車載充電裝置指安裝在電動(dòng)汽車上的采用地面交流電網(wǎng)和車載電源對(duì)電池組進(jìn)行充電的裝置，包括車載充電機(jī)、車載充電發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行能量回收充電裝置，將一根帶插頭的交流動(dòng)力電纜線直接插到電動(dòng)汽車的充電插座中給蓄電池充電。車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便的接觸式充電器，也可以是感應(yīng)充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進(jìn)行設(shè)計(jì)，針對(duì)性較強(qiáng)。非車載充電裝置，即地面充電裝置，主要包括充電機(jī)、充電站、通用充電機(jī)、公共場(chǎng)所用充電站等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大，以便能夠適應(yīng)各種充電方式。

電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，我國(guó)積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。

電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測(cè)動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過(guò)放電、過(guò)充、過(guò)熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。

充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能：充電管理、充電運(yùn)營(yíng)、綜合查詢。充電管理對(duì)系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，如電動(dòng)汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁信息；充電運(yùn)營(yíng)主要對(duì)用戶充電進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理；綜合查詢指對(duì)管理及運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢。

電動(dòng)汽車充電樁一般輸出的電壓有兩種：交流（AC）電壓和直流（DC）電壓。輸出電壓的具體數(shù)值通常取決于不同型號(hào)的充電樁，以及使用情況和充電速度等因素。

對(duì)于交流電充電樁，輸出電壓通常為220V或380V。這些電壓可以在很短的時(shí)間內(nèi)完全充滿電動(dòng)汽車的電池。但由于交流電需要通過(guò)變壓器和整流器轉(zhuǎn)換為直流電，所以其充電效率不如直流電充電體驗(yàn)好。

對(duì)于直流電充電樁，輸出電壓則一般為200V-500V左右。這樣的電壓可以讓電動(dòng)汽車在較短的時(shí)間內(nèi)得到很高的充電速度，從而縮短了充電時(shí)間，且轉(zhuǎn)換損失更小，因此利用起交流電過(guò)程中浪費(fèi)的能量更有效。但需要注意的是，使用直流電充電樁需要電動(dòng)汽車支持直流快充。

總體來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車充電樁輸出的電壓需要根據(jù)特定的充電需求和車型來(lái)選擇合適的電壓水平，以確保安全、地完成充電任務(wù)。

按安裝方式分
可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
按安裝地點(diǎn)分
按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。

電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)汽車之前為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。
地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成，通過(guò)把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費(fèi)用。這只是充電樁的基本原理，許多細(xì)節(jié)問(wèn)題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，已得到便捷的使用方案

充電樁是一種設(shè)備，用于為電動(dòng)車或混合動(dòng)力車提供充電服務(wù)。它是由電源控制模塊、充電接口模塊、通信模塊、計(jì)量模塊等組成的，可以將交流電能轉(zhuǎn)化為直流電能進(jìn)行電動(dòng)車的快速充電。充電樁通常安裝在停車場(chǎng)、加油站、小區(qū)、商場(chǎng)等公共場(chǎng)所，方便人們隨時(shí)充電。隨著電動(dòng)車的普及，充電樁的需求量也逐漸增加。

當(dāng)然，這種充電方式不足的就是說(shuō)，如果住在高層，那么就要從家里泡下一條220伏的家用電來(lái)給樓下的車輛進(jìn)行充電，但是在充電的成本上面，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，因?yàn)橐矔?huì)影響到一些安全問(wèn)題，其次，在家里沒(méi)有安裝充電樁的時(shí)候，對(duì)于純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，可以去充電站用大功率的充電樁來(lái)進(jìn)行充電，根據(jù)不同的車型來(lái)說(shuō)這種充電樁的話，在30分鐘左右能夠充滿80%的電，其次剩下的就是慢的形式來(lái)進(jìn)行，但是這種充電的話會(huì)受限于充電樁的布置以及充電樁的停車位來(lái)決定的，要是僅憑借公共充電樁充電的話只能使用快充，慢充的話停車費(fèi)用可能會(huì)電費(fèi)，算下來(lái)養(yǎng)車成本直線提高，總之各種不利。

小區(qū)充電站是指為電動(dòng)汽車充電的站點(diǎn)，與現(xiàn)在的加油站相似。充電站按照功能可以劃分為四個(gè)子模塊：配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓?？焖俪潆姸酁橹绷鞒潆?。充電站主要設(shè)備包括充電機(jī)、充電樁、有源濾波裝置、電能監(jiān)控系統(tǒng)。

　　電動(dòng)車充電樁和充電站是不同的兩種產(chǎn)品。充電樁是在固定在地面上，利用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。類似與加油站里面的單個(gè)加油機(jī)，固定于地面通過(guò)刷卡或者投幣的方式給來(lái)往的車輛充電。而充電樁本身又可以分為交流充電樁和直流充電樁。

• 

  臨邑不銹鋼自動(dòng)門安裝

  面議

  產(chǎn)品名：智能伸縮門,濟(jì)南,長(zhǎng)青,章丘,濟(jì)陽(yáng),商河,平陰,德州,臨邑,齊河,禹城,鄒平,淄博,東營(yíng),張店,聊城,泰安,肥城,寧陽(yáng),新泰,萊蕪,鋼城,淄川,博興,高青,廣饒,青島,煙臺(tái),威海,濟(jì)寧,棗莊,滕州,陽(yáng)谷,東阿,魚(yú)臺(tái),金鄉(xiāng),淄川,萊州,蓬萊,龍口,慶云,武城,夏津,高唐

