供應(yīng)商 | 上海增雨實(shí)業(yè)有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 66.00元 |
關(guān)鍵詞 | 區(qū)攝像頭鏡面回收,長(zhǎng)寧攝像頭鏡面回收,攝像頭鏡面回收設(shè)計(jì),攝像頭鏡面回收參數(shù) |
所在地 | 上海市閔行區(qū) |
8年
車載攝像頭選購(gòu)方法:
招:詢問(wèn)感光芯片,也是攝像頭用的芯片方案。
一般市場(chǎng)上的感光芯片可以分為:CCD(電荷耦合)和CMOS(金屬氧化物)兩種。種的優(yōu)點(diǎn)是成像層次好,清晰度及色彩還原系數(shù)高,經(jīng)常應(yīng)用在次數(shù)碼攝像機(jī)、數(shù)碼照相機(jī)中,缺點(diǎn)是價(jià)格比較昂貴,功耗較大,芯片體積較大。后者缺點(diǎn)正好和前者互普,價(jià)格相對(duì)低廉,功耗也較小,芯片體積也較小。隨著CMOS技術(shù)的迅猛發(fā)展,CMOS圖像表現(xiàn)的效果越來(lái)越好,有些白天已超CCD效果,甚至目前有些相機(jī)也采用CMOS感光芯片了。CCD傳感器在靈敏度、分辨率、噪聲控制等方面要略優(yōu)于CMOS傳感器,而CMOS傳感器則具有低成本、低功耗、以及高整合度的特點(diǎn)。不過(guò),隨著CCD與CMOS傳感器技術(shù)的進(jìn)步,兩者的差異已是微乎其微了。因此在選擇攝像頭的時(shí)候,不要苛求攝像頭是否使用了CCD圖像傳感器。而且現(xiàn)在有些CMOS攝像頭也加入影像光源自動(dòng)增益補(bǔ)強(qiáng)、自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)、白平衡控制、飽和度對(duì)比度自動(dòng)調(diào)節(jié)等等影像控制技術(shù),完全可以與CCD攝像頭相媲美的效果。
第二招:了解攝像頭的材料和鏡片的數(shù)量。
攝像頭鏡頭一般是由玻璃鏡片和塑料鏡片兩種材料組成,塑料鏡頭非常便宜,但成像效果明顯劣于玻璃;質(zhì)量好一點(diǎn)的攝像頭都采用4層玻璃(全玻)的鏡頭(簡(jiǎn)稱4G),更有5G的鏡頭。
車載攝像頭分類:車載攝像頭按照功能分為倒車攝像頭與前視攝像頭;按照安裝方法分為專車與通用式倒車攝像頭;按照攝像頭的芯片制式分為CMOS與CCD高清攝像頭。建議您在選購(gòu)車載攝像頭不要苛求攝像頭是否使用了CCD圖像傳感器,的CMOS攝像頭可媲美CCD效果,完全可以滿足車主的要求,并且享有有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
線材:由于車載攝像頭安裝在汽車內(nèi)部,其工作環(huán)境的溫度比較高,對(duì)攝像頭的線材耐高溫成為考驗(yàn)其品質(zhì)的一個(gè)很重要因素?,F(xiàn)在市場(chǎng)上車載攝像頭的線材大部分采用(銅包鋼),價(jià)格低廉,品質(zhì)得不到。工作5分鐘后,表面溫度達(dá)100度以上,長(zhǎng)時(shí)間使用線材會(huì)融在一起,嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)引起自燃。而華的攝像頭采用車載線材,工作溫度范圍-20~70°,相比市場(chǎng)上普車載攝像頭的常規(guī)溫度0-50°有耐高溫性能。并且發(fā)熱量小,線材表面的絕熱性能比較好,產(chǎn)品的使用壽命更長(zhǎng)。車載攝像頭作為汽車電子常規(guī)配件,建議您在選購(gòu)攝像頭的時(shí)候,盡量選擇車載攝像頭線材,避免隱患。
