異地車(chē)輛本市解體報(bào)廢的辦理流程：
1、異地車(chē)輛本市解體報(bào)廢所提供的手續(xù)環(huán)節(jié)與本市機(jī)動(dòng)車(chē)輛相同，具體有五種情況（企業(yè)用戶(hù)、個(gè)人用戶(hù)、外事個(gè)人、外事企業(yè)、領(lǐng)）。
2、異地車(chē)輛本市解體報(bào)廢完成后，由各車(chē)管分所將異地報(bào)廢解體書(shū)、解體廠車(chē)輛回收、報(bào)廢車(chē)輛解體照片等內(nèi)容進(jìn)行封裝，交由車(chē)主。由車(chē)主將其拿回車(chē)輛注冊(cè)地進(jìn)行核銷(xiāo)，取得《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)書(shū)》、《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢回收書(shū)》。

報(bào)廢特點(diǎn)：
（一）報(bào)廢車(chē)輛隱患多。機(jī)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等降低，隱處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過(guò)往車(chē)輛和行人的安全。
（二）報(bào)廢車(chē)改頭換面，以次充好。一些報(bào)廢車(chē)輛到了報(bào)廢年限，通過(guò)、更新車(chē)身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、的車(chē)輛混雜在一起，讓購(gòu)買(mǎi)者無(wú)法辨認(rèn)。
（三）易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、，擅自重裝、改裝、破壞車(chē)輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車(chē)輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車(chē)安全，誘發(fā)交通事故。
（四）報(bào)廢車(chē)肇事無(wú)保障。報(bào)廢車(chē)輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車(chē)輛不值錢(qián)，往往棄車(chē)而逃，給部門(mén)偵破事故增加度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車(chē)輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，處理難，難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和。

漏油停不住
老車(chē)漏油通常不僅一處，并且一漏停不住，為什么那樣說(shuō)呢?由于轎車(chē)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等好幾處磨損或老化，很有可能修完了這里，那里又逐漸漏了，可能老車(chē)買(mǎi)車(chē)人在這些方面感受應(yīng)該是深刻的。骨架密封密封性不嚴(yán)密，是造成 漏油的一個(gè)關(guān)鍵緣故。像曲軸油封、半軸油封等處老化損壞漏油;除此之外，軸或滾動(dòng)軸承磨損比較嚴(yán)重，有關(guān)彈黃無(wú)效，全是導(dǎo)致漏油的緣故，轎車(chē)年紀(jì)大了，漏油通常是一個(gè)普遍存在，切實(shí)可行的方法便是哪漏治哪。可是漏油停不住了，修完了這里那里漏，或是漏油立即修不好了，那么表明離損毀很近了。

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