油罐車的操作很簡單，開油罐車是不是也很簡單呢?如何正確使用油罐車方向盤?如果僅憑想象，可能每個人都會認為操縱方向盤是再簡單不過的駕駛技巧.不過，常識性的東西往往更需要認真學習，不正確的使用方法，不僅影響行車安全，還會對油罐車造成一定的傷害。
我們來看看油罐車方向盤的正確握法，人們發(fā)現如果將方向盤看作鐘表的盤面，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤為合理.這樣把握方向盤，當右手在操縱擋把等其他機件時，對左手單操縱方向盤的影響很小。
油罐車方向盤的正確握法一是在平直道路上直線行駛時，采用“修”來掌握方向盤較為有效.所謂修就是微調，每次的調整幅度都控制在30度之內，當方向偏離行駛中線時才稍做調整，這樣可以車輛平穩(wěn)行駛;二是在鈍角轉彎時，采用一手輕推一手接應的“傳遞法”來轉向，每次傳動幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應著來，直到將方向轉過來;三是在遇到銳角轉彎、直轉彎及循環(huán)調頭等情況時，則采用動作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉向，雙手交替連續(xù)轉向，直到將方向轉過來。
當然理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學活用才能有效.如果在油罐車實際行車中您自己的習慣已經形成，只要不是錯誤，也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行.不過，如果您在實際操作中有一些錯誤的習慣，諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉向等等，那您可就要非改不可，因為這樣的習慣會帶來很多您想象不到的不良后果。
駕駛散裝水泥罐車時不要超速、超壓運行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機高轉速見主要技術參數表，工作壓力為0.2MPa。
水泥罐車高壓清洗機可以顯著提高工作效率，目前多半的混凝土攪拌公司在清洗攪拌設備過程中，使用鐵錘、風鎬敲打或者使用帶有酸性的液體來去除攪拌機、下料口、泵車、罐車上積存的水泥塊（垢），事實說明，使用這樣方法，不僅增加了人工費用的支出及其他費用的增加，而且，會給攪拌設備表面的敲打帶來凹凸不平，脫漆以及對攪拌設備的腐蝕作用，無形之中縮短了攪拌設備的使用壽命，因此，使用標準化的清潔機械設備來清洗是多么的重要，水泥罐車電動高壓清洗機在清洗的過程中只需要水，利用水射流的壓力可全部地清洗攪拌機、下料口、泵車、罐車內外每一個角落（人工未及）之凝固硬化的水泥垢，包括對攪拌設備外殼的翻新，進行除銹、除漆;，延長設備的使用壽命，在清洗的過程中，高壓水能把所有的污垢沖刷掉，不需要人工第二次清理，簡單、快捷。
水泥罐車高壓清洗機技術特點：
1、工業(yè)級電機，動力強勁：采用星角啟動，減少啟動對泵頭和電機的沖擊，對電機及泵頭密封圈起到很好的保護；
2、智能電控系統(tǒng)：根據中國電網設計的智能電控系統(tǒng)，具有自動斷電保護、管路漏水保護、缺水保護、電機過熱保護等功能，保護了設備命使用：
1)電控盒的防水防塵等級為IP56；
2)24V啟動開關，避免在有水工作環(huán)境下使用，造成施工人員的安全隱患；
3、曲軸泵：柱塞為帶有工業(yè)陶瓷護套的不銹鋼材質，多層工業(yè)密封系統(tǒng)，單日工作時間超過8小時，工作壽命為8000小時以上；
4、采用調壓閥；
5、配置安全閥：（使用安全閥的必要性：能保障泵體、密封系統(tǒng)、管路等部件在高壓清洗機調壓閥出現故障時，安全閥能及時釋放壓力，防止過壓憋壞設備其他部件，保護設備不受損害及人員安全。）
6、不銹鋼壓力表：更直觀地反映清洗機工作時的壓力，更及時了解清洗機工作中的隱患；
7、配置單一的工業(yè)級別的過濾器，在水質的同時盡可能大的提供水量。
福田歐曼26方后六運油車
產品概述：
