承接各類(lèi)復(fù)雜工程，設(shè)備的及時(shí)到位與運(yùn)作是關(guān)鍵。我們擁有 55 噸至 1000 噸多種規(guī)格的履帶吊車(chē)，且所有車(chē)輛均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格維護(hù)保養(yǎng)，時(shí)刻保持佳性能狀態(tài)。無(wú)論您在山區(qū)、濕地等復(fù)雜地形作業(yè)，還是在大型工業(yè)廠區(qū)施工，只要您有需求，一個(gè)電話，我們迅速響應(yīng)，將所需吊車(chē)準(zhǔn)時(shí)送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，全力保障工程進(jìn)度不受影響。?

橋梁檢測(cè)與維修工程，對(duì)吊車(chē)的作業(yè)精度和對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的保護(hù)要求嚴(yán)格。我們的 55 噸到 300 噸履帶吊車(chē)，配備的檢測(cè)設(shè)備和的操作團(tuán)隊(duì)，能夠在不損傷橋梁結(jié)構(gòu)的前提下，吊運(yùn)檢測(cè)與維修設(shè)備至位置。司機(jī)熟悉橋梁檢測(cè)與維修流程，能夠根據(jù)橋梁實(shí)際情況，安全、地完成吊運(yùn)任務(wù)，為橋梁的安全運(yùn)營(yíng)和維護(hù)提供有力支持，保障交通運(yùn)輸?shù)臅惩ā?

石油化工管道鋪設(shè)工程，需要吊車(chē)在復(fù)雜的野外環(huán)境中進(jìn)行長(zhǎng)距離、的管道吊運(yùn)與安裝作業(yè)。我們的 100 噸到 500 噸履帶吊車(chē)，具備強(qiáng)大的越野性能和穩(wěn)定的起吊能力，能夠在山地、沙漠、沼澤等各種野外地形中穩(wěn)定行駛和作業(yè)。的管道安裝團(tuán)隊(duì)，配合的吊車(chē)設(shè)備，嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行管道吊運(yùn)與對(duì)接安裝，確保石油化工管道鋪設(shè)工程的質(zhì)量與進(jìn)度，為能源輸送提供可靠保障。?

為了的安全，所以在選擇履帶吊駕駛員的時(shí)候，要嚴(yán)格的把關(guān)。 履帶吊駕駛員必學(xué)知識(shí)： 1 機(jī)械識(shí)圖的基本知識(shí)，看懂一般機(jī)械零件圖、簡(jiǎn)單電氣原理圖。 2 常用法定計(jì)量單位及其換算知識(shí)。隨機(jī)常用工具、量具的使用、保養(yǎng)知識(shí)。 3 常用潤(rùn)滑油料和鋼絲繩的基本知識(shí)。 4 電工學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和安全用電常識(shí)。 5 鋼軌、路基的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢驗(yàn)方法。 6 所駕駛機(jī)械的起重量、幅度、起重高度、起重速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。 7 所駕駛機(jī)械的一般構(gòu)造、性能和工作原理。 8 指示、限位和保護(hù)裝置的調(diào)整使用知識(shí)。 9 起重指揮信號(hào)。一般構(gòu)件的方法、吊點(diǎn)選擇、起吊知識(shí)與安全技術(shù)操作規(guī)程。 10 所駕駛機(jī)械的裝、拆理程序，注意事項(xiàng)以及聯(lián)結(jié)螺栓的規(guī)格。

什么是履帶吊，和汽車(chē)吊有什么區(qū)別？ 性能上要比汽吊好，同一空曠要比汽吊靈活，安全性好，就是比較慢。 　　主要是適用性不同，汽車(chē)吊主要是機(jī)動(dòng)靈活，可以隨意在馬路上跑，干完活換場(chǎng)快，履帶吊主要是對(duì)場(chǎng)地要求不高，在爛泥工地上也能很好適用，但不夠靈活，換換場(chǎng)地需要用平車(chē)拖運(yùn)。 　　如：50T履帶吊吊前準(zhǔn)備工作簡(jiǎn)單，幾乎不用做什么準(zhǔn)備工作，可因?yàn)槭氰F制履帶行走，因此不能在公路上長(zhǎng)途移動(dòng)，平時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)需要用平板車(chē)來(lái)拉，所以適合在礦山林區(qū)等野外使用。 50T汽車(chē)吊吊前準(zhǔn)備工作復(fù)雜，需要采用液壓腳將車(chē)支起并保持水平狀態(tài)，才可以正常使用。 其優(yōu)點(diǎn)是移動(dòng)方便，市區(qū)可以進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)，適合市區(qū)施工使用。 履帶吊起重物可以移動(dòng)，而汽車(chē)吊則不可以移動(dòng)。履帶吊么就是靠履帶行走的吊車(chē)，像坦克那個(gè)履帶，這種吊車(chē)進(jìn)出場(chǎng)的話要靠平板車(chē)來(lái)運(yùn)，因?yàn)闉r青路面上是不能走履帶吊的，一走的話瀝青就被弄壞了。一般來(lái)說(shuō)這種吊車(chē)的起重量比較大。 汽車(chē)吊就是像汽車(chē)一樣的用輪子走路的吊車(chē)，可以在馬路上開(kāi)，起吊的時(shí)候有腳撐撐起，這種吊車(chē)起重量一般較小些。