鏡頭:攝像頭的鏡頭一般有塑膠透鏡(plastic)和玻璃透鏡(glass),而塑膠透鏡跟玻璃透鏡有著顯著區(qū)別,塑膠鏡頭價(jià)格非常便宜,但成像效果明顯劣于玻璃。塑膠透鏡的原材料來(lái)源于塑膠或者樹(shù)脂,玻璃鏡頭來(lái)源于玻璃?,F(xiàn)在很多小廠,為了節(jié)約成本、追求,使用廉價(jià)的塑膠鏡頭,價(jià)格雖誘人,但是實(shí)際效果卻令人無(wú)法恭維,出現(xiàn)畫(huà)面發(fā)黃、發(fā)暗、模糊不清效果。所以,建議大家在選購(gòu)車載攝像頭不能一味貪圖便宜,還是要選擇成像好的玻璃光學(xué)鏡頭成像的效果更清晰。
車載攝像頭
1、總體比較
汽車車載攝像頭CCD芯片的優(yōu)點(diǎn):感光靈敏度高,噪音小,信噪比大。缺點(diǎn):生產(chǎn)工藝復(fù)雜,成本高,功耗大.汽車車載攝像頭CMOS芯片的優(yōu)點(diǎn)是線路集成度高(將ADC與訊號(hào)處理器同步整合,可以大幅度縮小體積),功耗小,成本低.缺點(diǎn):噪音比較大,靈敏度相對(duì)較低,對(duì)成像環(huán)境的光源要求高。
2、成像效果
在相同像素下汽車攝像頭CCD的成像往往通透性,明銳度都很好,色彩還原,曝光可以基本正確CMOS的汽車攝像頭產(chǎn)品往往通透性一般,對(duì)實(shí)物的色彩還原能力偏弱,曝光度也都不太好.在采用CMOS為感光元器的汽車車載攝像頭產(chǎn)品中,通過(guò)采用影像光源自動(dòng)增益補(bǔ)強(qiáng)技術(shù),自動(dòng)亮度,白平衡控制技術(shù),色飽和度,對(duì)比度,邊緣增強(qiáng)以及伽瑪矯正等的影像控制技術(shù),完全可以達(dá)到與CCD汽車攝像頭想媲美的效果。
3、功耗比較
CCD芯片的汽車攝像頭功耗比較高,為使電荷傳輸順暢,噪音降低,需要高壓差改善傳輸效果;另外由于CCD無(wú)法ADC和訊號(hào)處理器,導(dǎo)致需要更多的使用電源。
CMOS芯片的汽車攝像頭功耗比較低,不到CCD的三分之一,CMOS影像傳感器將每一畫(huà)素的電荷轉(zhuǎn)換成電壓,讀取前將其放大,利用3.3V的電源可以驅(qū)動(dòng)。
攝像頭測(cè)試燈箱使用方法及測(cè)試步驟 :
攝像頭測(cè)試燈箱主要為測(cè)試晰度和色彩還原性、照度、逆光補(bǔ)償?shù)刃阅芴峁?biāo)準(zhǔn)的光源環(huán)境,其次是測(cè)其攝像頭失真、耗電量、工作電壓,下面先把清晰度和色彩還原性以及照度、逆光補(bǔ)償?shù)臏y(cè)量步驟先介紹一下。
1.清晰度的測(cè)量:多個(gè)攝像頭進(jìn)行測(cè)試時(shí),應(yīng)使用相同鏡頭,以測(cè)試卡中心圓出現(xiàn)在監(jiān)視器屏幕的左右邊為準(zhǔn),清晰準(zhǔn)確的數(shù)出已給的刻度線和水平線。分別代表著垂直清晰度和水平清晰度,并相應(yīng)的一組已給出了線數(shù)。
