家用太陽能板使用 8-10 年后效率下降？別讓舊板成為屋頂負(fù)擔(dān)！我們推出 “以舊換新” 服務(wù)：上門拆除老舊組件，新板安裝享 8 折優(yōu)惠，舊板拆解后的玻璃制成建筑光伏材料，鋁邊框用于新能源汽車配件，讓家庭光伏實現(xiàn) “綠色循環(huán)”。

聯(lián)合上下游企業(yè)發(fā)起《光伏回收綠色公約》，呼吁：生產(chǎn)端使用易拆解設(shè)計，使用端定期檢測效率，回收端規(guī)范處置流程。目前已有 200 + 企業(yè)加入，目標(biāo)到 2030 年實現(xiàn)全球光伏板回收率超 90%，構(gòu)建 “零廢棄” 的清潔能源產(chǎn)業(yè)。

自主研發(fā)的高溫提純工藝，將回收硅料制成 N 型 TOPCon 電池級硅片，轉(zhuǎn)換效率達(dá) 25.8%。配合伯努利吸盤無損搬運(yùn)技術(shù)，舊板拆解破損率低于 0.3%，某光伏企業(yè)采用再生硅料后，單瓦生產(chǎn)成本降低 12%，同時產(chǎn)品獲得 “搖籃到搖籃”（C2C）認(rèn)證。

針對臺風(fēng)、地震等災(zāi)害后的受損光伏板，我們提供應(yīng)急回收服務(wù)：團(tuán)隊攜帶便攜拆解設(shè)備趕赴現(xiàn)場，對變形組件進(jìn)行安全斷電與分類處理，避免破損板釋放有害物質(zhì)。某沿海城市臺風(fēng)后，我們 72 小時內(nèi)處理 5000 塊受損板，減少潛在污染面積 5 萬㎡。

針對市場上 “暴力拆解” 問題，我們嚴(yán)格遵循《光伏組件回收技術(shù)規(guī)范》：所有站點配備防塵車間和三級廢水處理系統(tǒng)，拆解工人需通過 ISO 14001 認(rèn)證。截至 2024 年，已為全國 500 + 企業(yè)提供服務(wù)，打造 “檢測 - 拆解 - 再生” 全透明流程。

鋰電池海運(yùn)出口訂艙需要提供哪些資料呢？
海運(yùn)出口委托書（委托書上面要有收、發(fā)貨人信息、緊急聯(lián)系人信息、目的港/起運(yùn)港、箱型、貨物品名、毛重、件數(shù)、尺寸/體積以及操作特殊注意事項的標(biāo)注等信息等等）。危險品的訂艙比較繁瑣，審核也比較嚴(yán)格。部分船公司在訂艙后不允許再修改數(shù)據(jù)，還有部分船公司在收到修改后的托書后需要把之前的艙位收回，重新審核放艙，艙位比較爆的情況下，可能在修改后就訂不上了。所以委托書上的信息盡量準(zhǔn)確，以便貨代填寫流程表。

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