電動(dòng)門(mén)遙控器(Electric-door Remote Controller)是利用無(wú)線(xiàn)電信號(hào)對(duì)遠(yuǎn)方的各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制的遙控設(shè)備。這些信號(hào)被遠(yuǎn)方的接收設(shè)備接收后，可以指令或驅(qū)動(dòng)其它各種相應(yīng)的機(jī)械或者電子設(shè)備，去完成各種操作，如閉合電路、移動(dòng)手柄、開(kāi)動(dòng)電機(jī)，之后再由這些機(jī)械進(jìn)行需要的操作。作為一種與紅外遙控器相補(bǔ)充的遙控器種類(lèi)，在車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)門(mén)、道閘遙控控制，防盜報(bào)警器，工業(yè)控制以及無(wú)線(xiàn)智能家居領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要是通過(guò)圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)，對(duì)車(chē)輛的牌照進(jìn)行識(shí)別。其工作原理是利用攝像頭提取車(chē)牌視頻圖像，對(duì)每一幀圖像進(jìn)行車(chē)牌定位和跟蹤，自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，然后經(jīng)過(guò)車(chē)牌定位、切分和識(shí)別模塊準(zhǔn)確地自動(dòng)分割和識(shí)別字符，得到車(chē)牌的全部字符信息以及顏色信息。

道閘出廠(chǎng)時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時(shí)，步驟如下:
打開(kāi)箱門(mén);
使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲;
當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過(guò)水平位置則反之;
當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將限位擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào)，調(diào)至所需位置;
鎖上箱門(mén)。

道閘控制器的報(bào)警功能的性能取決于報(bào)警探頭的性能，用戶(hù)應(yīng)根據(jù)報(bào)警的實(shí)際需要選配報(bào)警探頭?？刂破鞒商壮鰪S(chǎng)時(shí)配一只熱釋型報(bào)警探頭。如果不用報(bào)警功能，探頭不椄即可。

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從1.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度1-6米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備。
分類(lèi)
? 按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能道閘，其中智能道 閘具有LED顯示、語(yǔ)音播報(bào)功能。
? 根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘；
? 根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘；
? 根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘。

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。智能道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備。

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  濟(jì)南市中區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

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