使用履帶吊機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)注意事項(xiàng)： 1、履帶吊機(jī)對(duì)地上的請(qǐng)求：是固定在水平的堅(jiān)土上。假如受工作環(huán)境約束，不能滿(mǎn)足抱負(fù)的條件，也即是不能表現(xiàn)進(jìn)步才能。 A、 履帶吊的接地壓通常是指均勻接地壓，在實(shí)踐的操作中，依據(jù)吊臂方向發(fā)生接地壓，其值有時(shí)竟到達(dá)均勻接地壓的數(shù)倍，這點(diǎn)有必要留意。 B、 鋪排履帶吊時(shí)，假如歪斜1度，則進(jìn)步功能約下降10%；歪斜3度時(shí)約下降30%，即進(jìn)步荷重達(dá)額外荷重的130%，機(jī)械的安穩(wěn)極限，致使機(jī)械翻倒。 C、 履帶吊機(jī)的就位起吊要仔細(xì)留意地上的平整度，本地上有必定的歪斜度 時(shí)，吊時(shí)機(jī)發(fā)生自行向低處旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，當(dāng)?shù)鯔C(jī)挨近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)或吊機(jī)處于旋轉(zhuǎn)臨界狀態(tài)時(shí)其自行旋轉(zhuǎn)的慣性力很大，會(huì)發(fā)生吊機(jī)急劇向低處旋轉(zhuǎn)的狀況，甚至吊機(jī)的旋轉(zhuǎn)剎車(chē)或進(jìn)行反方向旋轉(zhuǎn)操作也無(wú)法制止其自行旋轉(zhuǎn)的慣性。這點(diǎn)吊機(jī)司機(jī)和起重工有必要導(dǎo)致滿(mǎn)足的注重。 2、物體有必要筆直起吊。假如橫向拖動(dòng)會(huì)導(dǎo)致：吊臂破損、旋轉(zhuǎn)體破損、機(jī)械翻倒。 A、筆直進(jìn)步物體時(shí)，是以吊臂的壓縮力和變幅繩的拉力來(lái)支撐。假如往水 平方向拖動(dòng)，對(duì)吊臂的壓縮力成為曲折力（變幅繩簡(jiǎn)直不能支撐水平力）即便吊機(jī)司機(jī)僅有細(xì)微的感覺(jué)，5%的水平力足以使吊臂破損。 B、即便筆直方向進(jìn)步物體，若機(jī)械在歪斜的狀態(tài)下就位固定，假如 轉(zhuǎn)，跟橫向拖動(dòng)是相同的作用，所以機(jī)械的就位固定必定要在水平方向上進(jìn)行。 C、水平負(fù)荷5%是按視點(diǎn)約等于3度（sin-1 0.05≈3?）這也能夠以為機(jī)體歪斜3度。例如即便把機(jī)體固定在水平的方位，假如橫向拖動(dòng)負(fù)荷到達(dá) 5%，跟上述狀況是相同的作用，所以制止筆直線和掛鉤繩之間視點(diǎn)為3度以上的橫向拖動(dòng)。 D、把機(jī)械固定在歪斜度為3度的方位上，假如旋轉(zhuǎn)，進(jìn)步載荷約到達(dá)130%的負(fù)荷。起吊額外荷重因機(jī)械安穩(wěn)度的地步，就導(dǎo)致翻倒。（從朝上方位，以額外荷重?7%的負(fù)荷，旋轉(zhuǎn)到正旁邊面方位時(shí)，達(dá)額外荷重＋5%水平力，朝下方向進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)的話，負(fù)荷為額外荷重?30%，即翻倒。）

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