鋼絲繩表面(局部或整體)出現(xiàn)的氧化現(xiàn)象。 新鋼絲繩表面銹跡(浮銹)產(chǎn)生的原因:
一是生產(chǎn)中酸、堿、鹽等物質(zhì)殘留在鋼絲表面,
二是鋼繩油脂中含酸、堿或水分過大,
刮傷:這種損傷是運輸或裝卸中造成的缺陷,一般由運輸途中引起。
釘傷:繩頭釘上已造成內(nèi)層損傷,繩頭釘固定而造成的此類現(xiàn)象一般不屬于質(zhì)量問題。
鋼絲繩或鋼絲表面因與外部接觸而產(chǎn)生的壓傷、碰傷、掛傷、刮傷或釘傷等傷痕統(tǒng)稱為表面損傷,但是在制造過程中由于壓線模、預(yù)變型器或輥模等所產(chǎn)生的塑性變形并不屬于表面損傷的范疇。 在檢驗過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定追究責(zé)任。
進(jìn)行定期的鋼絲繩保養(yǎng)可以延長其使用壽命,提高其運行效率和安全性。以下是一些常見的鋼絲繩保養(yǎng)方法:
潤滑:鋼絲繩表面涂抹油潤滑劑可以避免表面銹蝕和磨損。應(yīng)該使用適合特定類型鋼絲繩的潤滑油。
繩卡要一順排列,應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面。正確布置數(shù)量與方法:鋼絲繩直徑小于或等于18mm,少數(shù)量3個;
直徑18mm~26mm,少4個;直徑26mm~36mm,少5個;直徑36mm~44mm,少6個;直徑44mm~60mm,少7個;卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動。一般情況下,螺母需要進(jìn)一步擰緊。
所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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