車牌識別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家哪家好
開車上路怕堵車與停車，尤其是停車難著實讓人頭疼，而智能停車場大受歡迎，出入停車場都不用停車了，避免了停車場進出口塞車現(xiàn)象的發(fā)生，當然這得益于車牌識別一體機，小小為何有如此強大功能?在品質(zhì)的背后到底隱藏了一種什么樣的與專心呢?
車牌識別系統(tǒng)，它是車牌識別停車場管理系統(tǒng)中重要的組成部分，它的推出解決了車輛進出時停下而造成的停車場進出口塞車現(xiàn)象。其高清攝像機內(nèi)部集成了所需的硬件和軟件，能夠?qū)崟r準確地自動識別出碼。而且車牌識別核心運行穩(wěn)定，它還可以支持、黃牌、警 照、軍 照、 照及個性化等各種牌 照種類，更重要的是一體化的結(jié)構(gòu)形式也使得產(chǎn)品增加了系統(tǒng)的的適應性、穩(wěn)定性，使安裝、調(diào)試及維護等一系列操作更為便捷。
車牌識別系統(tǒng)特色功能
1、對于已經(jīng)入場的車輛，如果識別錯誤，可以手動修改識別出錯的號碼，從而入場記錄的準確。
2、當遇到不能識別的(上面有污泥遮擋等)，可以手動輸入號碼入場或者出場。
3、出場對于識別不正確的車輛，可以模糊查詢，人工比對確認放行。
4、當遇到有逃費，或者不方便進入該停車場的車輛，可以將其添加至軟件的黑明單，同時需將該黑明單到控制器里面，無論是脫機還是在線狀態(tài)，攝像機識別到該，控制器均不會讓該進場。
車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。
車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽照從復雜背景中提取并識別出來，通過提取、圖像預處理、特征提取、字符識別等技術(shù)，識別車輛牌、顏色等信息，目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。
在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設的《停（場）車輛圖像和牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能夠檢測到受路面的車輛并自動提取車輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、伯數(shù)字及牌顏色）進行處理的技術(shù)。
汽照碼是車輛的“身份”標識，牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗證，這項技術(shù)已經(jīng)應用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。
安裝門禁系統(tǒng)的好處:
1.門禁系統(tǒng)可以防止外來車輛、外來人員進入，保護了居民內(nèi)部人員安全。
2.道閘門禁系統(tǒng)可以有效的實現(xiàn)讓機動車進入小區(qū)減速的目的，防止出現(xiàn)交通事故。
3由于安裝了道閘門禁外部車輛禁止入內(nèi)，可以從根本上緩解小區(qū)停車難，外來車輛亂停亂放現(xiàn)象。
4安裝道閘配合車牌識別使用，可以大大提升了車輛的通行率，不用安保人員手動放行，進出更加方便快捷。
在互聯(lián)網(wǎng)+時代，停車場也從管理員手動抬桿，到攝像頭抓拍識別自動抬桿；終實現(xiàn)無人值守，也是智能化浪潮的大勢所趨。因此，車輛道閘成為小區(qū)、辦公樓和商場等場所的道“防線”！
隨著智能化的停車場管理系統(tǒng)在人們的生活中受到了很多人的青睞，現(xiàn)在越來越的小區(qū)都安裝智能停車場管理系統(tǒng)，不僅智能化程度越來越高，也給人們的生活帶來了便捷和快樂，提升了效率。智能停車場系統(tǒng)在小區(qū)車輛管理中有著無可取代的優(yōu)勢。
