5方藍(lán)牌壓縮垃圾車報(bào)價(jià)
聯(lián)系人張部長(zhǎng)
環(huán)衛(wèi)垃圾車具有操控性好、舒適性佳、可靠性高的優(yōu)勢(shì),同時(shí)采用化底盤設(shè)計(jì),是用戶廣受歡迎的車型之一,今天我們?cè)敿?xì)來講解其特點(diǎn)。
1.操控性好了換擋:針對(duì)環(huán)衛(wèi)車作業(yè)換擋比較頻繁,采用了大齒和法士特變速箱與康明斯、濰柴動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化匹配,同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向,制動(dòng)系統(tǒng)性能也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),了換擋性和整車操控穩(wěn)定性。
2.化環(huán)衛(wèi)車底盤:針對(duì)垃圾車、灑水車、掃路車作業(yè)功能、工況的不同,對(duì)底盤進(jìn)行了分類單設(shè)計(jì),了各功能產(chǎn)品的化。
3.駕乘舒適性:駕駛室懸置采用半浮式和全浮式結(jié)構(gòu),座椅采用氣囊座椅,大大提高了駕駛的舒適性。
4.作業(yè)可靠性高:采用康明斯、濰柴動(dòng)力、大齒陜齒變速箱及10T、13T后橋進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配,車輛動(dòng)力強(qiáng)勁,傳動(dòng)、使用經(jīng)濟(jì)、可靠性高。

目前小型掛桶垃圾車占據(jù)了市場(chǎng)的主流,因?yàn)槠滠嚿斫Y(jié)構(gòu)緊湊,整車長(zhǎng)度適中,利于在道路情況不是十分理想的地方轉(zhuǎn)彎,目前市面上主流的是3300軸距的車型,下面我們就詳細(xì)的為大家講解一下該車型。
該車型搭載柴油國(guó)五排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率是86KW,匹配5檔手動(dòng)變速箱,直通大梁,7.00-16輪胎。
底盤已經(jīng)介紹過了,下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下上裝部分,對(duì)于4噸掛桶垃圾車目前有兩種上裝解決方案,一種是提升機(jī)和舉升自卸機(jī)構(gòu)搭配的方式,一種是提升機(jī)加箱體密封結(jié)構(gòu),箱體內(nèi)部?jī)?nèi)壓縮后面液壓開啟的電控方式。
如果需要處理的垃圾量比較大,車輛又比較緊張的情況下,消費(fèi)者可以考慮側(cè)裝壓縮掛桶垃圾車,因?yàn)槠湟卉囘\(yùn)輸?shù)睦肯喈?dāng)于普通的4噸掛桶垃圾車兩車的運(yùn)力,但是其車價(jià)要比普通的4噸掛桶垃圾車貴幾萬元,消費(fèi)者對(duì)于哪種車型的選擇可以根據(jù)自己的需要綜合考慮。?

日常生活中壓縮式垃圾車如何做保養(yǎng)
壓縮式垃圾車整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,給我們?nèi)粘I顜砹藵嶌o,那在日常生活中壓縮式垃圾車如何做保養(yǎng)了?
先,壓縮式垃圾車要定期檢查垃圾車線束的連接情況,主要的方法也是目測(cè),看看垃圾車的線束是束會(huì)有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。沒有的肯定代表是正常的,若有,則要到垃圾車的售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)檢查。
其次,壓縮式垃圾車要定期檢查垃圾車的輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動(dòng)現(xiàn)象。這個(gè)檢查周期好為每周一次,方法先是為目測(cè),然后進(jìn)一步去試驗(yàn)讓垃圾車跑動(dòng)起來,看看是是否會(huì)有跑偏或打擺的感覺,若有的話,千萬不能勉強(qiáng)使用,否則會(huì)在垃圾車行駛過程中出現(xiàn)大的事故,這時(shí)候一定要到垃圾車的售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行四輪定位或動(dòng)平衡檢查,直至格后才能正式上路。再是壓縮式垃圾車每周檢查一次垃圾車的機(jī)油、剎車油是否會(huì)缺少,有液壓裝置的要考慮換液壓油。
然后,是檢查壓縮式垃圾車的底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。垃圾車的底盤一般是由等大廠生產(chǎn)的,這些垃圾車底盤都可在等的全國(guó)售后點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)保,所以不僅要自已目測(cè)這方面是否有異常,還要好到這樣的廠家售后點(diǎn)進(jìn)行底盤部分的定期維護(hù)。
后,檢查壓縮式垃圾車的風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂,調(diào)整皮帶的松緊度,并及時(shí)更換。特別注意的一點(diǎn)是垃圾車的制動(dòng)系統(tǒng)的平時(shí)檢查,垃圾車的制動(dòng)是靠摩擦起作用的產(chǎn)生制動(dòng)效果的過程。但在長(zhǎng)時(shí)間的使用后,垃圾車的制動(dòng)會(huì)因水和泥沙等臟雜物進(jìn)入,從而會(huì)造成摩擦系數(shù)猛烈下降,這樣一來,垃圾車的制動(dòng)效果也會(huì)大打折扣,行駛在路面上,及有可能會(huì)出現(xiàn)很大的事故,造成車毀人亡。