廢鋼渣用于建筑材料生產(chǎn)水泥 ,由于鋼渣中含有和水泥相類似的硅酸三鈣、硅酸二鈣及鐵鋁酸鹽等活性礦物質(zhì),具有水硬膠凝性,因此可成為生產(chǎn)無熟料和少熟料水泥的原料,也可作為水泥摻和料。
廢鋼鐵是一種載能和環(huán)保,用廢鋼直接煉鋼比用礦石煉鐵后再煉鋼相比可節(jié)約能源60%、節(jié)水40%,并大大降低廢氣、廢水、廢渣的排放,可分別減少86%、76%和97%,有利于清潔生產(chǎn)和排廢減量化。隨著環(huán)保政策趨嚴(yán),廢鋼回收再利用規(guī)??傮w上趨于擴(kuò)大,2017年,我國廢鋼回收量為17391萬噸,同比增長14.9%。
社會回收廢鋼產(chǎn)生量占比高
目前我國廢鋼主要來源四個部分:1)冶金企業(yè)在冶煉過程中自產(chǎn)的廢鋼,包括在軋制、模鑄等生產(chǎn)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的廢鋼鐵;2)鋼鐵下游企業(yè)在加工過程中產(chǎn)生的廢鋼,例如機(jī)械、汽車等行業(yè)在加工環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢鋼鐵;3)從社會回收的廢鋼鐵。主要是從社會上回收的各種廢鋼料,包括各種廢舊設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件、生活用品廢舊鋼鐵、報廢的機(jī)車、車輛、汽車、船舶、鋼軌、工具、用具等。一般來講,鋼鐵的回收期在8-30年。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的鋼鐵進(jìn)入淘汰期,我國積累的廢鋼量逐漸增加,同時,社會回收的廢鋼也將出現(xiàn)快速增長。4)進(jìn)口廢鋼。
根據(jù)廢鋼協(xié)會統(tǒng)計,2017年全國廢鋼鐵產(chǎn)生總量為2億噸,同比增加8000萬噸,增幅67%。其中鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)廢鋼4216萬噸,占總量的21.1%;社會采購廢鋼11030萬噸,占總量的55.2%;國外進(jìn)口232萬噸,占總量的1.2%。鑄造企業(yè)產(chǎn)生1500多萬噸,占總量的7.5%;其他途徑產(chǎn)生的廢鋼3022萬噸,占比為15.1%。
廢鋼回收結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化
廢鋼鐵是再生品種中回收量占比高的品種,2017年,受取締地條鋼的影響,廢鋼鐵量不斷攀升,導(dǎo)致廢鋼鐵價格持續(xù)下跌,廢鋼鐵替代鐵礦石成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),鋼鐵企業(yè)開始加大廢鋼鐵的使用量。同時,在環(huán)保重壓下,電爐煉鋼作為環(huán)保的生產(chǎn)工藝,使用量快速增加,進(jìn)一步加大了對廢鋼鐵的需求。疊加2+26城市限產(chǎn)影響,高爐煉鋼生產(chǎn)受限,電爐煉鋼逐漸復(fù)產(chǎn),鋼鐵企業(yè)不斷增加廢鋼鐵的使用量,把多用廢鋼鐵作為節(jié)鐵增鋼、節(jié)能減排的有力措施。上述多重因素影響,使得廢鋼鐵進(jìn)入大型鋼鐵企業(yè)的比例迅速增長達(dá)到85.1%。
2017年,廢鋼鐵回收結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化,大型鋼鐵企業(yè)廢鋼鐵回收量同比增長64.2%,所占廢鋼鐵回收總量比例增至85.1%;其他企業(yè)回收量同比下降57.5%,所占廢鋼鐵回收總量比例下降至14.9%。這主要是由于取締地條鋼力度進(jìn)一步加強(qiáng),越來越多的廢鋼鐵通過正規(guī)渠道進(jìn)入大型鋼廠。
廢鋼回收利用實現(xiàn)新突破
煉鋼從工序的角度分為長流程和短流程:長流程一般指轉(zhuǎn)爐煉鋼,原料以鐵礦石(生鐵)為主,廢鋼為輔;短流程一般指電爐煉鋼,原料以廢鋼為主,生鐵為輔。在大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從鐵礦石進(jìn)廠到焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼,整個工藝流程中能源消耗和污染排放主要集中在煉鐵及前工序,一般占綜合能耗的60%。也是說和鐵礦石相比,用廢鋼直接煉鋼可節(jié)約能源60%,其中每多用1噸廢鋼可少用1噸生鐵,可節(jié)約0.4噸焦炭或1噸左右的原煤。
廢鋼鐵的回收加工過程中,常采用剪切、打包、破碎、分選、清洗、預(yù)熱等形式,使廢鋼鐵終形成能被冶金業(yè)利用的爐料。根據(jù)廢料的不同形式、尺寸和受污染程度以及回收用途和質(zhì)量要求,選用不同的處理方式。
