本公司以的工藝生產(chǎn)，有質(zhì)量的前提下，贏得廣大用戶的信賴與支持。主營腳輪試驗(yàn)機(jī),輪椅車疲勞試驗(yàn)機(jī),助行器試驗(yàn)機(jī)，所有產(chǎn)品皆能享受質(zhì)量，價(jià)格優(yōu)惠，發(fā)貨及時(shí)，規(guī)格，非標(biāo)定做。公司產(chǎn)品面向全國批發(fā)銷售，貨到驗(yàn)收付款，誠信有！

在足夠大的交變應(yīng)力作用下，于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位，都可能因較大的應(yīng)力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地?cái)U(kuò)展，構(gòu)件橫截面逐步削弱，當(dāng)達(dá)到一定限度時(shí)，構(gòu)件會突然斷裂。金屬因交變應(yīng)力引起的上述失效現(xiàn)象，稱為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料，當(dāng)承受交變應(yīng)力時(shí)，往往在應(yīng)力低于屈服極限沒有明顯塑性變形的情況下，突然斷裂。疲勞斷口明顯地分為兩個(gè)區(qū)域:較為光滑的裂紋擴(kuò)展區(qū)和較為粗糙的斷裂區(qū)。裂紋形成后，交變應(yīng)力使裂紋的兩側(cè)時(shí)而張開時(shí)而閉合，相互擠壓反復(fù)研磨，光滑區(qū)就是這樣形成的。載荷的間斷和大小的變化，在光滑區(qū)留下多條裂紋線。至于粗糙的斷裂區(qū)，則是后突然斷裂形成的。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，機(jī)械零件的失效，約有70%左右是疲勞引起的，而且造成的事故大多數(shù)是災(zāi)難性的。因此，通過實(shí)驗(yàn)研究金屬材料抗疲勞的性能是有實(shí)際意義的。

不過，同樣是20KN的疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)購買非常昂貴，但是液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)它有許多活動(dòng)部件和密封件，維護(hù)費(fèi)用高。另外，其能源成本也很高，因?yàn)楸眠B續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且油被看作有害廢料，一旦污染就更換。由于傳動(dòng)裝置和/或伺服閥的密封件摩擦，分辨率和保真度可能受到限制，而且傳動(dòng)裝置的活動(dòng)質(zhì)量非常高。在多軸應(yīng)用時(shí)由于摩擦，傳動(dòng)裝置的側(cè)向負(fù)荷還會引起波形扭曲或密封件磨損

定期更換伺服閥

有些故障的直接原因?yàn)榱伛R達(dá)被污染導(dǎo)致伺服閥動(dòng)作不良，因此定期清洗、更換力矩馬達(dá)和先導(dǎo)閥，防止污染，從而杜絕故障發(fā)生。伺服閥的裝拆應(yīng)在盡可能干凈的環(huán)境中進(jìn)行，操作時(shí)應(yīng)先去掉接到伺服閥上的電氣信號，再卸掉液壓系統(tǒng)的壓力，然后拆下伺服閥。在干凈、相容的商用溶劑中清洗所有的零件，零件可以晾干或用軟氣管以潔凈、干燥的空氣吹干。清洗后的伺服閥，可以作為備件輪流使用，降低費(fèi)用。

疲勞試驗(yàn)機(jī)在未來的發(fā)展中將會更加的智能化。比如，它可以智能的開機(jī)和智能的關(guān)機(jī)，以及智能的自動(dòng)抓取試樣，在試驗(yàn)的時(shí)候?qū)崟r(shí)傳送數(shù)據(jù)并比對數(shù)據(jù)，在做完試驗(yàn)后，又可以智能的取下試樣保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)并然后抓取另外一份要試樣的樣品。

試驗(yàn)機(jī)種類非常的多，但是一類試驗(yàn)機(jī)也只能做一類的試驗(yàn)，雖然市面上有試驗(yàn)機(jī)，可是它真的是的嘛，我看未必，所以在未來疲勞試驗(yàn)機(jī)的發(fā)展中，試驗(yàn)機(jī)功能也會實(shí)現(xiàn)整合，一臺試驗(yàn)機(jī)可以做好幾類的試驗(yàn)，真正的實(shí)現(xiàn)""?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展可以推動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的發(fā)展，疲勞試驗(yàn)機(jī)也將更加的人性化、智能化和功能化。

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