公路綠化的作用
1.安全駕駛，避免事故
高速公路中央分隔帶栽植花草、樹木帶，夜間可以遮擋住對(duì)向車道迎面車光，避免眩光效應(yīng)，借助公路沿途連續(xù)性的花木帶，可以顯示出公路地形變化情形，駕駛員預(yù)判前方線形走向，有助于引導(dǎo)視線，降低交通事故。另一方面可以對(duì)交通事故起到一定的緩沖作用，降低災(zāi)難程度。
2.穩(wěn)定路基，保護(hù)路面
高速公路路塹、路堤等邊坡的穩(wěn)定可利用植物進(jìn)行防護(hù)。植物有盤根錯(cuò)節(jié)的根系和茂密的枝葉，路基邊坡進(jìn)行綠化后，植物的承雨作用，枯枝落葉層的吸水和根系的固土作用可減少和分散地表徑流，降低地表的流速，減輕徑流對(duì)邊坡的沖刷和侵蝕，起到路基面穩(wěn)定的作用。同時(shí)，樹木在它的生命活動(dòng)中，除了利用太陽的光和熱以外，還可以吸收周圍空氣中的能量，調(diào)節(jié)路面溫度與濕度，減輕路面老化，延長(zhǎng)使用壽命。

美化路容，舒適旅途
采用喬、灌、花、草綠化公路，當(dāng)高速公路沿線有四季常青的樹木以及點(diǎn)綴其間的各種花草時(shí)，通過適當(dāng)?shù)姆N植修復(fù)不連貫、不協(xié)調(diào)的公路景觀，不僅阻斷隔絕了公路外側(cè)不佳景觀對(duì)乘車人的刺激，還可以產(chǎn)生與自然交融、氣勢(shì)壯觀的感覺，給行人以優(yōu)美、舒適的享受，有益于人們的身心健康。

高速公路綠化包括中央分隔帶、兩側(cè)綠化帶、邊坡防護(hù)、互通立交、附屬區(qū)（內(nèi)含服務(wù)區(qū)、生活區(qū)、停車區(qū)）等部分。其景觀設(shè)計(jì)應(yīng)遵守可持續(xù)發(fā)展原則和生態(tài)原則，結(jié)合公路周邊自然環(huán)境，在體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性原則的基礎(chǔ)上，確保綠化區(qū)域?qū)崿F(xiàn)物種多樣性，不僅滿足應(yīng)有的功能性，還要呈現(xiàn)良好的景觀效果。由于高速公路綠化環(huán)境特殊，大大限制了綠化養(yǎng)護(hù)工作的頻次，因此所選植物應(yīng)以鄉(xiāng)土品種為主，此類植物具備成本低，成活率高、抗逆性強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)管理要求低等優(yōu)點(diǎn)。

不同功能區(qū)，在植物配置形式、品種選擇方面也有很大差異。

高速公路生態(tài)綠化的原則
1.因地制宜，因路制宜，因段制宜
選擇的植物品種不但要適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂颉⑼寥罈l件，還應(yīng)具有耐寒、耐旱、耐高溫、耐瘠薄、抗污染、病蟲害少、管理粗放等特點(diǎn)。選擇樹種和草種應(yīng)考慮適應(yīng)性和抗逆性，提倡選用本土植物，少用或不用外來植物。為了提高綠地建植速度和群落穩(wěn)定性,可采用混播和草、灌、喬相結(jié)合的技術(shù)。根據(jù)北方地區(qū)和南方地區(qū)的氣候和土壤差異，區(qū)別使用冷地型或暖地型植物。避免在大范圍內(nèi)種植單一植物或品種，以防病蟲害沿線傳播；還要注意植物相生相克、凈化空氣等特點(diǎn)，趨利避害。
2.人文風(fēng)俗和經(jīng)濟(jì)適用性的統(tǒng)一
根據(jù)設(shè)計(jì)路段所在區(qū)域的人文狀況設(shè)計(jì)綠化植物，要從兩個(gè)極端考慮問題，當(dāng)?shù)厝颂貏e喜愛和特別討厭的樹種是設(shè)計(jì)的大忌，設(shè)計(jì)特別喜愛的綠化植物無疑增加了看管的難度，設(shè)計(jì)特別討厭的樹種會(huì)產(chǎn)生不必要的對(duì)抗氣氛。這些都增加了不必要的綠化難度，影響綠化的成活率和保存率。

邊坡綠化的首要任務(wù)是提高公路的服務(wù)功能，綠化要達(dá)到穩(wěn)定路基、保護(hù)路面、誘導(dǎo)交通、保障行車安全、減輕噪音、保護(hù)環(huán)境與自然相協(xié)調(diào)等目的，同時(shí)有利于行車安全，為司乘人員誘導(dǎo)視線、減輕眼睛疲勞，從而減少交通事故的發(fā)生。邊坡是高速公路破壞嚴(yán)重的地方，由于有些邊坡較陡由于有些邊坡較陡，雨水的沖刷會(huì)造成邊坡水土的大量流失。因此，邊坡綠化其首要功能是生態(tài)防護(hù)，保護(hù)路基，穩(wěn)定邊坡，恢復(fù)邊坡的自然生態(tài)。

隨著著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)的高速公路迎來了高速發(fā)展的新時(shí)期，特別是高速公路綠化建設(shè)更是得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展，高速公路兩邊基本都種植了四季常青的植物，用來阻隔高速路噪音和灰塵對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)也大限度減少了司機(jī)的駕駛疲勞，得到良好的視覺享受，給人們提供暢、安、舒、美、的出行環(huán)境。

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