預(yù)約，美國fba海運(yùn)專線貨物清關(guān)完一般就可以直接派送進(jìn)倉了，旺季可以考慮)

海運(yùn)貨運(yùn)價(jià)格一覽表（海運(yùn)價(jià)格1噸公里多少錢）
在一些沿海城市或地區(qū)，海運(yùn)是比較常見一種運(yùn)輸方式，現(xiàn)世紀(jì)國內(nèi)海運(yùn)速度發(fā)展很快，靈活性也很強(qiáng)，因此很多人在貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，會選擇海運(yùn)的方式。因正如此，很多朋友也特別想了解國內(nèi)海運(yùn)貨運(yùn)價(jià)格一覽表新的情況，那么今天小編就給大家分享下新海運(yùn)貨運(yùn)價(jià)格表。
海運(yùn)價(jià)格不是你問的這么簡單的計(jì)算，只能根據(jù)你的實(shí)際情況你多幾家海運(yùn)公司：天津港班輪航線船期表。
按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算，為壟斷性價(jià)格。不同的班司或不同的輪船公司有不同的運(yùn)價(jià)表，但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù)，不同的性質(zhì)和不同的價(jià)值結(jié)合不同的航線加以確定的。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)（如果有規(guī)定的話）兩個部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費(fèi)率，還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整。

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