油量傳感器和GPS設(shè)備對(duì)接
1、安裝衛(wèi)星定位車載終端SIM卡之前，要記4個(gè)號(hào)碼，個(gè)是衛(wèi)星定位車載終端上的序列號(hào)碼，第二個(gè)是SIM卡，第三個(gè)是SIM卡上，第4個(gè)是所裝車輛的號(hào)，然后拆開衛(wèi)星定位車載終端，安裝SIM卡。然后在駕駛室內(nèi)選取固定衛(wèi)星定位車載終端的位置，在選取的位置進(jìn)行固定衛(wèi)星定位車載終端。
2、走線，具體操作如下：
走車輛電瓶到衛(wèi)星定位車載終端的電源線。量取適當(dāng)長(zhǎng)度的電源線，并給電源線穿PE護(hù)線套。如果需要起降駕駛室與車箱，請(qǐng)一定支撐牢固注意安全。把準(zhǔn)備好的電源線沿汽車大梁線束走線，并用扎帶固定。
然后走車輛油箱到衛(wèi)星定位車載終端的電源線和信號(hào)線。量取適當(dāng)長(zhǎng)度的電源線和信號(hào)線，同樣穿進(jìn)護(hù)線套內(nèi)。沿汽車另一側(cè)大梁線束走線，并用扎帶固定。后把所有線纜匯集到駕駛室內(nèi)，連到駕駛室內(nèi)衛(wèi)星定位車載終端固定處。

具體操作如下：
在儀表盤下萬(wàn)用表查找鑰匙開關(guān)的ACC線和發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的檢測(cè)線，在兩條線上各接一條引線。將引線另一端連接衛(wèi)星定位車載終端16口線束的對(duì)應(yīng)端口。
連接油位傳感器電源線和信號(hào)線到衛(wèi)星定位車載終端信號(hào)輸出輸入端口線，并將端口連接到GPS主機(jī)上的擴(kuò)展通訊端口。
將車輛電瓶上的電源線與油位傳感器上的電源線連接到衛(wèi)星定位車載終端主機(jī)端口對(duì)接。然后連接衛(wèi)星定位車載終端GPS天線與GSM天線，并將兩個(gè)天線末端固定到駕駛室合適位置。
后一步，衛(wèi)星定位車載終端電源線連接到車輛電瓶。連接完畢之后，用扎帶固定好各線纜。
至此，油位傳感器及配套設(shè)備的整個(gè)安裝步驟完成。

系統(tǒng)簡(jiǎn)介
在GPS車輛平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)的油耗管理系統(tǒng)，有助于車輛管理企業(yè)實(shí)時(shí)車輛油耗、分析車輛作業(yè)和油耗的關(guān)系，有效解決人為、機(jī)械磨損或漏油等損耗問題，降低車輛運(yùn)行成本，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營(yíng)的科學(xué)管理。
基于GPS車輛平臺(tái)，綜合應(yīng)用GPS、GPRS、GIS、電子測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛實(shí)時(shí)油量的、異常油耗的報(bào)警、油耗的統(tǒng)計(jì)。該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理：采用GPS車載終端上的232數(shù)據(jù)串口與油位傳感器數(shù)據(jù)接口對(duì)接，GPS設(shè)備為將油位傳感器送來(lái)的信號(hào)經(jīng)過微機(jī)處理，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，并根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的時(shí)間間隔通過GPRS向系統(tǒng)上報(bào)油量以及定位數(shù)據(jù)；軟件平臺(tái)裝終端上傳過來(lái)的車輛油耗數(shù)據(jù)以及位置等車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類、存儲(chǔ)和分析，終將客戶所需信息完善地提供給客戶，幫助客戶實(shí)現(xiàn)透明管理、降低成本、保障安全、提率的目標(biāo)。

