操作注意事項：密閉操作，局部排風。操作人員經(jīng)過培訓，嚴格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防塵口罩，戴化學安全防護眼鏡，穿防毒物滲透工作服，戴橡膠手套。遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。使用防爆型的通風系統(tǒng)和設(shè)備。避免產(chǎn)生粉塵。避免與氧化劑、堿類接觸。搬運時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。
儲存注意事項：儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑、堿類等分開存放，切忌混儲。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。儲區(qū)應(yīng)備有合適的材料收容泄漏物。
日化產(chǎn)品皆由日用化工原料組合生產(chǎn)。生產(chǎn)日化原料的廠家大部分在沿海發(fā)達地區(qū)。雖然電子商務(wù)方便很多廠家采購日化原料，但是由于行業(yè)的特殊性，很多日化原料還是需要采購員看到原料的樣子外觀才會購買，例如香精這個日化原料，檸檬味的香精就有4種，有水溶性的有油溶性的有黃色的有無色透明的，像德國洋櫻集團生產(chǎn)的日化香精，包裝都是避光保存的塑料桶，要用鼻子聞一下香精的香味，要接觸到香精實體才能聞到香味的，就需要采購員到門店去看實物，于是，日化原料銷售市場的實體門店就有了生存的空間。在上海，中山路一帶有很多這樣的銷售公司，在全國許多城市，有一個化工市場，叫化工城。
以來，中國日化產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。中國日化產(chǎn)業(yè)已初步形成了幾個產(chǎn)業(yè)集群，兩大制造業(yè)板塊。產(chǎn)業(yè)集群主要是以廣東為中心的珠江三角洲地區(qū)和以上海為龍頭的長江三角洲地區(qū)。在制造業(yè)方面，中國日化行業(yè)基本已形成兩大板塊，其中以廣東為主的華南區(qū)約占全國70%左右，以上海、江浙為主的華東地區(qū)約占20%左右，其它區(qū)域約占10%左右。
2008年國際原油價格的暴漲，使得日化行業(yè)的原材料成本水漲船高，其增幅已超過利潤微薄的日化企業(yè)的承受范圍；同時，全球金融危機的蔓延，也在一定程度上影響了日化市場的消費。盡管如此，2008年1-11月中國日用化學品制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值達193,376,135千元，比上年同期增長18.02%；累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入為千元，比上年同期增長18.55%；累計實現(xiàn)利潤總額18,597,754千元，比上年同期增長11.84%。
2010年隨著世界經(jīng)濟的緩慢復(fù)蘇，日化產(chǎn)業(yè)又開始高速的發(fā)展，日化產(chǎn)業(yè)市場活躍。
粉末級氧化鋅作聚氯乙烯的熱穩(wěn)定劑和多種塑料加工的潤滑劑，脫模劑等。在硬質(zhì)制品中，與鹽基性鉛鹽、鉛皂配合可提高凝膠化速度。也用于食品包裝、醫(yī)療器具等要求的軟質(zhì)薄膜與器具。還可作聚乙烯，聚丙烯的鹵素吸收劑，以消除殘留催化劑對顏色和穩(wěn)定性的不良影響。在橡膠加工中作增塑劑，能使天然橡膠和全成橡膠軟化，而對硫化幾乎無影響。亦用作聚烯烴纖維和模塑料的潤滑劑，潤滑脂的增厚劑，紡織品的防水劑，油漆的平光劑，制造塑料唱片時的增塑劑等。聚乙烯、聚丙烯中作為鹵素吸收劑; 酚醛、氨基等熱固性塑料的潤滑劑和脫模劑; 潤滑脂的增厚劑; 防水織物的防水劑; 油漆的平光劑及鉛筆芯的潤滑劑等。食品級的硬脂酸鈣用作抗結(jié)劑。硬脂酸鈣還用在鉛筆芯生產(chǎn)及醫(yī)藥、香料工業(yè)中。
氧化鋅，碳酸鋰可用于鋰化合物及搪瓷、玻璃制造，是制取鋰化合物和金屬鋰的原料，可作鋁冶煉的電解浴添加劑。在玻璃、陶瓷、醫(yī)藥和食品等工業(yè)中應(yīng)用廣泛，亦可用于合成橡膠、染料、半導體、軍事工業(yè)、電視機、原子能、醫(yī)藥、催化劑等方面。用于制取聲學級單晶，光學級單晶。還可 用于治療狂燥性精神病，制作鎮(zhèn)靜劑等。
電池級碳酸鋰主要用于制備鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料及磷酸鐵鋰等鋰離子電池正極材料。
高純級碳酸鋰主要應(yīng)用于制備鋰離子電池正極材料及電池級氟化鋰的制備；在光電信息方面，高純級碳酸鋰用于制備鉭酸鋰和鈮酸鋰；同時高純級碳酸鋰還應(yīng)用于光學特種玻璃、磁性材料行業(yè)及超級電容器、醫(yī)藥行業(yè)等。
近50年來，汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護性能得到了提升。同時，面漆顏色方面也越來越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀90年代，全球地區(qū)環(huán)境保護方面越來越受重視，汽車面漆開始向水性汽車面漆轉(zhuǎn)變。汽車面漆主要是磁漆，多數(shù)為高光澤，有較好的機械性能和耐候性。高此外還添加一些助劑達到滿意的外觀和性能。現(xiàn)階段，中國還基本使用溶劑型汽車面漆，一些西方發(fā)達國家已經(jīng)采用了水性汽車面漆。
中國在09年涂料總產(chǎn)量躍居世界，成為全球涂料生產(chǎn)、消費大國。但中國汽車涂料的質(zhì)量、品種等方面還比較滯后。綜合來看，中國汽車涂料的發(fā)展問題就是缺乏創(chuàng)新技術(shù)、生產(chǎn)控制技術(shù)落后、涂料的裝備水平低。中國國產(chǎn)汽車涂料企業(yè)控制市場份額很小，涂料行業(yè)同質(zhì)化競爭十分嚴重，這些使得中國汽車涂料企業(yè)的利潤空間變小，很長時間中國涂料行業(yè)的平均利潤率都低于10%。所以在另一種層面上來看，中國汽車涂料未來發(fā)展的空間還是很大的。
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