廢舊電線電纜利用方法
一、化學(xué)法：化學(xué)法處廢線纜技術(shù)是在上個世紀90年提出的，一些國家曾進行研究，我國在“八五”期間也進行過研究。
二、冷凍法：該法也是上個世紀九十年提出的，采用液氮做制冷劑，使廢線纜在極低的溫度下變脆，然后經(jīng)過破碎和震動。
三、焚燒法：焚燒法是一種傳統(tǒng)的方法，使廢線纜的塑料皮燃燒，然后回收其中的銅，但產(chǎn)生的煙氣污染極為嚴重。
廢舊電纜的分類
1、絕緣種類：V代表聚氯乙??；X代表橡膠；Y代表聚乙烯；YJ代表交聯(lián)聚乙烯；Z代表紙。
2、導(dǎo)體材料：L代表鋁；T（省略）代表銅。
3、內(nèi)護層：V代表聚氯乙稀護套；Y聚乙烯護套；L鋁護套；Q鉛護套；H橡膠護套；F氯丁橡膠護套。
4、特征：D不滴流；F分相；CY充油；P貧油干絕緣；P屏蔽；Z直流。
5、控制層：0無；2雙鋼帶；3細鋼絲；4粗鋼絲。
6、外被層：0無；1纖維外被；2聚氯乙稀護套；3聚乙烯護套。
7、阻燃電纜在代號前加ZR；耐火電纜在代號前加NH。
提高廢舊線纜回收技術(shù)成為廢銅回收與廢塑料回收的一個交叉領(lǐng)域，電線電纜按照用途可以分為裸導(dǎo)線、電磁線、電氣裝備線、電力電纜和通信電纜五大類。它們一般是由導(dǎo)體、絕緣層和保護層三部分組成。
電纜是由多組絕緣導(dǎo)線絞合而成的，絕緣導(dǎo)線是電纜的組成部分。 絕緣導(dǎo)線是在導(dǎo)線均勻而密封地包裹一層不導(dǎo)電的材料，如：樹脂、塑料、硅橡膠、PVC等，形成絕緣層，防止導(dǎo)電體與外界接觸造成漏電、短路、觸電等事故發(fā)生的電線。
電纜通常是由幾根或幾組導(dǎo)線每組至少兩根絞合而成的類似繩索的電纜，每組導(dǎo)線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。
橡皮絕緣電線電纜基本知識
橡皮絕緣電線電纜分類
橡皮絕緣電線電纜品種繁多，按其用途可歸納為系列，每個系列又包括若干個品種。
(一)通用橡皮絕緣電線。包括橡皮絕緣電線、橡皮絕緣軟線等。
(二)橡皮絕緣電線。包括電機，電器引接線，汽車，拖拉機高壓點火線等。
(三)普通橡套軟電纜。包括通用橡套軟電纜，電焊機用橡套軟電纜，電梯用電纜，無線電裝置用電纜，機車車輛用電纜，地鐵車輛用電纜，野外用橡皮絕緣電纜，橡皮絕緣耐寒橡套電纜等。
(四)礦用電線電纜。包括礦用移動橡套軟電纜，采掘機用橡套軟電纜，電鉆電纜，礦用通信電纜，礦工帽燈線等。
(五)船用電纜。包括船用電力電纜
(六)橡皮絕緣電力電纜
(七)橡皮絕緣控制電纜
(八)石油及地質(zhì)勘探電纜
(九)直流高壓電纜
(十)其它用途電纜，包括熱帶地區(qū)用橡套電纜，浮水電纜等。
橡皮絕緣船用電纜可分為類：
1、天然丁苯橡皮絕緣船用電力電纜，型號有CF,船用天然丁苯橡皮絕緣氯丁橡皮護套電纜。CFR,船用天然丁苯橡皮絕緣氯丁護套軟電纜。CV，船用天然丁苯橡皮絕緣聚氯乙烯塑料護套電纜。CY31，船用天然丁苯橡皮絕緣聚氯乙烯復(fù)合物護套鋼絲編織電纜等，絕緣工作溫度為70度。
2、丁基橡皮絕緣船用電力電纜。型號有CDF，船用丁基橡皮絕緣耐熱氯丁護套電纜。CDYH32，船用丁基橡皮絕緣氯磺化聚乙烯護套銅絲編織電纜等，絕緣工作溫度為80度。
3、乙丙橡皮絕緣船用電力電纜。型號有CEF，船用乙丙橡皮絕緣耐熱氯丁橡皮護套電纜。CEYH，船用乙丙橡皮絕緣氯磺化聚乙烯塑料護套電纜。CEFR，船用乙丙橡皮絕緣耐熱氯丁橡皮護套軟電纜等。絕緣工作溫度為85度。