GPS油管家產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、：傳感器誤差小于千分之三，分辨率小于0.5，整個(gè)系統(tǒng)精度為1%以內(nèi)；
2、穩(wěn)定性：進(jìn)行處理，其牢固性、抗震性、抗溫耐寒、耐壓性顯著提高，在長(zhǎng)期復(fù)雜環(huán)境中壽命可達(dá)5年以上；
3、安裝便利：可截?cái)?，現(xiàn)場(chǎng)匹配油箱，簡(jiǎn)易安裝法蘭，無(wú)需定位孔?，F(xiàn)場(chǎng)按鍵/遠(yuǎn)程指令調(diào)試；
4、高線性度：內(nèi)置ARM智能處理芯片，能結(jié)合車輛運(yùn)行路況設(shè)置相應(yīng)的參數(shù)，克服數(shù)據(jù)波動(dòng)問題；
5、溫漂補(bǔ)償：不同溫度下相應(yīng)液位輸出值一致就需要溫漂補(bǔ)償，將傳感器置于恒溫箱中，溫度從-40℃-80℃連續(xù)變化，記錄詳細(xì)數(shù)據(jù)得出溫漂變化表；
6、替換原車油位傳感器：電阻輸出模式下電阻為10-500Ω可用于替換原車油位傳感器；
7、寬電壓輸入：4-70V輸出電壓，適應(yīng)多種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境；
8、低功耗設(shè)計(jì)：5V供電時(shí)功耗低至0.13W；
9、多信號(hào)輸出：RS485，RS232，電壓，電阻，電流。

GPS油箱油耗系統(tǒng)主要功能：
1、加油報(bào)表：車輛在什么地點(diǎn)、什么時(shí)間，加了多少升油一目了然。
2、油量消耗曲線圖：可直觀的反映出車輛燃油消耗的情況，從曲線圖中可以清晰地看出車輛油箱里的燃油是如何消耗掉的;行駛中油量緩慢下降，加油時(shí)油量直線上升，燃油被盜時(shí)油量直線下降，下降的同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)推送報(bào)警。
3、百公里油耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能，每日里程、油耗及百公里油耗報(bào)表，實(shí)時(shí)每輛車的每日油耗，及時(shí)發(fā)現(xiàn)高油耗車輛。
4、車輛定位功能：中心能全天侯實(shí)時(shí)所有被控車輛的當(dāng)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度、發(fā)動(dòng)與熄火狀態(tài)、油箱實(shí)時(shí)油量等。系統(tǒng)可設(shè)置到20秒返回一次車輛動(dòng)態(tài)信息，以便及時(shí)的掌握車輛的狀況。
5、軌跡回放功能：中心能隨時(shí)回放近180天內(nèi)的自定義時(shí)段車輛歷史行程、軌跡記錄。
6、行駛里程統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)利用GPRS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對(duì)車輛進(jìn)行行駛里程統(tǒng)計(jì)，可分為日里程和月里程，并可生成報(bào)表且可打印。

MT2503 是聯(lián)發(fā)科在 2015 年年底推出的針對(duì)可穿戴設(shè)備設(shè)計(jì)的芯片，是一枚高度集成體積小巧的系統(tǒng)級(jí)封裝物聯(lián)網(wǎng)芯片，芯片尺寸僅為 5.4 x 6.2 mm，內(nèi)部是單核 ARM-7EJ-S 設(shè)計(jì)，頻率 260 MHz;
MT2503可以用于開發(fā)智能手表，GPS，智能門鎖，車機(jī)定位，定位鞋等等低功耗智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品；MT2503穩(wěn)定性，，擴(kuò)展性好，靈活性高，適用于各種產(chǎn)品設(shè)計(jì)MT2503在低功耗方面做得更加，面積更小(僅是之前方案面積的60%)。同等電量情況下，待機(jī)時(shí)間可延長(zhǎng)30-40%。此芯片更加適合更新產(chǎn)品定義，它讓設(shè)計(jì)有了更多的應(yīng)用場(chǎng)景選擇，讓穿戴產(chǎn)品在體積和厚度這兩大元素上可進(jìn)行更加的追求。物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺(tái)MT2503獲中國(guó)移動(dòng)中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司認(rèn)可，成功應(yīng)用于中國(guó)移動(dòng)新一代行車衛(wèi)士終端－DMU產(chǎn)品上；

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