在很多人的印象中，國六排放的壓縮式垃圾車故障率很高，動不動就要去服務站或修理廠。為什么國六排放的壓縮式垃圾車的故障率這么高？是因為現在車的質量沒有以前好了嗎？

通過我自己客戶反饋的信息，國六排放的壓縮式垃圾車很常見的問題為底盤故障和液壓系統(tǒng)故障。其中，液壓系統(tǒng)故障主要是多路閥和液壓管螺母處滲油，這些故障發(fā)生頻率低，而且處理起來很簡單，通過更換多路閥或螺母密封圈即可。事實上，液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生率在下降。而底盤故障，或者說是底盤亮故障燈才是我們維修和售后的難點所在，也是導致故障率上升的很大因素。

國六的壓縮式垃圾車后處理系統(tǒng)故障維修售后難點有有兩個，一個是故障發(fā)生頻繁，另一個就是故障原因復雜。要準確找到后處理系統(tǒng)故障的原因，我們需要用服務站的電腦進行系統(tǒng)掃描，有時候甚至服務站的技術員都無法依靠電腦來判斷出故障的真正原因。

壓縮式垃圾車比較常見的多路閥故障包括內泄、接口處漏油等，這些故障不但導致車輛被油漬污染，油料浪費，污染環(huán)境，還降低了作業(yè)效率。我們的壓縮式垃圾車采用英國DLI密封圈，威森博樂多路閥，經久耐用，油缸運行平順。不但使用壽命長，故障率低，還有助于提高垃圾車的作業(yè)效率。

底盤配置： 國六解放壓縮垃圾車，采用底盤，J6排半平頂駕駛室，解放190馬力發(fā)動機，國六排放標準，一汽6檔變速箱，378鑄造后橋，全車9.00鋼絲胎，軸距4500，4700mm，帶原廠取力器，空調，方向助力，ABS防抱死系統(tǒng)，斷氣剎制動系統(tǒng)，北斗兼容車載系統(tǒng)，帶機械減震座椅。
上裝配置：
弧形箱體，罐體容積12方（可選14方），采用T420特種高強度鋼板制作，箱體厚度邊4底5，側面箱體整體折彎上下無焊縫，中聯配套液壓缸滲油漏油一年包換（廈門銀華或煙臺未來），中梅多路閥，長源液壓油泵，光電開關，填裝器舉升油缸帶雙向液壓鎖，采用進口西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作，和手動操作兩種控制方式），電控操作盒。填裝器U形斗采用5毫米厚鋼板，后部帶翻桶架，掛國標240升塑料桶，加裝夜間照明燈，垃圾箱與填裝器之間安裝密封條。雙向壓縮功能，工作時推板自動回縮以箱內垃圾密度均勻。2個污水箱，后填裝器帶導流槽和接水槽，污水進入填裝器下污水箱（與填裝器焊為整體）。壓縮箱內帶凹形水槽導，污水導流至底盤大梁一側污水箱。

生產資質全，產品種類多，，售后服務好”,
程力專汽以實力贏得市場，以品質贏得口碑, 灑水車、垃圾車等環(huán)衛(wèi)及輕型車連續(xù)多年市場占有率高,
產品，并出口俄羅斯、新西蘭、安哥拉等30多國家。

【東風途逸5方藍牌壓縮垃圾車】C證駕駛，垃圾箱容積5方，實測100桶載滿生垃活圾，國六排放標準，東風公司原裝底盤，軸距2800mm，單排駕駛室，全柴發(fā)動機，95馬力，5檔變速箱，真空輪胎，ABS，空調。錳鋼制作箱體，雙向壓縮結構，帶尾部污水箱，帶駕駛室操作，該車小身材，大肚量，可進地下室，市區(qū)隨意通行, 小區(qū)物業(yè)。

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