施工工藝流程：
場(chǎng)地整平→放線、定樁位→挖節(jié)樁孔土方→支模澆筑節(jié)混凝土護(hù)壁→在護(hù)壁上二次投測(cè)標(biāo)高及樁位十字軸線→安裝活動(dòng)井蓋、垂直運(yùn)輸架、起重電動(dòng)葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)、活底吊土桶、排水、通風(fēng)照明設(shè)施等→第二節(jié)樁身挖土→清理樁孔四壁、校核樁孔和垂直度和直徑→拆上節(jié)模板、支第二節(jié)模板，澆筑第二節(jié)混泥土護(hù)壁→重復(fù)第二節(jié)挖土、支模、澆筑第二節(jié)混凝土護(hù)壁工序，循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計(jì)深度→檢查持力層后進(jìn)行擴(kuò)底→清理虛土、排除積水、檢查尺寸和持力層→吊放鋼筋籠就位→澆筑樁身混凝土。當(dāng)樁孔不設(shè)支護(hù)和不擴(kuò)底時(shí)，則無(wú)此兩道工序。

目前在超大型深基坑支護(hù)中，鋼筋混凝土內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，而在建筑密集區(qū)采用爆破拆除支撐須減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，達(dá)到安全爆破的目地，填藥孔的鉆孔施工是安全爆破拆除支護(hù)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。
通過(guò)深化設(shè)計(jì)鉆孔參數(shù)及排布并結(jié)合微差控制爆破技術(shù)及一系列安全保護(hù)措施，可大幅提高爆破效率，降低支護(hù)結(jié)構(gòu)拆除及周邊建筑密集區(qū)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

支撐梁拆除方法
　　1、切割和拆除：支撐梁，用切割法切割和封堵梁體，用起重機(jī)吊至基坑邊緣破碎或運(yùn)至地點(diǎn)破碎回收鋼筋。使用路塹拆除的局限性是可以在基坑周?chē)胖么笮推鹬貦C(jī)。優(yōu)點(diǎn)是施工速度非常快，使用高峰期工程時(shí)成本相對(duì)較低，可以放置大型起重機(jī)；缺點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)要求高（需要起重機(jī)的位置）、運(yùn)輸困難和成本高（例如無(wú)法在現(xiàn)場(chǎng)堆放和破碎）。

　　2、腰梁拆除：一般建議采用靜態(tài)破碎法拆除腰梁。由于腰梁一側(cè)與連續(xù)墻連接，如果采用切割法，施工成本將非常高。

　　3、路塹與靜力破碎聯(lián)合拆除：對(duì)于局部可放置大型吊車(chē)且有局部限制的基坑，可采用機(jī)械路塹與靜力破碎同時(shí)施工的方法。這種方法可以限制施工周期，并且對(duì)切割和破碎團(tuán)隊(duì)的數(shù)量要求相對(duì)較低。

　　4、爆破拆除：用風(fēng)鎬在支撐梁上鉆孔，放置炸藥，爆破后用手和機(jī)械將混凝土塊鑿凈。

支撐梁切割施工方法：根據(jù)本工程支撐梁的特點(diǎn)，采用機(jī)械切割時(shí)使用繩鋸切割；切割前在梁底做好滿堂紅支頂，分塊按8噸叉車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)能力進(jìn)行分塊，每個(gè)拆除區(qū)域全部切割完成后使用叉車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到吊車(chē)擺放位置進(jìn)行統(tǒng)一的吊裝及外運(yùn)施工，每個(gè)區(qū)域拆除施工前先確定吊車(chē)擺放位置，根據(jù)吊裝的距離選取適合的吊車(chē)進(jìn)行吊裝。

支撐梁拆除金剛石鏈條切割施工工藝
A、 連接現(xiàn)場(chǎng)電源和水源；

B、 在支撐梁上把錢(qián)切成塊；

C、 用鉆機(jī)將鉆孔圍樁粘在第二檁條切割線的交界處鉆孔，用于佩戴鉆石鏈；

D、 將切割機(jī)放置在底板上并固定，連接電源和水源；

E、 裝上鏈條，用液壓鉗連接接頭，按正確方法連接；

F、 打開(kāi)水管，調(diào)節(jié)水流，通過(guò)控制器擰緊鏈條；

G、 原則上，支架切割順序是先切割中間，然后切割兩側(cè)，將個(gè)起重塊切割成斜邊進(jìn)行吊裝；金剛石線鋸切割施工工藝：施工準(zhǔn)備→ 定位放線→ 安全支持→ 分塊切割→ 將汽車(chē)起重機(jī)降到清潔車(chē)上→ 出境運(yùn)輸→ 完成原則上，支架切割順序是先切割中間，然后切割兩側(cè)，將個(gè)起重塊切割成斜邊進(jìn)行吊裝。

超深基坑采用的鋼筋混凝土支撐快速爆破拆除時(shí)，為大限度地節(jié)約工期和基坑周邊建筑密集區(qū)的安全，基坑施工過(guò)程中不進(jìn)行大范圍支撐爆破，只對(duì)影響豎向結(jié)構(gòu)施工部分進(jìn)行局部切割，待結(jié)構(gòu)施工至±0.000標(biāo)高，再開(kāi)始進(jìn)行大范圍基坑支撐梁爆破，這一做法可規(guī)避露天爆破施工的飛石影響，降低深基坑內(nèi)支撐拆除對(duì)周邊建筑密集區(qū)造成的安全風(fēng)險(xiǎn)。

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