不銹鋼鋼絲繩與滑輪在長期工作摩擦后都會受到不同程度的磨損，鋼絲繩在載荷程度較大的情況下運行時，滑輪和不銹鋼絲繩磨損嚴重，若想減少兩者之間的磨損，改變不銹鋼絲繩與滑輪的使用壽命，可經(jīng)常對不銹鋼絲繩和滑輪之間涂擦潤滑油，或者通過滑輪與不銹鋼絲繩的接觸面積的方式，減少兩者之間的摩擦、磨損，這能夠幫助改變滑輪和不銹鋼絲繩的使用壽命。另外還需注意，作業(yè)時切不可過載使用，這會增加兩者之間的磨損。

電梯鋼絲繩在使用過程中，隨著電梯鋼絲繩使用的自然伸長，各繩的受力都不同，各鋼絲繩(一般為4～7根)的張力偏差會超過5％而超差。對于新安裝的電梯隨著運行時間的增加，鋼絲繩會自然地伸長。從理論上講，曳引鋼絲繩伸長量為0.5％左右。對于一般的低層電梯影響并不太大，但對于高層電梯，尤其是2：1懸掛的電梯，則其影響就不可忽視了。比如：1臺14層站客梯，曳引鋼絲繩長約為50m，如2：1懸掛，則繩長約為100m，其0.5％的伸長量即有500之多。

鍍鋅鋼絲繩是由非?？倲?shù)的不銹鋼絲繞股錢鐘書圍城螺旋形產(chǎn)生的構(gòu)造。在單根的情況下就為繩。隨后鍍鋅鋼絲繩一般并不是勻質(zhì)原材料，只是由多條不銹鋼絲絞合在一起的一部分組成的，超出載荷很有可能會更改其特性。鍍鋅鋼絲繩是有一定恢復的構(gòu)件。鍍鋅鋼絲繩變形跟載荷不正比，針對高寬比或是輕度載荷更是如此。因此在生產(chǎn)制造和維護保養(yǎng)期內(nèi)添加潤滑脂能夠降低鍍鋅鋼絲繩各構(gòu)成部分中間的內(nèi)部滑動摩擦力，進而延命。

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