絞線是以絞合單線繞絞線軸等角速度旋轉(zhuǎn)和絞線勻速前進運動實現(xiàn)的。常用的有銅、鋁兩種，銅、鋁線可以絞制成各種不同規(guī)格截面以及不同種類的電線電纜的導(dǎo)線電芯。適用于工作頻率較高，單股線材的集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)損耗過大的場合。使用絞線可以使運行溫度降低，相比同截面積的單股線，絞線擁有更高的機械性、柔韌性。
當銅線穿過絞線機上的絞弓，由絞弓透過圓周運動方式，使得各單根的銅線螺旋纏繞在一起；絞合銅線為單根銅絲用量之處，不同規(guī)格不同根數(shù)的銅絲按一定的排列順序和絞距絞合在一起后就變成直徑較大的導(dǎo)體，這種絞合后的導(dǎo)體要比相同直徑的單根銅絲柔軟得多，做出的電線其彎曲性能也較好。單線沿著絞線的方向上每相隔固定距離出現(xiàn)一次，此相隔的固定距離即為絞線的節(jié)距（簡稱絞距）。絞距的另外一個定義是：指被絞合線體沿絞合軸向每旋轉(zhuǎn)360度后其前行的垂直距離，單位為mm，英文為pitch。
未經(jīng)絞合的平行線束在彎曲時，線束外側(cè)單線受拉伸時，線束外側(cè)單線受拉伸，內(nèi)側(cè)單線受壓縮，二者對彎曲產(chǎn)生阻力，在彎曲、拉直的過程中，個單線都受到一次彎曲變形。而絞線在彎曲時，由于每根單線是成螺旋狀纏繞在絞線的周線周圍，當絞線彎曲時，每根單線同時受到拉伸和壓縮，受壓縮部位向拉伸部位移動，只需克服單線移動時的摩擦，這個摩擦力比平行線束中單線彎曲產(chǎn)生的阻力小得多。
相同規(guī)格的絞線，節(jié)距越小，絞線彎曲時單線移動距離越短，摩擦力越小，絞線越柔軟；相同截面積的絞線，單線根數(shù)越多，絞線越柔軟。GB/T3956規(guī)定相同截面的、第二、第五、第六種的單線根數(shù)依次增加，其柔軟性也依次遞增。
鋼芯鋁絞線，英文名稱：aluminum conductor steel reinforced，ACSR，是指單層或多層鋁股線絞合在鍍鋅鋼芯線外的加強型導(dǎo)線。主要應(yīng)用于電力和輸電線路行業(yè)。
鋼芯鋁絞線是由鋁線和鋼線絞合而成的，適用于架空輸電線路用。鋼芯鋁絞線是由鋁線和鋼線絞合而成的，適用于架空輸電線路用。它內(nèi)部是鋼“芯”，外部是用鋁線通過絞合方式纏繞在鋼芯周圍；鋼芯主要起增加強度的作用，鋁絞線主要起傳送電能的作用；
它內(nèi)部是鋼“芯”，外部是用鋁線通過絞合方式纏繞在鋼芯周圍；鋼芯主要起增加強度的作用，鋁絞線主要起傳送電能的作用；
鋼芯鋁絞線的特點是：鍍鋅鋼絲改為鍍鋁鋼絲。增加抗腐蝕性。用途：用于防腐線路。
對高電壓的輸電線路，由于線路的路徑有限，又不可能在一個路徑上架多條線路，人們想出了采用一個路徑，一套鐵塔，掛多條導(dǎo)線，即一條線路相當于架了多條線路的方法；對500KV的輸電線路，我國大多采用掛四條導(dǎo)線的方式，這種架線的方式稱為同塔并架。
鋼芯鋁絞線具有結(jié)構(gòu)簡單、架設(shè)與維護方便、線路造價低、傳輸容量大、又利于跨越江河和山谷等地理條件的敷設(shè)、具有良好的導(dǎo)電性能和足夠的機械強度、抗拉強度大、塔桿距離可放大等特點。因此廣泛應(yīng)用于各種電壓等級的架空輸配電線路中。
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