F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。
G.養(yǎng)護（在時間允許時可操作）：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結(jié)束養(yǎng)護，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強度要求和預(yù)留試件強度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)護。冬季應(yīng)采用保溫措施，養(yǎng)護期適當延長。
對道面部分破損修補采用環(huán)氧復合型砂漿，視破損情況確定修補厚度，厚度一般為15-18cm左右，鑿毛刷漿，表面濕潤且不積水，豎向筋間距15cm，加鋼筋網(wǎng)。
道肩部分道面面積破損較多，采用高標號水泥進行修補，加鋼筋網(wǎng)，平均深度18cm左右，部分損壞嚴重的，采取換板措施，辦公樓前道面采用普通混凝土修補。
修補厚度達到要求且應(yīng)與相鄰完好道面具有一致的平整度和坡度。
修補道面前，應(yīng)確?，F(xiàn)有破損道面松動的表層及雜質(zhì)清理干凈。
表面雜質(zhì)清理完畢后，應(yīng)當明確修補范圍邊界。
在底層應(yīng)涂抹粘接劑，以確保修補料與原有道面緊密結(jié)合。
修補后修復面終顏色應(yīng)與周邊道面大致相同，不存在明顯色差。
道面抗拉伸強度、抗折強度、粘接強度、耐磨性、抗滑性符合設(shè)計及規(guī)范要求。
新修補道面與原有道面板之間須做好伸縮縫，并確保嵌縫料完好性。
道路修補料產(chǎn)品特點：
1、高強度，修補后正常通車；
2、強度增長快：標準養(yǎng)護狀態(tài)：早強型修補料1天強度可達20Mpa以上；
3、防水抗?jié)B性能優(yōu)于混凝土：早強型修補料澆注裂縫后本產(chǎn)品微膨脹功能可使裂縫內(nèi)的漿體充盈膨脹，以起到防水、抗?jié)B的作用；
4、有效解決了干濕水泥不結(jié)合的缺點，做到真正有效的結(jié)合修補；
5、配合各類地坪工程的施工，進一步提高工程質(zhì)量與使用年限。
道路修補料施工步驟：
1、施工前須將舊混凝土基面清除灰塵、油脂、松散顆粒等一切有礙粘接的物質(zhì)。潮濕基面亦可施工本品，但表面一定不能有積水。
2、用高壓水沖洗干凈地面后，將積水清除，確?；鎴怨獭⑶鍧?，無任何殘留物。
3、按比例稱取料和水，用電動攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。
4、按照涂層厚度，環(huán)境條件，來確定具體通車時間。（建議修補厚度3mm)
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