重負(fù)荷工業(yè)齒輪油適用于齒面接觸應(yīng)力大于1100M怕（1100N/mm2）的冶金軋鋼、水泥廠、井下采掘等重負(fù)荷、高溫、有沖擊的工業(yè)閉式齒輪傳動裝置的潤滑

重負(fù)荷齒輪油性能和性能和特性：
1、的極壓抗磨性能，可有效的防止齒面擦傷、磨損和膠合，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。
2、優(yōu)良的氧化安定性和熱安定性，油品長久的使用壽命；
3、優(yōu)良的防銹、抗乳化性，在齒輪油工作中進(jìn)水情況下可有效的防止機(jī)件腐蝕；
4、優(yōu)良的抗泡沫性，能提供有效的油膜保護(hù)，起良好的潤滑、散熱作用。

如何更換汽車變速器齒輪油


齒輪油應(yīng)具有適宜的運(yùn)動戮度，以形成較好的潤滑狀態(tài)。汽車齒輪多處于混合潤滑和邊界潤滑狀態(tài)，主要是油性劑的油膜和極壓抗磨劑的反應(yīng)膜起作用，從而減小磨損量，防止高負(fù)荷條件下的齒面擦傷和燒結(jié)對于齒輪油的潤滑性和極壓抗磨性，其計定指標(biāo)除運(yùn)動豁度外，還要通過四球極壓試驗(yàn)機(jī)或臺架試驗(yàn)來評定。下面給大家介紹一下如何更換齒輪油。
齒輪油的更換步驟： 1．?dāng)Q下油位檢查孔螺塞，檢查油位是否達(dá)到規(guī)定油位，查看孔邊刻度是否在0～15mm之間。如果油量不足，應(yīng)補(bǔ)足齒輪油，使油位達(dá)到規(guī)足刻度并檢查有無漏油現(xiàn)象。
2．更換齒輪油時，應(yīng)先啟動車輛，咨轉(zhuǎn)或行駛一定距離，使變速器齒輪油升溫。在齒輪油還處于溫?zé)釥顟B(tài)時，擰下放油孔螺塞，放出齒輪油。裝復(fù)放油螺塞時，注意有些車型的放油螺塞是有磁性的，應(yīng)將吸附于螺塞之上的鐵粉除去后，再將其牢固地擰上去。然后加入符合要求的新齒輪油，直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止，裝好檢查孔螺塞。一些類型的車輛，如捷達(dá)轎車等車型的變速器齒輪油在使用中無需更換，只需檢查其有無滲漏現(xiàn)象即可。如果發(fā)現(xiàn)變速器有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)修復(fù)滲漏部位，并添加齒輪油。

齒輪油的性能
1、良好的氧化性和熱性，良好的熱氧化性油品的使用壽命。是防止運(yùn)動中齒面磨損、擦傷、膠合的機(jī)能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負(fù)載能力相對較大。
2、合適的粘度及良好的粘溫性，粘度是齒輪油基本的機(jī)能。
3、足夠的極壓抗磨性，極壓抗磨性是齒輪油重要的性質(zhì)、主要的特點(diǎn)。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
4、齒輪油還應(yīng)具備其他-些機(jī)能，如粘附性、剪切性等。
5、良好的抗泡性，天生的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少，影響散熱。
6、抗磨、耐負(fù)荷機(jī)能，因?yàn)辇X輪負(fù)荷一般490MPa以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。
7、良好的抗乳化性，齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會嚴(yán)峻影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。
8、良好的防銹防侵蝕性，侵蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤滑狀態(tài)，侵蝕與銹蝕產(chǎn)物會進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性輪回。

怎么確定工業(yè)齒輪油的換油期
工業(yè)齒輪油換油期和換油指標(biāo)的確定是個較復(fù)雜的問題，它與齒輪磨合情況、齒輪的載荷、齒輪油的種類和質(zhì)量、潤滑部位在機(jī)械中的重要性等均有關(guān)。那怎么確定工業(yè)齒輪油的換油期是什么時候呢？
一般來說，用油量較少的齒輪箱可根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)定期換油。如AGMA規(guī)定正常情況下6個月?lián)Q油。不與水直接接觸的引進(jìn)減速機(jī)使用說明書規(guī)定4000-5000h換油，因運(yùn)轉(zhuǎn)條件不同也有短至2000h、長至8000h的。這些規(guī)定一般都有相當(dāng)大的保險系數(shù)。
用油多、消耗量大的大型齒輪裝置集中潤滑系統(tǒng)，由于定期補(bǔ)油，常根據(jù)油品變質(zhì)情況按質(zhì)換油。工業(yè)齒輪油使用中主要根據(jù)腐蝕、銹蝕、沉淀、油泥、粘度變化和污染程度等情況，決定是否更換新油。在實(shí)際使用中需不斷積累經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，適時檢查、補(bǔ)油或換油。

為什么閉式齒輪油不能代替開式齒輪油
在水泥、冶金、礦山等行業(yè)中，開式齒輪裝置普遍應(yīng)用在大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備上，如干燥機(jī)、磨碎機(jī)、礦山電鏟等，但對其設(shè)備的潤滑卻認(rèn)識不足，導(dǎo)致事故時有發(fā)生。我國已制定普通開式齒輪油產(chǎn)品規(guī)格，極壓型開式齒輪油（L-CKJ）也有產(chǎn)品問世，用戶可以根據(jù)需要選用。曾有人用閉式工業(yè)齒輪油代替開式齒輪油使用，結(jié)果不僅漏油，造成潤滑失效，而且嚴(yán)重飛濺，污染環(huán)境，浪費(fèi)較大，不能長期使用。
從兩者各方面性質(zhì)比較得知：主要從開式齒輪油的粘度分類可見，其100℃運(yùn)動粘度小為68mm2/s（±10%），大達(dá)到320mm2/s（±10%），而閉式工業(yè)齒輪油以40℃運(yùn)動粘度分類，目前的牌號（680）的100℃運(yùn)動粘度仍小于68 mm2/s，所以，開式齒輪油重要的特性：良好的粘附能力和內(nèi)聚性，是閉式齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)及不上的。

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