2.?dāng)z像頭彩色還原性的測(cè)試:測(cè)試此參數(shù)應(yīng)選好的彩色監(jiān)視器。先遠(yuǎn)距離觀察人物、服飾,看有無(wú)顏色失真,拿色彩鮮明的物體對(duì)比,看攝像頭反應(yīng)靈敏度,拿彩色畫(huà)冊(cè)放在攝像頭前,看畫(huà)面勾勒得清晰程度,過(guò)淡或過(guò)濃,再次應(yīng)對(duì)運(yùn)動(dòng)的彩色物體進(jìn)行攝像,看有無(wú)彩色拖尾、延滯、模糊等。測(cè)試條件如此攝像代照度在50V時(shí)應(yīng)在50+10V照度情況下測(cè)量,即每攝像頭代照度基礎(chǔ)上加十伏,且光圈應(yīng)保持接近狀態(tài)。
3.照度:將攝像頭置于暗室,暗室前后為有源220V自熾燈,處設(shè)調(diào)壓器,以調(diào)壓器調(diào)節(jié)電壓高代來(lái)調(diào)節(jié)暗室內(nèi)燈的明暗。室內(nèi)光照也可從暗調(diào)至明,測(cè)試時(shí)把攝像頭光圈均開(kāi)至?xí)r記錄下一個(gè)低照度值再把光圈打至小再記錄下一個(gè)照度值,也可前后燈分別調(diào)壓明滅。
4.?dāng)z像頭逆光補(bǔ)償:測(cè)試此參數(shù)有兩種方法:一種是在暗室內(nèi),把攝像頭前側(cè)調(diào)壓燈打開(kāi),調(diào)至亮?xí)r,然后在燈的下方放置一圖畫(huà)或文字,把攝像頭迎光攝像,看圖像和文字能否看清,畫(huà)面刺不刺眼,并調(diào)節(jié)AL、AX拔檔開(kāi)關(guān),看有無(wú)變化,哪種效果。另一種是在陽(yáng)光充足的情況下把攝像頭向窗外照,此時(shí)看圖像和文字能否看清楚。
5.?dāng)z像頭失真:看失真把測(cè)試卡置于攝像機(jī)前端使整個(gè)球體出現(xiàn)在屏幕上,看圓球形有無(wú)橢圓,把前移,看圓中心有無(wú)放大,再遠(yuǎn)距離測(cè)試邊、角、框有無(wú)弧形失真等。
用途:給攝像頭測(cè)試提供一個(gè)的照源,滿足具有光照均勻度高、測(cè)試距離可調(diào)、光源色溫可切換和照度連續(xù)可調(diào)節(jié)等要求。
燈箱性能:
1、燈箱內(nèi)提供光源,另配置備用光源;
2、采用微電腦控制每組光源間快速切換;
3、超時(shí)計(jì)時(shí)功能,分開(kāi)記錄每組光源的使用時(shí)間;
4、燈箱光源的背景顏色為吸光型中灰色,使用時(shí)避免外界光線照射箱體內(nèi)部色板安裝區(qū)域.
攝像頭測(cè)試反射方案:
1.臺(tái)式攝像頭測(cè)試用燈箱提供標(biāo)準(zhǔn)光源環(huán)境,
2.分辨率測(cè)試卡測(cè)試攝像頭分辨率/清晰度,
3.kodak灰階卡測(cè)試圖像噪聲,動(dòng)態(tài)范圍,
4.24色卡測(cè)試圖像色彩還原性,噪聲等,
5.18%標(biāo)準(zhǔn)灰卡,用來(lái)校準(zhǔn)色溫/白平衡,
6.膚色卡用來(lái)測(cè)試人像的皮膚色彩重現(xiàn)性。
車載攝像頭能非常實(shí)時(shí)的呈現(xiàn)視頻和音頻的功能為我們交通事故個(gè)處理和定位提供了更科學(xué)的依據(jù),讓我們的財(cái)產(chǎn)和人生得到了充分的保障。
功能
1、為交通事故的分析 、判定提供可靠的憑證。
2、方便駕乘人員查看車內(nèi)情況。
3、為車內(nèi)乘客糾紛、失物查找、防劫防盜等問(wèn)題的發(fā)生提供處理依據(jù)。
4、提供車廂內(nèi)外環(huán)境的,為車輛行駛提供保障。
所屬分類:電子數(shù)碼回收/鏡頭回收
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