智能車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅解決了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)解決不了的問題，還增加了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)沒有的功能，做到了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)無法做到的。
智能車牌識別系統(tǒng)一般是由云停車出入攝像機、智能道閘、智慧網(wǎng)關、停車管理服務器、云平臺軟件等部分組成。系統(tǒng)能根據(jù)各種場所的建筑物的管理要求，對車庫(場)的車輛通行口實施自動識別出入控制、監(jiān)視、停車引導、停車計費、及設備自動化管理等綜合服務，成為停車場防盜系統(tǒng)的有機組成部分。它實現(xiàn)了車輛快速自動識別進場，快速停車，快速找車，快速繳費等一系列完整的，全自動化的功能。
車牌識別技術(shù)是融合圖像識別、云計算等多種技術(shù)，在停車場中用于對車輛身份的識別。
車牌識別系統(tǒng)軟件菜單可設置車牌識別參數(shù)，車牌識別匹配參數(shù)，識別方式，類等。
① 臨時卡：進出模式
② 月卡：進出采用純自動識別（出可設置任意進出，也可以設置一進一出模式）
③ 免費卡：進出采用純自動識別（出可設置任意進出，也可以設置一進一出模式）
④ 儲值卡：進出模式
報表菜單模塊主要包括進出明細統(tǒng)計，收費明細統(tǒng)計，匯總報表。進出明細統(tǒng)計，收費明細統(tǒng)計有明細記錄和圖形報表，可以根據(jù)不同的查詢條件針對性的查詢相對應的收費。
1．將應用場景與相機規(guī)格相匹配
ALPR系統(tǒng)需要考慮的一個關鍵因素是攝像機規(guī)格。例如根據(jù)安裝位置，相機會有不同的選擇。在高速公路或高密度商業(yè)綜合體等場所，攝像機應該足夠精密，以確保高捕獲圖像。不可避免的，這會增加成本，客戶也應該意識到這一點。
由于焦點、運動模糊與光照條件等因素會影響攝像機的抓拍效果，降低系統(tǒng)的準確性，因此在選擇方案的時候，應該對 或者各種特殊環(huán)境下進行測試，已系統(tǒng)的準確性。
2．本地處理與云端的處理
是否需要上云的討論，近期來非常的激烈，但目前來看，在車牌識別方案中，本地處理提供的效果會更加的好。在許多的應用中，車牌識別往往與進行集成，考慮到系統(tǒng)需要的實時性，本地處理的方式的體驗會更加的好，因為如果上云，不僅會增加延遲性，也會讓用戶對網(wǎng)絡的安全性產(chǎn)生擔憂。
3．適應性
在西方國家，新的法律法規(guī)會影響樣式的更改，車牌識別解決方案如果可以進行功能的修改或者升級是適合不過。但在一些國家，的設計比較缺乏標準化，這些國家的用戶在選擇解決方案時應該考慮更加靈活的識別方案。
綜合起來看，隨著的發(fā)展以及政策的變化，選擇對發(fā)展適應性強，且能隨著時間推移不斷學習升級的系統(tǒng)非常重要。
安裝ALPR時要了解的內(nèi)容
一旦選擇了滿足您需求的z佳解決方案，您應該查看其安裝的z佳實踐，包括從適合環(huán)境的相機配置到微調(diào)等步驟。
1．相機設置
大多數(shù)ALPR系統(tǒng)需要對白天和夜晚條件下的相機進行微調(diào)。重要的是，集成商要適當?shù)嘏渲孟鄼C設置，以確保在 中的任何時候都可以抓拍到車輛或者人物，此外，相機的位置和高度也起著至關重要的作用。
2．補充基礎設施
集成商應該了解流向外部服務器的數(shù)據(jù)量，并相應的帶寬支持，良好本地網(wǎng)絡連接將是必要的。
如果是低成本的解決方案，重要的是讓車輛在區(qū)域內(nèi)接近靜止，以獲取z佳視頻圖像，例如在路上安裝減速裝置對車輛進行減速，如果要針對尾隨等問題，攝像機的安裝位置應該進行避免有遮擋。
3．閱讀延遲
在身份驗證方案中使用它時，保持低讀取延遲非常重要。適當調(diào)整各種攝像機和軟件參數(shù)可能有助于實現(xiàn)這一目標。
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