是否維修上門是聯(lián)系人殷先生
空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉(zhuǎn)2000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。
基本原則
拆卸中應(yīng)按空壓機的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預(yù)先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。
拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部 附件，后拆內(nèi)部零、部件，從上部到下部依次拆組合件，再拆零件。
拆卸時要使用的工具。
大型空氣壓縮機的零件，部件都很重，拆卸時要準備 好起吊工具、繩套，并在綁吊時注意保護好部件，不要碰傷 和損壞。
對拆卸下來的零件、部件要放在合適的位置，不要亂 放，對大件重要機件，不要放在地面上，應(yīng)放在墊木上，例 如大型空氣壓縮機的活塞、氣缸、曲軸、連桿等要特別防止 因放置不當而產(chǎn)生變形，小零件放在箱子里，要蓋好。精密 零件要保管.
拆下的零件要盡可能的按原來結(jié)構(gòu)整放在一起。例如曲軸與各段軸承瓦等。對成套或不能互換的零件在拆卸前 要做好記號，拆卸后要放在一起，或用繩子串在一起，以免 搞亂，使裝配時發(fā)生錯誤而影響裝配質(zhì)量。
空壓機常見問題
（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良?？諌簷C周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強氣流。
（2）散熱器堵塞。當空壓機周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
（3）濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。
（4）冷卻油油面過低。當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進行補充。
（5）油標號低或油質(zhì)差。該機采用生產(chǎn)廠商的壓縮機油，用其他低標號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高。
（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當膠帶斷裂時空壓機運轉(zhuǎn)5min左右就會因溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復(fù)位。如撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。
故障現(xiàn)象空壓機無壓力空氣排出。
空壓機維修保養(yǎng)：
空壓機安全閥是一個月就進行一次大規(guī)模的清洗，將整個安全閥都從連接口取出，將里面的一些油垢或是灰塵雜質(zhì)進行清洗，是要將里面的安全墊片進行相應(yīng)的清潔，這樣可以有效地延長它的使用壽命。 使用安全閥的日常過程當中，要注意盡可能地避免讓重物壓到安全閥門上面，同時也要讓它避開一些過冷、過熱或是過于潮濕、有著化學(xué)性物質(zhì)的場所，在正常室溫、正常氣壓下的安全閥可以工作更長時間。 使用空壓機安全閥一段時間之后，大家可以注意經(jīng)常在使用之前給安全閥的相應(yīng)接口處滴幾滴潤滑油，這樣可以有效地消除過度的磨損，使得安全閥的使用壽命大大地增強?？傊?，做好日常的空壓機安全閥維護與保養(yǎng)，這也是為使用單位節(jié)省開支的一種途徑。
隨著空壓機被持續(xù)投入使用，其動力系統(tǒng)、零件和電子元件等會出現(xiàn)不同程度的損壞，如未定期保養(yǎng)和維修，空壓機很有可能因為故障而引發(fā)停機，給企業(yè)帶來不必要的損失。因此，定期對空壓機進行維修保養(yǎng)尤為重要。
空壓機維修技術(shù)要求是什么？
空壓機維修對技術(shù)和科學(xué)管理要求極其嚴苛，需通過的維修技術(shù)人員及時采取有效方法，快速而有效地解決問題，并讓空壓機在后續(xù)使用過程中可以保持良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