• 

  長(zhǎng)青電動(dòng)門專業(yè)維修

  面議

  產(chǎn)品名：智能伸縮門,濟(jì)南,長(zhǎng)青,章丘,濟(jì)陽(yáng),商河,平陰,德州,臨邑,齊河,禹城,鄒平,淄博,東營(yíng),張店,聊城,泰安,肥城,寧陽(yáng),新泰,萊蕪,鋼城,淄川,博興,高青,廣饒,青島,煙臺(tái),威海,濟(jì)寧,棗莊,滕州,陽(yáng)谷,東阿,魚(yú)臺(tái),金鄉(xiāng),淄川,萊州,蓬萊,龍口,慶云,武城,夏津,高唐

• 

  東營(yíng)感應(yīng)門咨詢

  面議

  產(chǎn)品名：智能伸縮門,濟(jì)南,長(zhǎng)青,章丘,濟(jì)陽(yáng),商河,平陰,德州,臨邑,齊河,禹城,鄒平,淄博,東營(yíng),張店,聊城,泰安,肥城,寧陽(yáng),新泰,萊蕪,鋼城,淄川,博興,高青,廣饒,青島,煙臺(tái),威海,濟(jì)寧,棗莊,滕州,陽(yáng)谷,東阿,魚(yú)臺(tái),金鄉(xiāng),淄川,萊州,蓬萊,龍口,慶云,武城,夏津,高唐

• 

  禹城鋁合金電動(dòng)門咨詢

  面議

  產(chǎn)品名：智能伸縮門,濟(jì)南,長(zhǎng)青,章丘,濟(jì)陽(yáng),商河,平陰,德州,臨邑,齊河,禹城,鄒平,淄博,東營(yíng),張店,聊城,泰安,肥城,寧陽(yáng),新泰,萊蕪,鋼城,淄川,博興,高青,廣饒,青島,煙臺(tái),威海,濟(jì)寧,棗莊,滕州,陽(yáng)谷,東阿,魚(yú)臺(tái),金鄉(xiāng),淄川,萊州,蓬萊,龍口,慶云,武城,夏津,高唐

• 

  平陰鋁合金電動(dòng)門源頭廠家

  面議

  產(chǎn)品名：智能伸縮門,濟(jì)南,長(zhǎng)青,章丘,濟(jì)陽(yáng),商河,平陰,德州,臨邑,齊河,禹城,鄒平,淄博,東營(yíng),張店,聊城,泰安,肥城,寧陽(yáng),新泰,萊蕪,鋼城,淄川,博興,高青,廣饒,青島,煙臺(tái),威海,濟(jì)寧,棗莊,滕州,陽(yáng)谷,東阿,魚(yú)臺(tái),金鄉(xiāng),淄川,萊州,蓬萊,龍口,慶云,武城,夏津,高唐

• 

  臨邑伸縮門咨詢

  面議

  產(chǎn)品名：智能伸縮門,濟(jì)南,長(zhǎng)青,章丘,濟(jì)陽(yáng),商河,平陰,德州,臨邑,齊河,禹城,鄒平,淄博,東營(yíng),張店,聊城,泰安,肥城,寧陽(yáng),新泰,萊蕪,鋼城,淄川,博興,高青,廣饒,青島,煙臺(tái),威海,濟(jì)寧,棗莊,滕州,陽(yáng)谷,東阿,魚(yú)臺(tái),金鄉(xiāng),淄川,萊州,蓬萊,龍口,慶云,武城,夏津,高唐

• 

  齊河電動(dòng)伸縮門廠家

  面議

  產(chǎn)品名：智能伸縮門,濟(jì)南,長(zhǎng)青,章丘,濟(jì)陽(yáng),商河,平陰,德州,臨邑,齊河,禹城,鄒平,淄博,東營(yíng),張店,聊城,泰安,肥城,寧陽(yáng),新泰,萊蕪,鋼城,淄川,博興,高青,廣饒,青島,煙臺(tái),威海,濟(jì)寧,棗莊,滕州,陽(yáng)谷,東阿,魚(yú)臺(tái),金鄉(xiāng),淄川,萊州,蓬萊,龍口,慶云,武城,夏津,高唐

• 

  齊河電動(dòng)門源頭廠家

  面議

  產(chǎn)品名：智能伸縮門,濟(jì)南,長(zhǎng)青,章丘,濟(jì)陽(yáng),商河,平陰,德州,臨邑,齊河,禹城,鄒平,淄博,東營(yíng),張店,聊城,泰安,肥城,寧陽(yáng),新泰,萊蕪,鋼城,淄川,博興,高青,廣饒,青島,煙臺(tái),威海,濟(jì)寧,棗莊,滕州,陽(yáng)谷,東阿,魚(yú)臺(tái),金鄉(xiāng),淄川,萊州,蓬萊,龍口,慶云,武城,夏津,高唐