鉤臂垃圾車是在載貨汽車底盤基礎(chǔ)上加裝垃圾廂鉤臂系列傾翻機(jī)構(gòu)的裝置和垃圾箱組成。 鉤臂垃圾車采用高新設(shè)計(jì)可擺得鉤臂，一車可帶多個(gè)大廂，裝卸方便，實(shí)現(xiàn)車廂的二次吊裝并使機(jī)構(gòu)為省力，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，率裝卸，節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)。鉤臂垃圾車可根基用戶要求配備若干個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱。轉(zhuǎn)運(yùn)箱可作為一個(gè)簡易、美觀、環(huán)保的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，大限度提高了車輛的使用效率。

勾臂垃圾車是一個(gè)很普遍常用的垃圾車型，勾臂垃圾車也叫拉臂垃圾車，主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、工廠礦區(qū)、物業(yè)小區(qū)等人口集中密集的居民區(qū)，實(shí)現(xiàn)一車配多個(gè)垃圾箱，一輛車就可以維持?jǐn)?shù)個(gè)垃圾收集站的運(yùn)轉(zhuǎn)，，操作穩(wěn)定簡單，結(jié)構(gòu)簡單，機(jī)械化程度高，且箱體為密封式設(shè)計(jì)，避免了環(huán)境的二次污染。

鉤臂式垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運(yùn)載各種垃圾。 國六5-6方鉤臂式垃圾車采用的是東風(fēng)多利卡D6系列輕卡底盤，其配置如下：可選全柴：4B2-115C60發(fā)動機(jī)，115馬力（朝柴：CY4BK551發(fā)動機(jī)，102馬力；玉柴：YC4FA115-50發(fā)動機(jī)，115馬力），1730單排駕駛室，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，氣剎，ABS ，5檔變速箱。底盤配置：多利卡D6（軸距3308）

國六鉤臂式垃圾車性能描述：
1.該車箱體采用炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
2.自動化程度高，可電控一體化操作，也可加裝視頻操作系統(tǒng)。
3.意大利進(jìn)口的三位四通電磁換向閥，操作系統(tǒng)更可靠。
4.自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設(shè)計(jì)，性能更。
5.鉤臂式垃圾車同時(shí)具備貨物自卸和箱體自動裝卸(即整裝、整卸)兩種功能。
6.鎖緊架機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架上，通過液壓油缸的動作實(shí)現(xiàn)鎖緊功能。
7.液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制和電控控制，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，便于維修。

勾臂式垃圾車又叫車廂可卸式垃圾車，拉臂式垃圾車，主要用于城鎮(zhèn)袋裝，散裝生活垃圾車的收集，運(yùn)輸，卸料作業(yè)的車輛。 勾臂式垃圾車是有汽車底盤，拉臂主油缸，附車架，翻轉(zhuǎn)架，鎖緊架，鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一段連載附車架上，另一端設(shè)有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)，活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上，鎖緊機(jī)構(gòu)通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時(shí)鎖緊講附車架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出是形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的回收把翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將底下的垃圾箱拖拉至附車架上或者從附車架上放回到地面。 該車主要有點(diǎn)，體積小，各種小區(qū)，學(xué)校都能正常進(jìn)入，并且一車搭配多個(gè)垃圾箱，，并且新的箱體采用的密封設(shè)計(jì)的錳鋼制作及納米防腐技術(shù)，不會造成二次污染，并且加大了垃圾箱的使用壽命

車廂可卸載式垃圾車，又稱勾臂式垃圾車、拉臂式垃圾車。該車廣泛適用于城市街道學(xué)校垃圾處理，可一車配備多個(gè)斗，各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。在平日里可將車載垃圾箱放置到各個(gè)垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統(tǒng)的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點(diǎn)，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時(shí)即可啟動車輛，將垃圾運(yùn)送至垃圾處理站內(nèi)，進(jìn)行自卸式傾倒。

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