江西吉安金杯海獅車近,被炒得沸沸揚揚的汽車制動力檢測問題引起了很多人的關注。也有讀者來電反映說,自己的車在日常使用中制動并無異常,但年檢時卻被檢測場測定為不合格。更奇怪的是,有時同一輛車在不同的檢測場得到的檢測結(jié)果也不一樣……帶著這些問題,記者近日采訪了汽車技術研究中心整車室主任、工程師李功清先生。據(jù)李功清介紹,測試車輛的制動性能,一般采用的是滾筒反力式制動檢驗臺和路試等方法,而目前國內(nèi)大部分車輛綜合性能檢測場都使用的是滾筒反力式制動檢驗臺對車輛的制動性能進行檢測,至于判定該車制動性能合格與否,則需嚴格參照gb7258(《機動車安全運行技術條件》)-24的相關標準。
今天給從事殯葬運輸行業(yè)的朋友推薦一款高性價的車——金杯新海獅S車,該款車為汽油車,綿陽新晨發(fā)動機,排量1.5L手動擋,整車荷載2-4人,出正規(guī)車手續(xù),滿足國六排放標準。該款車為單排座,座椅采用前2后2布局,中間不銹鋼隔斷,整車尺寸:4495×1680×1995mm,別看其外觀小巧,后倉尺寸能達到2.4米長度哦,滿足正常殯葬運輸完全沒問題。
華晨金杯(國六)新海獅S車! 整車型號:JHW5020XBYJ6 整車尺寸:4495*1680*1995mm 軸距:2945mm 底盤搭載華晨SWC15M系列1.5L汽油發(fā)動機,功率為75KW/102馬力,五檔手動變速器。在國內(nèi),我們稱這類車為靈車,也有叫車的。車型以黑色涂裝的金杯海獅、金杯閣瑞斯和福特全順為主。通常使用金杯的比較多,因為金杯一直在車領域表現(xiàn)。
汽車使用與維修中存在著一些誤念,這些誤念是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤念有時看似正確,其實不然,具有很大的危害性,會使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強度,難以發(fā)動機在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動機功率下降,磨損加快,油耗增加。江西吉安金杯海獅車
新疆鐵門關福特V363救護車
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廣西百色福特V363救護車
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