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鐵路線路AB樁鐵路ab樁水泥標(biāo)志樁廠家批發(fā)

更新時(shí)間1:2025-10-03 信息編號(hào):813bo8dp8c18bf 舉報(bào)維權(quán)
鐵路線路AB樁鐵路ab樁水泥標(biāo)志樁廠家批發(fā)
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供應(yīng)商 石家莊昌育麒工程科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 220.00元每套
關(guān)鍵詞 鐵路AB樁,鐵路線路AB樁
所在地 河北石家莊南部工業(yè)區(qū)槐西區(qū)天山工業(yè)園天山南街4號(hào)
呂經(jīng)理
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

昨天(10日),國(guó)家“十四五”建設(shè)項(xiàng)目——沈陽(yáng)至長(zhǎng)白山高速鐵路,全線控制性工程后安隧道順利貫通,為沈白高鐵后續(xù)軌道施工創(chuàng)造了有利條件。

  后安隧道位于遼寧省撫順市撫順縣境內(nèi),全長(zhǎng)9125米,該隧道于2021年8月開(kāi)工。由于此隧道地質(zhì)復(fù)雜,施工難度大,施工團(tuán)隊(duì)按照化、機(jī)械化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求,積極開(kāi)展了地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖監(jiān)控量測(cè)、強(qiáng)化終端安全管控等措施,確保施工安全順利。

  沈白高鐵后安隧道施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 徐敏聰:在確保安全的前提下,提高隧道掘進(jìn)速度,實(shí)現(xiàn)隧道如期貫通。

  沈白高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分。建成通車后,運(yùn)行時(shí)間將由3小時(shí)45分縮短到2小時(shí)09分。對(duì)推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)全面振興,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

為什么要設(shè)置鐵路AB樁

     鐵路線路安全保護(hù)區(qū),是指為防止外來(lái)因素對(duì)鐵路列車運(yùn)行的干擾,減少鐵路運(yùn)輸安全隱患,保護(hù)國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施,在鐵路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)對(duì)影響鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行限制而設(shè)置的特定區(qū)域。這里所說(shuō)的鐵路線路,包括鐵路鋼軌道床、路基、邊坡、側(cè)溝及其他排水設(shè)備、防護(hù)設(shè)備等,以及鐵路橋梁、隧道、場(chǎng)站等 長(zhǎng)期以來(lái),一些單位和個(gè)人在鐵路線路兩側(cè)修路、挖溝、蓋房,或進(jìn)行排污、燒荒、傾倒垃圾、放養(yǎng)牲畜等,嚴(yán)重影響了列車運(yùn)營(yíng)安全。為此,2004年發(fā)布的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》本著維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地,方便沿線群眾生產(chǎn)生活的原則,參照我國(guó)相關(guān)行業(yè)的做法和經(jīng)驗(yàn),設(shè)定了鐵路線路安全保護(hù)區(qū),對(duì)保障鐵路安全暢通、保護(hù)鐵路沿線社會(huì)公眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,發(fā)揮了重要作用。遼寧沈陽(yáng)鐵路線路AB樁鐵路AB樁水泥標(biāo)志樁生產(chǎn)廠家。截至目前,津?yàn)H高鐵濰坊壽光段電力遷改項(xiàng)目已完成98.5%,通訊遷改項(xiàng)目、油氣管線遷改項(xiàng)目、給排水飲用水遷改項(xiàng)目已完成。濰坊壽光段全線共打樁12071根,目前已完成10968根,完成比例為90.9%;承臺(tái)設(shè)計(jì)1418個(gè),已完成290個(gè),完成比例為20.5%;墩身設(shè)計(jì)1418個(gè),已完成165個(gè),完成比例為11.6%。

    鐵路AB標(biāo)志標(biāo)樁預(yù)制制作標(biāo)準(zhǔn) 

    1、標(biāo)志標(biāo)樁采用預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,施工現(xiàn)場(chǎng)安裝預(yù)制件的施工方式。 

    2、預(yù)制構(gòu)件砼由預(yù)制場(chǎng)攪拌站統(tǒng)一拌合,確保混凝土質(zhì)量,滿足要求。 

    3、模具由廠家按照?qǐng)D紙要求提供足夠剛度的塑料模具;模具安裝前涂刷脫模劑及,拆模后的模具要及時(shí)清理,并分類堆放整齊。 

    4、所采購(gòu)鋼筋等原材料符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求;嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求布置鋼筋。 

    5、砼灌注過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格控制砼的等待時(shí)間,嚴(yán)禁出現(xiàn)砼澆筑前初凝現(xiàn)象。每塊預(yù)制件澆筑一次性澆筑完成。 

    6、砼振搗采用平板式振搗設(shè)備,振搗時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),控制在3-4min為宜。 

    7、鐵路用地界標(biāo)(樁)為白色,陰文及路徽為黑色。 

    8、安全防護(hù)標(biāo)(樁)地上部分表面噴涂,并按圖示噴涂黑字(黑體)及圖案。 

    9、鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑8mm與直徑4mm的,混凝土灰號(hào)C30.

    10、標(biāo)樁地上部分表面均噴涂黃色,文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標(biāo)志;另一面印鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。

    11、標(biāo)牌為水泥混凝土材質(zhì),單個(gè)重量較大,應(yīng)采用工具安裝。


所屬分類:建材加工

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