磷酸用聚乙烯塑料桶裝，桶口加內(nèi)蓋和外蓋嚴(yán)密封閉。每桶凈重25、30、35kg、330kg。用戶有特殊要求時，供需協(xié)商。包裝上應(yīng)有明顯的標(biāo)志，標(biāo)明:產(chǎn)品名稱、規(guī)格、凈重，"腐蝕性物品"標(biāo)志。 應(yīng)貯存在陰涼、通風(fēng)的庫房內(nèi)。高濃度磷酸在冬季寒冷地區(qū)要注意保溫、防止結(jié)冰，防止容器破裂繁盛滲漏。不可與堿類、有毒物品及其他腐蝕性物品共貯混運(yùn)。運(yùn)輸時要防雨淋和烈日暴曬。裝卸時要請拿輕放，嚴(yán)禁猛烈撞擊，防止包裝容器破裂。
磷酸屬于中強(qiáng)酸，其結(jié)晶點(diǎn)（冰點(diǎn)）為21℃，當(dāng)?shù)陀诖藴囟葧r會析出半水物結(jié)（冰）晶。當(dāng)然，通常磷酸在10℃以上甚至更低溫度下也不結(jié)（冰）晶，這是由于磷酸具有過冷的特性，也就是實際上市售的磷酸在低于21℃時會偏離其結(jié)（冰）晶點(diǎn)，不會立即結(jié)（冰）晶的現(xiàn)象存在。但這樣的低溫只要維持一段時間，在靜止的狀態(tài)下，磷酸很容易產(chǎn)生結(jié)（冰）晶。
廢舊的磷酸鐵鋰電池包如何回收利用：
1、梯次利用與原料回收：退役動力磷酸鐵鋰電池，走梯次利用道路的，是梯次利用之后再進(jìn)行材料回收；直接材料回收的是批量過小的，無歷史可查的，監(jiān)測不合格的等等；
追求經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)和社會行為的動力。按道理，梯次利用，到電池的可利用價值降低到維護(hù)成本以下，再做原料回收，才是電池價值大化。但實際的情況是，早期動力電池可追溯性差，質(zhì)量、型號參差不齊。早期電池的梯次利用風(fēng)險大，剔除風(fēng)險的成本高，因而可以說，在動力電池回收的前期，電池的去處大概率以原料回收為主；
2、正材料有價金屬提取方法：當(dāng)前說的動力磷酸鐵鋰電池包回收，其實并沒有做到整個電池上各類材料的回收再利用。正材料的種類主要包括：鈷酸鋰，錳酸鋰，三元鋰，磷酸鐵鋰電池等；
電池正材料成本占據(jù)單體電池成本1/3以上，而由于負(fù)目前采用石墨等碳材料較多，鈦酸鋰Li4Ti5O12和硅碳負(fù)Si/C應(yīng)用較少，所以目前電池的回收技術(shù)主要針對的是電池正材料回收；
廢舊鋰電池包的回收方法主要有物理法、化學(xué)法和生物法類。與其他方法相比，濕法冶金因其能耗低、回收及產(chǎn)品純度高等優(yōu)點(diǎn)被認(rèn)為是一種較理想的回收方法；
3、結(jié)合了磷酸鐵鋰電池材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特點(diǎn)，沒有采用酸處理、回收其中的有價元素等傳統(tǒng)方式，而是對其直接進(jìn)行了再生處理，利用較低的成本獲得了的再生LFP材料，同時該工藝還實現(xiàn)了對電解液等材料的回收，減少了磷酸鐵鋰電池包回收過程中對環(huán)境產(chǎn)生的污染。
環(huán)保鋰電池回收設(shè)備全新的廢舊磷酸鐵鋰電池的回收方法，該方法對鋰離子具有非常高的回收率，制備得到的碳酸鋰的純度也非常高；實施例數(shù)據(jù)，所述方法對鋰離子的回收率大于99％，得到的碳酸鋰的純度大于99.5％，其純度達(dá)到了電池碳酸鋰的標(biāo)準(zhǔn)，采用該方法制備得到的碳酸鋰無需進(jìn)一步加工，可以直接作為電池原料，該方法在電池回收利用領(lǐng)域取得了突破性發(fā)展。
磷酸鐵鋰循環(huán)性能好、價格低、性好，并且具有快充的潛力，因此隨著國內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對磷酸鐵鋰電池的需求量也快速增加，目前電動大巴這類對性要求較高的汽車上使用的基本上都是磷酸鐵鋰電池。
所以磷酸鐵鋰電池在循環(huán)過程中的衰降一般不是由于正負(fù)活性物質(zhì)損失造成的，德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)的Neelima Paul和他的團(tuán)隊使用中子衍射的方法對長期循環(huán)的磷酸鐵鋰電池（LFP/MCMB）研究認(rèn)為，造成磷酸鐵鋰電池壽命衰降的主要因素是在循環(huán)的過程中由于SEI膜重構(gòu)和生長造成的Li消耗。
磷酸鐵鋰電池模組回收、磷酸鐵鋰電池正確的儲存環(huán)境注意事項：
1、磷酸鐵鋰電池長時間存放不用，應(yīng)保持50%-60%荷電態(tài)，每3個月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充電，每半年應(yīng)進(jìn)行充放一次；
2、在運(yùn)輸過程中，應(yīng)注意防潮、防濕，避免擠壓、碰撞等，以免電池?fù)p壞；
3、禁止在高溫下（炙熱的陽光下或很熱的汽車中）使用或放置電池，否則可能會引起電池過熱、起火或功能失效、壽命減短；
4、禁止存放在強(qiáng)靜電和強(qiáng)磁場的地方，否則易破壞電池保護(hù)裝置，帶來不的隱患；
5、如果電池發(fā)出異味、發(fā)熱、變色、變形或使用、貯存、充電過程中出現(xiàn)任何異常，立即將電池從裝置或充電器中移離并停用；
6、廢棄之磷酸鐵鋰電池應(yīng)用絕緣紙包住電，以防起火、爆炸。
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