底盤配置：選用福田國五?；返妆P，歐曼ETX2420高頂雙臥駕駛室，搭載東風康明斯270馬力柴油發(fā)動機，8檔箱，11.00-R20鋼絲輪胎，氣剎、斷氣剎、動轉，離合助力，ABS，前盤式制動，ECU電子限速裝置，冷暖空調、350升鋁合金油箱，排氣管前置。帶尿素罐和符合國五排放標準的尾氣凈化系統(tǒng)。燃油公告、環(huán)保公告已下達，上戶無憂。
歐曼后六運油車，合載20噸油罐車，鋁合金運油車示例圖1
上裝配置：A、運油車罐體容積、規(guī)格嚴格按公告制作。公告容積26立方，實際容積29立方，罐體材料鋁合金， 6MM厚，一次性水壓封頭7MM厚，通倉帶多道防浪隔板，帶歐標罐口，帶海底閥，鋁合金折迭護欄，罐尾一個爬梯，兩個反光板，一個防火帽，兩根與罐長等長輸油管，兩個滅火器，罐體防銹漆，貼3M牌反光條，反光帶，安全告示，三個“易燃液體”標。嚴格按照公告尺寸制作，確保上戶無憂。
歐曼后六運油車，合載20噸油罐車，鋁合金運油車示例圖2
鄭重申明：我公司生產的油罐車容積20方以下的罐體厚度為5毫米，20方以上的罐體厚度為6毫米，12方以下的標配一個歐標罐口，一個海底閥（緊急切斷閥），12-26方標配兩個歐標罐口，一個海底閥（緊急切斷閥），26方以上標配兩個歐標罐口，海底閥（緊急切斷閥）。歐標：歐標罐口、海底閥、下裝油口、防溢流探桿探座、油氣回收裝置。
歐曼后六運油車，合載20噸油罐車，鋁合金運油車示例圖3
上戶流程：
、持車輛的整車手續(xù)到當地聯系好的公司簽訂協議
、在當地公司的協助下辦理車輛的購置稅完稅
、辦理車輛的商業(yè)保險、交強險、承運人責任險、不計免賠、座位險等
、去當地車管所辦理上戶、檢車、過車輛檢測線，辦理車輛的行車證
、去當地運管部門安裝GPS實時，辦理車輛的申請，大約在12-30天內下發(fā)，具體以當地運管的通知為準。辦理完所有手續(xù)就可以上路運輸啦
油罐車在油氣儲運過程中起到非常重要的一個作用，在油氣儲運中，大多采用油罐車進行油品儲運。當需要油品時，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個問題，油品因為溫度低，變得粘稠使得油品的流動性降低，導致油品無法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個問題，如何解決呢？據介紹，新型油罐局部快速加熱技術很好的解決了這樣的問題。
工作原理：
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質（蒸汽）走管程，油品從殼程內德管間流動，殼體吸油口直接連通罐內介質。
2、在換熱器的蒸汽設溫控閥，通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽蒸汽進量，從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強化傳熱機理是：油品流體在內外表面流動時設計成紊流流動，產生強烈的震蕩和沖刷作用，流動的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強，使油品流體內部熱擴散強化。不會使貼近管壁表面的流體產生局部高溫過熱，因此可使油品既得到適當，充分的加熱又無結焦分解的可能。既傳熱量好，又不會阻力很大。
加熱特點：
1、加熱速度快，傳熱，不易結垢。
2、可對油品定量加熱，需要多少加熱多少。
3、油品不會出現局部高溫、炭化，了油品質量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內出油口溫度，了倒出油品流動性。
5、避免了反復對罐內油品進行加熱，了油度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結垢功能，的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結構設計，了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實現自動化控制，可根據油品的進出溫度及倒油流量控制蒸汽進給量。
9、結構緊湊，安裝與維修方便，不會因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對油品品質影響更小。
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