升降柱安裝須知：
1、安裝時先將預埋的柱體預埋到需裝置的方位，留意預埋柱體的地上標高是不是水平（柱高840mm）。柱體與柱體之間的基地間隔主張不要1.5m。
2、布線時先確定液壓站與操控箱的方位，預埋柱體和液壓站之間布每臺2×2cm（油管）；液壓站與操控箱共有二組線，其一為2×0.6㎡（信號線），其二為3×2㎡（380V操控線）；操控輸入電壓為380V。
各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。對于一些高安防等級的應用場所，比如軍事基地，監(jiān)獄等，需要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱，其柱體厚度一般需要達到12mm以上，而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。
全自動升降柱：
升降柱的起降均可以通過合法授權信息自動完成，全自動門升降柱也是升降柱產品的各廠商的主要設備，一般使用在起降比較頻繁，且周圍有一定保安力量的場所。
固定路樁和移動路樁使用方式：
1、固定路樁：路面上部分和全自動/半自動升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動。主要是配合全自動/半自動升降柱使用；
2、移動路樁：無需深埋，地面上的部分可以手動撤除并移走。主要適用于一些流量較小的場所，且有工作人員看守。由于需要移動，所以一般改類主體較細較輕，主要起到示意的效果、抗撞擊能力弱。
液壓升降柱緊急情況下的應急措施：
當設備處于升起狀態(tài)和電力電網(wǎng)停電時，配電箱控制系統(tǒng)因斷電無常啟動。配電箱內備有12V鉛酸蓄電池，為不影響車輛的正常通行，常按泄壓組合按鈕——箱體上的下降按鈕和停止按鈕同時按下，如果柱體不動或下滑一段不動時，可人為施加向下的壓力，直至柱體降到與地面水平。
自動升降柱采用一體式立液壓驅動，柱體采用304不銹鋼材質，升降速度在3秒左右，自動升降柱主要用于一些敏感區(qū)域，升降柱具備一定的防撞性能，抵御車輛惡意沖撞。自動升降柱安裝在地面上當他們降下時可以讓車輛隨意通過，降下狀態(tài)時可以和一面一樣齊平，當車輛從路樁上面經(jīng)過時甚至感覺不到它的存在。
升降柱又叫自動路樁，主要用于管制機動車通行，并且起到一定的反恐作用。 選購升降柱，不能盲目選購，要做好充分的市場調研，以及實地考察，確定其公司的信譽程度。這是關鍵的的也是的。
升降柱有四種驅動方式：全自動升降柱、半自動升降柱、手動升降柱、固定路樁。
半自動升降柱適用于不頻繁起降的環(huán)境中，由于其驅動方式是采用手動降下，自動升起的，在平時都處于封閉的路口，只是遇到消防或者視察的情況時才會開放，又或者是一些需要靈活控制路口開放/關閉，但又無法提供電源的場所，半自動升降柱就較為合適。
升降柱常用類型有哪些
1、全自動升降柱。
這種類型的升降柱的上升和下降都可以通過正確的操作信息來自動完成。全自動升降柱通常運用在上升降落次數(shù)比較多，并且四周有相應的保安力量的場合。現(xiàn)在的升降柱具有一些列不同大小和不同外形的護柱，能夠和現(xiàn)有通道操控體系相互配合。這些護柱的設計為車輛道路的管理控制提供了實用性和美觀度。升降路障
2、半自動升降柱
這種類型的升降柱需要通過手動操作來完成，借由鑰匙來鎖牢固定住或者釋放升降柱。當升降柱處在上升狀態(tài)的時候，需要借由鑰匙釋放后運用人量將其踩下，到位之后它會自動鎖牢，再次運用鑰匙打開之后會自動上升。這種類型的升降柱大部分運用在很少需要將其降落的地方，或者使用在四周沒有設置保安力量的場合。
3、固定路樁
這種類型的路樁在路面上的部分和全自動或者半自動升降柱的外形相似、所使用的材質也相似，但是卻是不能夠活動的，它主要是搭配全自動或者半自動升降柱來運用的。
4、移動路樁
這種移動型的路樁不需要被深埋在地面下，地面上的部分能夠人工進行搬動或者移走。這種路樁主要使用在一些車流比較少的地方，并且這種地方還有保安進行把守。
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