運城市過河水下管道安裝-排水管道鋪設(shè)查看方案 沉放速度，沉放速度控制在計劃軸線曲線上。水下回填，水下回填不得有大石塊，不得有架空部分。水下砼，采用鋼模進(jìn)行水下砼澆筑。管線裝船運輸綜合考慮管線重量、船舶載重量和工程進(jìn)度計劃等因素，確定了裝船方案。 泰格林紙業(yè)集團(tuán)永州湘江紙業(yè)有限公司泵房取水管工程該工程位于湖南永州，取水管線為φ1000*10鋼管，兩根230米長過湘江，輸送介質(zhì)為自來水。施工時處在豐水期，水深15米，于2007年7月開工，2007年10月竣工，業(yè)主反映良好。
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河床地形條件復(fù)雜，彎管多。施工水深18-21米。河床斷面及管道布臵圖見圖11.1-1，工程于2009年7月開工，2009年10月竣工，施工中未發(fā)生安全事故，收各項指標(biāo)符合設(shè)計及規(guī)范要求，現(xiàn)已投入使用，受業(yè)主好評?！ 〔⑹┖敢螅缓髮⒐艿拦潭ê附哟暇涂砷_始焊接。接頭焊接好后做好防腐，焊接船及浮箱撤退，進(jìn)行下個接頭工作?；垓炇諟y量管段沉放之前，測量基槽的實際深度，作用有兩點，一是看看是否有“淺點”，二是用以估算各灌砂孔的灌砂量，作為判斷灌砂孔是否灌滿的依據(jù)之一。
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向管道進(jìn)水管用水泵強(qiáng)制，3、下沉總指揮根據(jù)管道兩端的排氣情況分多次指揮各吊船放松鋼絲繩，使鋼管逐漸下沉，每次下沉0.2m。隨著水不斷灌入，管道逐漸下沉，各吊點同時不斷進(jìn)行，以各吊點的合理分布?！ ∪M管及沉管橫管沉管同一日進(jìn)行，日期應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)爻毕磉x定一個潮差較小，穩(wěn)流時間在早上9—11時的日期為佳，確定沉管日期后需提前15天向海事局申報辦理有關(guān)手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后登報公布航行通告，北江過河管實施封航施工作業(yè)（由于XXX河道不是主主航道，可不用辦理封航手續(xù)）。
運城市過河水下管道安裝-排水管道鋪設(shè)查看方案 管座和管箍先固定于待沉放安裝的管道上，根據(jù)水下已安裝好的橫梁，由潛水員水下測量兩根橫梁間的實際間距，然后再根據(jù)橫梁間距將管座和管箍安裝固定于待沉放安裝的管道上。管道沉放安裝前，除按水下實際橫梁間距在管道上預(yù)裝好管座和管箍外，還需在管道端部事先安裝好哈夫接頭的橡膠圈，橡膠圈套入管端并固定好?！ ∵^江管道的安裝，要求鋼管從水下穿越，對于深水域，大跨度，地形復(fù)雜，壓力要求高的過江管道安裝常常遇到管道的聯(lián)接，管道的撓度，彎曲度及抗彎、抗扭、抗折、抗剪應(yīng)力及定位等技術(shù)難題。工法特點1應(yīng)用此工法能實現(xiàn)長距離、大跨度管道安裝總體一次沉放，從而實現(xiàn)水域封航時間短，影響小。
所屬分類：水下作業(yè)/潛水施工/水下安裝
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