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中山車用尿素多少錢,柴油車尾氣處理液價格

更新時間0:2025-05-18 信息編號:8a3l2ouso4f806 舉報維權(quán)
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產(chǎn)品詳細介紹

對車輛的重要性
滿足環(huán)保要求:隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴格,柴油車配備有效的尾氣處理系統(tǒng)才能滿足排放標準。車用尿素是實現(xiàn)柴油車尾氣達標排放的關(guān)鍵因素之一,使用車用尿素可以使車輛尾氣中的氮氧化物大幅降低,減少對環(huán)境的污染。
保護車輛 SCR 系統(tǒng):選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)是柴油車尾氣處理的重要組成部分。如果不使用車用尿素或使用質(zhì)量不佳的尿素,會導(dǎo)致 SCR 系統(tǒng)無法正常工作,尾氣排放不達標,同時還可能會對 SCR 系統(tǒng)中的催化劑、尿素泵等部件造成損壞,增加車輛的維修成本。長期缺少車用尿素,車輛的控制系統(tǒng)還可能會限制發(fā)動機的功率,導(dǎo)致車輛動力下降,影響正常行駛。

柴油車尾氣處理液就是車用尿素溶液,以下是關(guān)于它的詳細介紹:
成分與性質(zhì)
主要成分:由 32.5% 的高純尿素和 67.5% 的去離子水組成。這種比例的選擇是為了在與尾氣中氮氧化物充分反應(yīng)的同時,確保溶液的穩(wěn)定性和適用性。
外觀與性質(zhì):通常為無色透明的液體,無刺激性氣味。它的密度、冰點等物理性質(zhì)與普通的水溶液有所不同,其冰點約為 - 11℃,在低溫環(huán)境下可能會結(jié)冰,需要采取適當(dāng)?shù)谋E胧?br/>
由于各國的環(huán)境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標準。 發(fā)動機生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)( Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù))來達到的要求。 柴油機尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中要用到的消耗品。


車用尿素使用電子行業(yè)超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液使用電子行業(yè)超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。


車用尿素是一種無色、透明的液體,裝在尿素罐里面,當(dāng)傳感器發(fā)現(xiàn)排氣管中的氮氧合化物,就會自動噴出霧狀車用尿素,與氮氧化合物混合在一起,在scr反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成并排出沒有污染的氮氣和水。
車用尿素產(chǎn)品,適用于裝有SCR系統(tǒng)的各類柴油機動車、非道路移動機械以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛,可以將柴油機動車尾氣中的氮氧化物還原為氮氣和水,轉(zhuǎn)化率達到80%以上,增強了車輛動力,使車輛始終保持性能。直接抽取尿素原液的工藝特點,有效控制了金屬離子及重要的成份縮二脲的含量,較大限度的延緩發(fā)動機載體結(jié)晶,預(yù)防堵塞?;趯Ξa(chǎn)品品質(zhì)的控制,產(chǎn)品濃度始終保持32.5%,有效提高SCR系統(tǒng)中對油耗的控制,降低油耗,節(jié)省運營成本。


車用尿素有什么作用?
通過上述我們得知,車用尿素就是在柴油車SCR系統(tǒng)中,用以減少尾氣NOx污染的液體。那么車用尿素是如何減少NOx污染的呢? 不同于汽油發(fā)動機,柴油發(fā)動機的尾氣污染主要以NOx和碳顆粒為主。碳顆粒我們一般通過在排氣系統(tǒng)中安裝的顆粒捕捉器將其過濾(過濾效果可達90%以上)。 而針對于NOx的污染,則可以通過兩種途徑處理,即廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)和選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)。

所屬分類:汽車美容用品/車用尿素/汽車尿素

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