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盤式制動(dòng)器KPZ型四川洛陽橋陽礦山提升機(jī)盤型制動(dòng)器

更新時(shí)間1:2025-09-22 信息編號(hào):992kshokc5f6e3 舉報(bào)維權(quán)
盤式制動(dòng)器KPZ型四川洛陽橋陽礦山提升機(jī)盤型制動(dòng)器
盤式制動(dòng)器KPZ型四川洛陽橋陽礦山提升機(jī)盤型制動(dòng)器
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盤式制動(dòng)器KPZ型四川洛陽橋陽礦山提升機(jī)盤型制動(dòng)器
供應(yīng)商 洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
材質(zhì)
加工定制
適用領(lǐng)域 建筑工程
關(guān)鍵詞 洛陽提升機(jī)盤型制動(dòng)器,提升機(jī)盤型制動(dòng)器
所在地 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會(huì)1-1-908室
靳建浩
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

TS215盤形制動(dòng)器、絞車盤形閘、提升機(jī)制動(dòng)裝置
礦用提升絞車盤型制動(dòng)器是絞車的一類配件,平時(shí)起到剎車作用,閘板是磨損程度較厲害,也是的配件之一;我們平時(shí)也稱作抱閘、剎車頭、以及零部件閘板。盤型制動(dòng)器分為單層和雙層,分別是4.0T和6.3T,較大的一種為三層和四層

由于提升機(jī)制動(dòng)中盤形制動(dòng)器應(yīng)用中,其主要敵障都是由正壓力與綜合阻力導(dǎo)致的,因此盤形制動(dòng)器應(yīng)用的實(shí)際優(yōu)化中,需要著重控制正壓力的變化與減小綜合阻力。需要定期檢查制動(dòng)器元件的運(yùn)作狀態(tài),予以充分的養(yǎng)護(hù),及時(shí)更換制動(dòng)器液壓元件、閘瓦等:應(yīng)當(dāng)著重調(diào)整盤形制動(dòng)器的殘壓值、閘瓦間隙與油壓值等數(shù)值,避免其影響制動(dòng)器制動(dòng)力矩,造成正壓力的異常變化:需要定期檢驗(yàn)盤形制動(dòng)器元件的實(shí)際運(yùn)行于綜合阻力情況,還需要及時(shí)清理污物與雜質(zhì),定期灌注潤滑油保持各元件的運(yùn)行順暢:后應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)檢驗(yàn)維護(hù)電控系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)時(shí)監(jiān)控制動(dòng)器的運(yùn)作狀態(tài),盤形制動(dòng)器運(yùn)行故障時(shí)能夠及時(shí)予以相應(yīng)的處理,提升故障處理效率。


制動(dòng)器制動(dòng)與松閘過程中正壓力的變化過程不同。而制動(dòng)器松閘時(shí)綜合阻力與蝶型彈簧保持一致方向力,導(dǎo)致盤形制動(dòng)器作用在制動(dòng)盤的正壓力不同。盤形制動(dòng)器的運(yùn)作原理是油壓松閘,彈簧力制動(dòng)當(dāng)液壓油進(jìn)入油管時(shí),蝶形彈簧組被壓縮,隨著油壓的升高,碟形彈簧組被壓縮并儲(chǔ)存彈簧力越來越大,閘瓦離開閘盤的間隙隨之增大,此時(shí)盤型制動(dòng)器處于松閘狀態(tài),調(diào)整閘瓦間隙為1mm:當(dāng)油壓降低時(shí),彈簧力也隨之釋放,推動(dòng)帶筒體的襯板連同閘瓦,使閘瓦向制動(dòng)盤方向移動(dòng)。
當(dāng)閘瓦間隙為零后,彈簧力作用在閘盤上產(chǎn)生正壓力,油壓減小,正壓力則增大,當(dāng)油壓P=0時(shí),此時(shí)在正壓力的作用下,閘瓦與閘盤之間產(chǎn)生摩擦力大:當(dāng)PPmax時(shí),所有制動(dòng)閘全部打開,正壓力為零。


盤式制動(dòng)器是靠碟形彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力,用油壓解除制動(dòng),制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器。盤式制動(dòng)器和液壓站、管路系統(tǒng)配套組成一套完整的制動(dòng)系統(tǒng)。適用于碼頭纜車、礦井提升機(jī)及其它提升設(shè)備,作工作制動(dòng)和平安制動(dòng)之用。其制動(dòng)力大小、使用維護(hù)、制動(dòng)力調(diào)整對(duì)整個(gè)提升系統(tǒng)平安運(yùn)行都具有重大的影響,安裝、使用單位予以重視,確保運(yùn)行平安。
盤式制動(dòng)器具有以下特點(diǎn):
1、制動(dòng)力矩具有良好的可調(diào)性;
2、慣性小,動(dòng)作快;
3、可靠性高;
4、通用性好,盤式制動(dòng)器有很多零件是通用的,并且不同的礦井提升機(jī)可配不同數(shù)量一樣
型號(hào)的盤式制動(dòng)器;
5、構(gòu)造簡單、維修調(diào)整方便。


TP系列液壓制動(dòng)器主要與制動(dòng)盤配套組成盤型制裝置,用于大型機(jī)電設(shè)備的工作制動(dòng)和緊急安全制動(dòng),實(shí)現(xiàn)可控制動(dòng)停車。由于其屬常閉式結(jié)構(gòu),因此也具有定車作用。其型號(hào)的含義為:

4.1.2主要技術(shù)性能
4.1.2.1、提供平穩(wěn)均勻的摩擦制動(dòng)力;
4.1.2.2、產(chǎn)品及零部件互換性好;
4.1.2.3、與電控和液壓系統(tǒng)配合,使大型機(jī)電設(shè)備的停車減速度保持在0.05-0.3m/s2
4.1.2.4、系統(tǒng)突然斷電時(shí),仍能大型機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)地減速停車;

4.1.3使用環(huán)境
4.1.3.1、工作環(huán)境溫度不大于40℃;
4.1.3.2、無足以銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境;
4.1.3.3、無滴水、漏水的地方。

液壓制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)如圖所示,主要有調(diào)整螺母1、活塞2、缸體3、基架4、碟形彈簧5、閘盤6、閘瓦7、制動(dòng)盤8組成。液壓組件可單整體拆下并更換。

液壓制動(dòng)器的制動(dòng)力是由閘瓦7與制動(dòng)器8摩擦而產(chǎn)生的。因此調(diào)節(jié)閘瓦對(duì)制動(dòng)盤的正壓力即可改變制動(dòng)力。而制動(dòng)器的正壓力N的大小決定于油壓P與蝶簧5的作用結(jié)果。機(jī)電設(shè)備正常工作時(shí),液壓P達(dá)大值,此時(shí)正壓力N為0,并且閘瓦與制動(dòng)盤間留有1-1.5mm的間隙。即制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)。當(dāng)機(jī)電設(shè)備需制動(dòng)時(shí),根據(jù)工況和指令情況,電液控制系統(tǒng)將按預(yù)定的程序自動(dòng)減小油壓以達(dá)到制動(dòng)要求。當(dāng)閘瓦7磨損,制動(dòng)器與制動(dòng)盤的間隙大于2mm時(shí),通過調(diào)整螺母1來調(diào)整閘瓦間隙。

所屬分類:礦山施工設(shè)備/礦用提升設(shè)備

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