二氯甲烷主要應(yīng)用在化工生產(chǎn)中，在合成使用中受很多因素的影響，主要由以下幾點(diǎn)：
1、易燃，其蒸汽會(huì)分解，應(yīng)避免酸性鹽、堿類(lèi)、叔胺等過(guò)量會(huì)污染環(huán)氧丙烷。
2、二氯甲烷對(duì)金屬無(wú)腐蝕性，對(duì)某些橡膠和塑料有作用。
3、由于沸點(diǎn)低，揮發(fā)性大，易燃，化學(xué)性質(zhì)活潑，應(yīng)注意防止與電火花、靜電、熱源、酸、堿等接近。

近年來(lái)人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的淡薄從而加快了全球的溫室效應(yīng)，能源污染問(wèn)題當(dāng)其沖的排在了節(jié)能減排的位，隨著都市化及工業(yè)化的飛速發(fā)展?jié)櫥褪枪S(chǎng)單位企業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的推動(dòng)力，汽車(chē)維修及工廠(chǎng)越來(lái)越多，潤(rùn)滑油的使用量也越來(lái)越大。

潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于高溫和空氣的氧化，會(huì)逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進(jìn)入油中的水分和雜質(zhì)也會(huì)催化油的氧化。因此，在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油的顏色會(huì)逐漸變深，酸值會(huì)升高，沉淀物、油泥和漆膜會(huì)沉積在摩擦部件的表面。潤(rùn)滑油循環(huán)的孔和濾清器會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的各種故障。同時(shí)，在酸性物質(zhì)和過(guò)氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會(huì)加快，因此潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中會(huì)逐漸變質(zhì)，需要在一定時(shí)間后更換。例如，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)油工作時(shí)，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃?xì)獾奈廴?。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進(jìn)入曲軸箱，使內(nèi)燃機(jī)油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。

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