循環(huán)使用廢鋼,不僅節(jié)能減排,而且更環(huán)保,提高廢鋼利用率可以有效地解決廢鋼過盛的難題,可謂百利而無一害。
我國廢鋼行業(yè)發(fā)展的時間不長,相比發(fā)達(dá)國家仍處于較低水平。近年來國家實行的一系列政策,如供給側(cè)改革、去產(chǎn)能以及“地條鋼”的取締,有效緩解了產(chǎn)能過剩等難題。其中,打擊“地條鋼”導(dǎo)致廢鋼量攀升,為不斷提高我國廢鋼應(yīng)用比例創(chuàng)造了條件。相關(guān)部門已經(jīng)明確了階段性的目標(biāo),預(yù)計在2018年底之前,將轉(zhuǎn)爐廢鋼比由2016年的11%提高到18%?;谀壳暗那闆r看,我國電爐冶煉廢鋼使用比僅達(dá)到30%至40%,其余60%以上都是使用鐵水,提高電爐廢鋼比是重中之重。
,今年上半年廢鋼消費(fèi)總量為6224萬噸,較去年同期增長46.1%,廢鋼應(yīng)用比例平均能達(dá)到14.8%,同比增長3.7個百分點,各地鋼鐵企業(yè)均不同程度地提高了廢鋼消耗量。中頻爐廠大范圍關(guān)閉之前,鋼廠爐料中廢鋼使用占比僅為10%左右,關(guān)閉之后,各地廢鋼采購價格連續(xù)走低,目前在收的部分轉(zhuǎn)爐廠家為了降低成本,將廢鋼的爐料占比提高到15%至20%。對于鋼廠來說,多吃廢鋼不僅能帶來明顯的生產(chǎn)效益,又可以節(jié)能減排,減少環(huán)境污染。長遠(yuǎn)來看,國家或?qū)⒊雠_政策促使廠家提高使用廢鋼的比例。
其次,現(xiàn)在鋼廠作為消耗廢鋼的大戶,近期所采購的廢鋼從料型、規(guī)格以及驗貨嚴(yán)格程度來看,都發(fā)生了不小的變化。例如沙鋼從2017年6月開始,新增切碎和粉碎共計九個等級品種,、和等地的主流鋼廠收貨都不同程度地青睞于破碎料,使其價格水漲船高,近期破碎料價格高達(dá)到1790元/噸。
后,隨著鋼廠對廢鋼驗貨標(biāo)準(zhǔn)的提升,工信部去年底重新修訂了廢鋼加工行業(yè)準(zhǔn)入條件,且對廢鋼加工準(zhǔn)入企業(yè)提出要求,要更加完善廢鋼加工回收、加工配送體系,為鋼鐵工業(yè)多吃廢鋼,進(jìn)一步實現(xiàn)綠色發(fā)展搭建綠色通道而努力。有關(guān)部門指出,廢鋼回收加工企業(yè)要盡可能多地回收加工廢鋼,盡快實現(xiàn)輕型變重型,更加保質(zhì)保量地為鋼鐵企業(yè)提供廢鋼,從而與鋼鐵企業(yè)建立起更加誠信可靠、供需雙贏的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國鋼鐵工業(yè)迅速發(fā)展,廢鋼需求量也逐漸增加,具業(yè)內(nèi)人士分析,1999年到2013年我國鋼鐵生產(chǎn)共利用廢鋼10.8億噸,相當(dāng)于少開采國內(nèi)鐵礦石46億噸,節(jié)省原煤10億噸。那么,廢鋼回收有什么價值呢?
鋼鐵企業(yè)進(jìn)行廢鋼回收,主要是轉(zhuǎn)爐內(nèi)添加,用于平衡熱量或者電爐內(nèi)做原料冶煉鋼。有的機(jī)械制造企業(yè)也回收一部分廢鋼,用于電爐冶煉鋼水鑄造鑄鋼零件的毛坯。廢鋼可減少煉鐵、焦化、燒結(jié)等鐵前工序的廢水、廢渣、廢氣的產(chǎn)生,廢水76%、廢渣72%、廢氣86%。若加上鐵礦石選礦過程所產(chǎn)生的尾礦渣,煉焦和燒結(jié)過程中產(chǎn)生的粉塵等可減少排放廢渣97%。采用廢鋼煉鋼可以大量減少“三廢”產(chǎn)生,降低碳排放。
多用廢鋼,少用鐵礦石,是當(dāng)前鐵礦石價格居高不下情況下,緩解這種困境的重要舉措,增加廢鋼回收供應(yīng)能力是緩解對鐵礦石依賴的重要途徑。
隨著鋼材市場展開回調(diào)步伐,國內(nèi)多數(shù)地區(qū)的廢鐵行情呈下滑態(tài)勢,地區(qū)市場的交易狀況再度陷入冷清格局。據(jù)了解,現(xiàn)時鋼廠以及貿(mào)易商已經(jīng)迅速調(diào)整操作策略,他們都是依靠力壓縮成本從而擠出利潤空間,壓格采購現(xiàn)象在本地市場上比較普遍。按照當(dāng)前的鋼材價格和原材料價格,鋼廠壓力漸漸體現(xiàn),采購量明顯萎縮,往往通過下調(diào)采購價格或暫停收貨來打壓原料市場。鑒于此,廢鐵市場業(yè)內(nèi)大部分貿(mào)易商均抱持觀望心理,市場流通的貨源不多。一方面,由于目前大部分廢鐵商持貨壓力不大,普遍商家從容面對鋼廠壓價采購,急于走貨的現(xiàn)象相對較少,挺價信心較強(qiáng);另一方面,當(dāng)?shù)貜U鐵商的收貨操作也不積,普遍采取降低庫存操作的辦法來市場價格波動和需求萎縮所帶來的風(fēng)險,從而也使得市場貨源流通供應(yīng)減少。
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