寬體車配件產(chǎn)品性能可靠
阻車器的外形多種多樣,但其結構及工作原理基本相同。此外,阻車器在使用上的要求也越來越高,并且手動阻車器有逐漸被氣動阻車器取代的趨勢。手動阻車器的缺點主要有:安全性能低,不能實現(xiàn)遠距離控制,動作不靈活,操作費力以及不美觀等。氣動阻車器基本解決了手動阻車器的這些問題。
由于氣動阻車器的眾多優(yōu)點,國內(nèi)各大煤礦都陸續(xù)投入使用氣動阻車器,使軌道運輸更加安全可靠。
據(jù)了解,傳統(tǒng)的礦用寬體車易出現(xiàn)前懸架板簧頻繁斷裂、變速箱掛擋困難、龍門架磨車架、平衡軸殼斷裂漏油、駕駛室舒適性差及轉(zhuǎn)向沉重等問題。技術人員介紹,在新一代礦用寬體自卸車設計中,通過采用低應力高強度車架,能夠有效避免車架疲勞斷裂,使整體應力水平較行業(yè)平均水平降低51%;采用的油氣懸掛技術,則代替了傳統(tǒng)板簧結構,大幅提升了整機壽命和舒適性。
礦用寬體車配件:礦用寬體車特點:
1、整車造型-新穎粗狂、渾然一體、氣勢非凡 個性的整車設計,突顯霸氣強勁的性格,工程機械與汽車外觀造型設計的結合,成就之風、經(jīng)典之作;
2、動力總成-優(yōu)化匹配、動力強勁、動力總成經(jīng)國內(nèi)“五軸動力總成試驗臺”優(yōu)化匹配,性能可靠,燃油經(jīng)濟性好,年節(jié)約達5萬元。整車重量利用系數(shù)高,車體重量輕,整車壽命適中,價格、使用維護成本低。
所屬分類:國產(chǎn)車系配件/重汽配件
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礦山寬體車配件同力TL885平衡軸總成差速器殼
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臨工寬體礦車配件組合開關批發(fā)
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