國(guó)六后八危化品運(yùn)輸車 天龍KL三類易燃液體廂式防爆車 2020年國(guó)家針對(duì)新出廠的?；奋囕v提出了更多的規(guī)范化要求，再加上國(guó)家新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換以及智能化動(dòng)力鏈創(chuàng)新發(fā)展，以東風(fēng)天龍KL為代表的國(guó)六危化品運(yùn)輸車應(yīng)運(yùn)而生。 這款車型除了動(dòng)力方面更加環(huán)保、外，在底盤部件、駕乘舒適性方面也是占。 從這款天龍KL?；奋囆筒浑y發(fā)現(xiàn)，龍擎自主動(dòng)力鏈研發(fā)并批量投入市場(chǎng)可見東風(fēng)商用車在自主創(chuàng)新方面所做出的重要努力，相比使用康明斯、雷諾等合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)減少外采成本，以高性價(jià)占據(jù)主流商用車市場(chǎng)的重要地位。

東風(fēng)天龍KL?；愤\(yùn)輸車 國(guó)六后八廂式防爆車廠家 這款?；奋囆驮瓘S就標(biāo)配了雙級(jí)?；伏S色警示標(biāo)識(shí)，細(xì)節(jié)方面的規(guī)范化也體現(xiàn)出國(guó)家對(duì)這類?；奋囕v安全運(yùn)輸?shù)母裢庵匾暋Ｔ囎詭У腖DWS車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警也是提升駕駛員安全行車的關(guān)鍵。 前橋標(biāo)配?；奋囆蛷?qiáng)制要求的盤式制動(dòng)器，除了制動(dòng)相應(yīng)更快以外，還具備的輕量化效果。 從輪轂上可以看到，這款車廂也強(qiáng)制安裝了?；奋囕v的爆胎應(yīng)急裝置，減少前輪爆胎車輛失控增加的安全隱患。 除了如上介紹的強(qiáng)制安全設(shè)施外，前置排氣管、外側(cè)的防火帽也是提升整體安全性的重要體現(xiàn)。

東風(fēng)140馬力藍(lán)牌危險(xiǎn)品車 輕量化危貨底盤 液體廂式防爆車 這款多利D6銳能版搭載的是一款2.4升的玉柴YCY24140-60發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出140馬力，大扭矩400牛米，采用高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC路線，符合國(guó)六排放。 玉柴YCY24發(fā)動(dòng)機(jī)作為玉柴全新開發(fā)的新型小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉，其技術(shù)源于奧地利AVL，集成了歐洲輕型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成果，畢竟起步就是國(guó)六排放。 值得一提的是，它的動(dòng)力數(shù)據(jù)在行業(yè)同級(jí)別機(jī)里幾乎能夠傲視群雄，它澎湃動(dòng)力使得整車起步、爬坡更強(qiáng)勁有力。因此這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)，用戶們是完全不用擔(dān)心的。 與之匹配的是一個(gè)6擋萬里揚(yáng)箱，這個(gè)變速箱在輕卡市場(chǎng)的具有不錯(cuò)的裝機(jī)量，耐用易于保養(yǎng)是它的特點(diǎn)。并且該款變速箱帶有全同步器設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)更加平順的換擋操作體驗(yàn)，擋位邏輯也更加清晰。 同時(shí)，變速箱采用全鋁合金材質(zhì)的外殼，除了具有不錯(cuò)的散熱效果外，對(duì)于車輛的輕量化設(shè)計(jì)也有一定的作用。

9.6米三類易燃液體廂式運(yùn)輸車 天龍后八危化品車 天龍KL采用前板簧后氣囊的半浮式駕駛室懸掛配置，對(duì)于長(zhǎng)途高速路況下行駛的危化品車輛來講總體舒適性滿足日常行駛需要。 底盤左側(cè)帶有400L鋁合金油箱、容積60L的尿素罐，右側(cè)帶有緊湊布局的國(guó)六尾氣處理系統(tǒng)、鋁合金儲(chǔ)氣罐、電瓶外側(cè)延伸出的鐵質(zhì)腳踏板便于駕駛員上下車輛。 國(guó)六后處理系統(tǒng)比起國(guó)五處理系統(tǒng)更為復(fù)雜，所采用的DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)路線，確保尾氣達(dá)到國(guó)家環(huán)保要求。 440車橋采用了寬體大尺寸擋泥板，減少了更多污漬對(duì)于車身的影響，分體式設(shè)計(jì)便于駕駛員日常檢查輪胎使用情況。

柳汽乘龍H7高頂雙臥危險(xiǎn)品車 9.6米液體廂式運(yùn)輸車 柳汽乘龍H7在舒適性方面非常到位，特別是其電加熱通風(fēng)座椅、側(cè)置腰部支撐以及寬體雙層臥鋪滿足中長(zhǎng)途距離的實(shí)際需要，并且合理的平地板也是提升其舒適性的亮點(diǎn)。 東風(fēng)柳汽H7車型作為一款輕量化載貨車型，其的龍骨式框架駕駛室，輕量化倉(cāng)柵上裝、鋁合金部件模塊化組件，較高實(shí)用性的同時(shí)提高輕量化效果和運(yùn)輸效率，就當(dāng)下形勢(shì)看非常適合?；奋囘\(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要，是從事長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸?shù)牡昧Ω蓪ⅰ?br/>
國(guó)六重汽藍(lán)牌危險(xiǎn)品車 三類液體廂式防爆車價(jià)格 隨著卡友的年輕化，HOWO也在不斷地追求科技以及舒適性，實(shí)拍車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，也更貼近當(dāng)下需求。 三幅式多功能方向盤可以控制車載多媒體及定速巡航，并且值得一提的是方向盤手感較佳。儀表盤采用雙炮筒式，看上去更有乘用車的觀感，中央較大尺寸的彩色行車電腦，也能很好的幫助駕駛員了解車輛狀態(tài)。 可以說這臺(tái)HOWO小金牛依舊保持經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，看上去更具力量感；內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，但針對(duì)舒適性作出一系列的調(diào)整；底盤配置以輕量化為主，并且搭載濰柴動(dòng)力，不僅滿足新的排放法規(guī)，同時(shí)在動(dòng)力性與油耗之間達(dá)到更好的平衡，作為城配入門車輛，還是相當(dāng)出色的。

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