與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種水成膜泡沫滅火劑，由于使用的是氟碳表面活性劑，滅火劑在一定時期內(nèi)可自行降解，28天生物降解高達99％，因此具有更高的環(huán)保性，顯著降低對環(huán)境造成污染，是一種名符其實的綠色環(huán)保型產(chǎn)品，其適用于烴類物質(zhì)和極性水溶性溶劑火災的預防與撲救。
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細描述，但不作為對本發(fā)明的限定。
附圖說明
圖1示出了本發(fā)明制備的水成膜泡沫滅火劑的檢測結(jié)果。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例及附圖，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
本發(fā)明提供的一種水成膜泡沫滅火劑，其組成包括重量百分比的組合碳氫表面活性劑12-30％、環(huán)保型氟碳表面活性劑2-5％、泡沫穩(wěn)定劑5-8%、抗凍劑20-50％、增溶劑3-5％和水20-40％。在一優(yōu)選的實施方式中，所述環(huán)保型氟碳表面活性劑為摩爾比1:3的c4短碳鏈陽離子氟碳表面活性劑和1-己烷磺酸鈉配制成的復配液。
對于環(huán)保型水成膜泡沫滅火劑，由于氟碳表面活性劑的氟碳鏈變短，所以在實際的產(chǎn)品配方工藝中，為了保持其產(chǎn)品性能，添加量相比原有的含量需要有一定的增加，根據(jù)實驗結(jié)果，每噸約增加1~2%，同時，相比原來含pfos、pfoa的水成膜泡沫滅火劑的配方，碳氫表面活性劑的添加量需有一定的減少，根據(jù)實驗結(jié)果，每噸約減少2~4%。
另外，由于新選用的環(huán)保型氟碳表面活性劑的氟碳鏈變短，所以在選用碳氫表面活性劑時應選用與其相匹配的產(chǎn)品，如選用不佳，會出現(xiàn)如“木桶理論“的短板，從而帶來產(chǎn)品性能的下降；在一優(yōu)選的實施方式中，本發(fā)明所用的組合碳氫表面活性劑為烷基糖苷（apg）和椰油酰胺丙基甜菜堿（klh-30）的組合，或者c8-c10的陰離子表面活性劑和非離子表面活性劑的組合。
本發(fā)明的環(huán)保型氟碳表面活性劑的成分為c6含氟表面活性劑、c4含氟表面活性劑、含氟高分子產(chǎn)品或者其組合；所述抗凍劑的成分為c2h6o2(二甲醚)，所述增溶劑的成分為con2h4（尿素）。
本發(fā)明環(huán)保型水成膜泡沫滅火劑中選用的泡沫穩(wěn)定劑為增稠劑；所述增稠劑為羥乙基纖維素或羥丙基纖維素、聚丙烯酰胺、水解聚丙烯酰胺或脂肪醇聚氧乙烯醚葡糖苷（aeg）。在一優(yōu)選的實施方式還包括重量百分為約的黃原膠作為增稠劑的添加劑。
本發(fā)明環(huán)保型水成膜泡沫滅火劑中還包括重量百分比為防腐劑，所述防腐劑為苯甲酸鈉和/或山梨酸鉀。
實施例一：
產(chǎn)品標準bsen1568-3:2008《泡沫滅火劑》-第三章：非水溶性低倍數(shù)泡沫滅火劑規(guī)則，是英國采用的歐盟標準，為國際標準，在國際上具有互認性，可用于東歐等國外市場的準入與銷售。
經(jīng)實驗驗證，本發(fā)明公開的水成膜泡沫滅火劑特別適用于烴類物質(zhì)火災的預防和撲救。
此外，本發(fā)明還公開一種制備水成膜泡沫滅火劑的方法，所述制備方法包括如下步驟：
s1、按照設(shè)計比例稱取組合碳氫表面活性劑加入水中攪拌形成組分a；
s2、按照設(shè)計比例稱取環(huán)保型氟碳表面活性劑加入所述組分a中形成組分b；
s3、按照設(shè)計比例稱取泡沫穩(wěn)定劑、抗凍劑及增溶劑混合均勻形成組分c，將組分c緩慢加入至所述組分b中導入攪拌罐中進行充分攪拌形成反應液，調(diào)節(jié)反應液的ph值在±，控制反應液的溫度為40±3℃；以及，
s4、將反應液靜置消泡處理后得到所述水成膜泡沫滅火劑。
本發(fā)明公開的一種水成膜泡沫滅火劑，由于使用的是環(huán)保型氟碳表面活性劑，具有更高的環(huán)保性，對環(huán)境不會造成污染，是一種名符其實的綠色環(huán)保型產(chǎn)品，其主要用于烴類物質(zhì)火災的預防與撲救；同時通過優(yōu)化滅火劑的組分及配比，滅火劑保持的穩(wěn)定性。
當然，本發(fā)明還可有其他多種實施例，在不背離本發(fā)明精神及其實質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護范圍。
隧道火災的原因主要有車輛相撞、車輛電氣線路短路、載重汽車氣動系統(tǒng)故障、車輛汽化器失靈以及車輛裝載的易燃易爆物品。其特點主要有：
針對隧道火災的原因及特點，國內(nèi)外普遍認為，常規(guī)的噴水不僅無效，而且有助于火災的傳播或加重火災的危害，主要理由有：
（1） 典型的火災通常發(fā)生在車輛下部或車廂內(nèi)部，頂部噴水沒有滅火效果；
（2） 如在火災開始和噴頭動作之間發(fā)生延誤，在巨熱火焰上噴一層薄水霧，實質(zhì)上壓不住火焰，反而將產(chǎn)生大量過熱蒸汽，蒸汽比煙霧更具有危害性；
（3） 隧道是狹長的，其橫向和縱向有坡度，且是強制通風，又無防火分隔，因此熱量不會局限于火點；
（4） 因為熱氣層流沿著隧道頂部運動，噴頭動作可能不會固定在火焰上，如此大量的動作噴頭將遠離火場，產(chǎn)生冷卻效果，致使煙雰層下降，影響逃生及消防人員視線；
（5） 噴水會引起煙霧層分層，導致紊流，將空氣和煙霧混合，威脅隧道中人員的安
泡沫滅火劑是撲救可燃易燃液體的有效滅火劑，它主要是在液體表面生成凝聚的泡沫漂浮層，起窒息和冷卻作用。泡沫滅火劑分為多種，適用范圍廣泛。目前我司主要生產(chǎn)水成膜泡沫和抗溶性泡沫等。
AFFF——3%、6%型水成膜泡沫滅火劑
◆ 水成膜泡沫滅火劑（也稱輕水泡沫滅火劑）由、環(huán)保型氟碳表面活性劑、穩(wěn)定劑等多組分配而成的一種泡沫滅火劑，其特點是在油類表面護膜的雙重作用，其滅火、速度快、防復燃性能和封閉性能好，抗污染性高、儲存有效期長。
◆ 廣泛適用于油田、煉油廠、油庫、船舶、碼頭、飛機場機庫等。適用于固體滅火系統(tǒng)裝置及移動滅火裝置。
◆ 該滅火劑請密封存放在陰涼、干燥、通風、溫度0℃～40℃的環(huán)境中，儲存有效期為八年。
所屬分類：消防器材/產(chǎn)品/消火栓
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