防水板是否完善將直接影響后期的應用效果。因此，不僅要注意施工，還要注意防水板施工前的準備工作和防水板施工的后期工作。防水板施工前，施工單位應組織技術管理人員對屋面工程圖紙進行審核，掌握施工圖紙中的詳細構造及相關技術要求，并根據(jù)工程實際情況編制屋面工程施工方案或技術措施。這樣，就避免了施工和返工后留下的缺陷。工程按照施工組織有計劃地展開，防止工作的遺漏、混亂和逆轉影響工程質量。
為什么EVA防水板能成為鐵路隧道的防水材料呢？
1、EVA防水板施工前表面選用釘孔固定。
2、防水板表面要細心保護，防止工程機械碾壓形成損壞。
3、當防水板發(fā)現(xiàn)損壞時，要及時修補。
4、搭接部位要堅持干凈，有塵土時應選用廠家供給的配套處理劑整理。
5、EVA防水板施工有必要預留十幾公分以便搭接。
6、防水板搭接有必要選用設備焊接壓實，要求平整不起鼓，不行用手隨意按壓。
如果隧道選用EVA防水板，厚度如何選擇？一般來說EVA防水板的厚度是根據(jù)規(guī)劃要求確定的，EVA防水板的厚度是1、5mm，有些規(guī)劃者把板材的厚度定在1、2mm，在比較常見的規(guī)劃圖中，EVA防水板的厚度是1、5mm，隧道防水板的厚度一般在1、2mm以上。
EVA防水板運用隧道工程常用標準：
1、在隧道施工過程中，防水工程是一個非常重要的環(huán)節(jié)，防水材料的選擇也非常重要。隧道內的防水材料一般來說是防水板，EVA防水板比較常用。
EVA防水板具有防水效果好、成本低、耐穿刺、抗拉強度高、柔韌性好等諸多優(yōu)點，自愈能力好、使用壽命長。一般使用的壽命可達50年以上。
2、比較常用的標準是1、5mm厚。假設隧道頂部為20m寬，如果寬度為3米，則防水板每體積的總重量也將為85 kg，對于工人來說是可以承受的。如果用6M的寬度，每卷的重量是170kg，對工人來說很重。工人不能在如此重的條件下鋪設防水板，因此很難施工質量。
隧道開挖過程將對圍巖形成擾動，致使圍巖變形，裂隙發(fā)生拓展、導通，致使巖石中地下水下滲進入隧道，改變地下水流場，地下水位降低，而地下水位的降低則能夠致使原有地下水分泌點如泉水呈現(xiàn)流量減小乃至斷流，然后引發(fā)新的環(huán)境、生態(tài)疑問，并致使膠葛。因而，隧道防水板材料的防滲堵漏不僅是隧道自身的需求，也是生態(tài)維護和水資源維護的要求。
復合式EVA防水板替代路基與地坪之間的細沙層，不但沒有復合式EVA防水板廠家降低路面的抗壓強度，還能夠分散集中應力，使路面受力均勻。廣泛用于鐵路路基的加筋，為了克服軟基的缺陷所導致的后果，公路路面的養(yǎng)護目前施工方大多采用復合式EVA防水板廠家的復合式EVA防水板鋪放在軟基上面的方法來解決。
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