電容式接近開關(guān)主的測量通常是構(gòu)成電容器的一個極板，而另一個極板是開關(guān)的外殼。在測量時，有物體接近時，會導致電容的介電常數(shù)發(fā)生變化，從而使電容量發(fā)生變化，電路狀態(tài)變化，由此來控制電路的通和斷，因此，電容式接近開關(guān)能夠檢測除控制以外的任意節(jié)電材料。
汽車的燃油測量系統(tǒng)是汽車燃油保障系統(tǒng)的一個重要裝置。它的測量結(jié)果是司機決定汽車正常行駛的依據(jù)之一。燃油油量測量系統(tǒng)功能是在汽車行駛的過程中能夠準確地測量汽車油箱內(nèi)的剩余油量以維持對汽車發(fā)動機的自動供油。使汽車能平穩(wěn)的行駛在道路上。燃油油量測量系統(tǒng)之所以能實現(xiàn)這個功能完全依靠電容式液位傳感器。
在電容式接近傳感器實際工作過程中，當檢測物體逐漸靠近傳感器表面的過程中，金屬電極的靜電場改變并帶動高頻振蕩器的電容變化。隨著物體逐漸靠近，振蕩器的振動幅度也會越來越大，當其振動幅度達到一定的臨界點時，就會觸發(fā)電容式傳感器的檢測狀態(tài)。當物體逐漸遠離傳感器時，傳感器的檢測狀態(tài)又會隨著高頻振蕩器振動幅度的降低而解除。
電容式接近傳感器又有著哪些優(yōu)缺點呢？優(yōu)點其實很明顯，像可以實現(xiàn)非接觸式檢測、能夠?qū)Ψ墙饘俨牧蠈崿F(xiàn)檢測、檢測范圍的同時還能保持檢測精度等等。此外，電容式式接近傳感器內(nèi)部還裝有一個電位器，用戶在使用時可隨時調(diào)整傳感器的靈敏度，以便傳感器的擁有更長的使用壽命。
一般來說，在傳感器的線性規(guī)劃內(nèi)，靈敏度越高越好，便于信號處理，但不能忽略一件事。傳感器的高靈敏度意味著與測量無關(guān)的噪聲也簡單混入，這會影響測量精度，因此，在選擇傳感器時較好選擇較高的信噪比，以較大程度地減小噪聲與外界無關(guān)的煩擾信號。別的，傳感器的靈敏度是定向的。假設(shè)方向性很高，并且測量的是單個矢量，則較好選擇在其他方向上靈敏度較低的傳感器；假設(shè)測量的是多維矢量，則較好選擇穿插靈敏度低的傳感器。
精度是傳感器的重要功能目標，它與整個測量系統(tǒng)的測量精度有關(guān)。一般來說，傳感器的精度越高，價格越高，因此只需滿意整個測量系統(tǒng)的精度要求，就不擇的傳感器。假設(shè)測量意圖是定性分析，請選擇可重復性高而不是一定的測量傳感器。
所屬分類：工業(yè)傳感器/接近開關(guān)
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