目般是鐵水運輸方式。
1.魚雷罐標準鐵路運輸方式魚雷罐具有容量大、保溫性能好、重心低、安全性高等特點，可作為鐵鋼界面間的緩沖環(huán)節(jié)，對煉鐵和煉鋼起著銜接、匹配、協調、緩沖的作用，目前在大型鋼鐵企業(yè)中得到廣泛應用。
2.鐵水罐運輸方式該方式采用鐵水罐作為鐵水從高爐到煉鋼的運輸和儲存容器，從高爐出鐵場受鐵開始至煉鋼鐵水兌入轉爐終止，全過程采用一個鐵水罐，減少了魚雷罐運輸流程中的鐵水倒罐環(huán)節(jié)。
比之鋁、 銅等金屬，鐵有一個很大的缺點，就是容易被銹蝕。純鐵雖是銀白色的，但是日常所見的鐵，表面總是布滿褐色的鐵銹。不過，鐵在干燥的空氣里，放幾年也不會生銹；把鐵放在煮沸的、干凈的水里，也很久不會生銹。只有在潮濕的空氣或溶有空氣（使鐵生銹主要是空氣中的氧氣）的水中，才易使鐵生銹。鐵銹，是鋼鐵的 心腹大患。據統(tǒng)計，在1890-1923年這33年之中，全世界生產的鋼鐵有40%因生銹而損失掉了！為了防銹，人們常在鋼鐵制品表面涂上油漆、陶瓷或鍍上防銹金屬。
清潔和預熱廢鐵回收的常識，燃燒水和油，然后放入鋼爐。在金屬預熱系統(tǒng)中，廢鐵回收主要需要處理兩個問題：一，不完全燃燒的油可以產生大量的碳氫化合物，構成空氣污染，處理；第二，由于輸送帶上的廢鐵尺寸和厚度不同，預熱和燃燒不均勻，廢鐵上的污染物有時無法完全清洗。
廢鐵回收主要產生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。鋼鐵產品和工制造過程中產生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設備，鋼結構件，“報廢”的機車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產生大量“折舊廢鋼”。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會廢鋼”或“垃圾，數量有時高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復雜。
廢金屬也是一樣被人們回收再利用，許多人認為廢金屬制成品是有害垃圾，有害物質較多，不適合使用，不該被回收再利用，在回收工作路上灑下很大絆腳石。其實廢鐵回收再生工藝相對簡單，有害物質較少，如果分類規(guī)劃的好的話，許多廢金屬可以直接回收再利用。
哪些因素會影響廢鐵回收價格
1、原材料的價格
生鐵、鐵礦等是鋼鐵成本的原材料，它們的價格波動也會影響廢鐵的價格。
2、鋼材銷售價格
成品銷售旺盛，價格上漲，拉動鋼廠擴大生產，提高產量二其廢鋼鐵價格就上漲。鋼材成品銷售價格較高的企往往廢鋼鐵價格話語權較高，能拉動廢鋼鐵市場價格
3、市場保有量
市場廢鋼鐵的保有量即現貨量。市場廢鋼鐵的保有量大，供應充足，其價格就低。反之，就高.
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