假負(fù)載驗(yàn)證測(cè)試，作為新建數(shù)據(jù)中心投產(chǎn)前的一次全面檢查和考驗(yàn)，已經(jīng)得到越來(lái)越多行業(yè)人士的認(rèn)可和支持。且在新建數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目中作為不可或缺的關(guān)鍵項(xiàng)目環(huán)節(jié)。

該環(huán)節(jié)的引入對(duì)于項(xiàng)目、運(yùn)營(yíng)、以及數(shù)據(jù)中心生命周期管理都具有非常重要的作用，可以提前消除隱患，建立運(yùn)維規(guī)程、開(kāi)展運(yùn)營(yíng)演練。

同時(shí)也是對(duì)整體項(xiàng)目交付質(zhì)量的后保障。在這個(gè)階段，無(wú)論設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備等埋下的隱患都可以通過(guò)小的代價(jià)實(shí)施整改，從而規(guī)避項(xiàng)目系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

測(cè)試數(shù)據(jù)精度高：智能交流負(fù)載箱（電阻柜）為負(fù)載、儀表一體化，完全脫離電壓表、電流表、功率表、頻率表等外置儀表，實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)度可達(dá)到99.99%。

智能負(fù)載箱特點(diǎn)：便攜性：智能交流負(fù)載箱（電阻柜）體積小，占地面積小且便于運(yùn)輸；負(fù)載箱采用輪動(dòng)式，移動(dòng)方便。

我公司智能負(fù)載箱根據(jù)系統(tǒng)所設(shè)定的負(fù)載功率，利用實(shí)時(shí)采樣，反饋功率與設(shè)定功率進(jìn)行比較，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，進(jìn)行功率校正。

安全性：智能交流負(fù)載箱（電阻柜）通過(guò)固態(tài)繼電器，接通/斷開(kāi)無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)控制，負(fù)載功率為無(wú)段式，并且不會(huì)產(chǎn)生電弧，操作人員通過(guò)鍵盤(pán)輸入，微機(jī)發(fā)出指令，固態(tài)繼電器無(wú)觸點(diǎn)控制，測(cè)試人員不用接觸任何開(kāi)關(guān)，安全性達(dá)到。

負(fù)載箱分為電阻負(fù)載、阻容負(fù)載、阻感負(fù)載及阻感容負(fù)載。我們使用更多的電阻負(fù)載，稱(chēng)為虛擬負(fù)載，模擬真實(shí)負(fù)載的存在。主體部分為電阻部分，設(shè)計(jì)中增加了一些儀表和斷路器。裝載物通常被制成一個(gè)箱子，通常稱(chēng)為裝載箱。

干負(fù)荷箱試驗(yàn)數(shù)據(jù)精度更高，易于控制。在造船廠(chǎng)中，多采用電阻感應(yīng)式榮譽(yù)整體式負(fù)載箱，即主要附件為電阻、電抗器和電容器。電抗器和電容器主要用于控制功率因數(shù)，也可根據(jù)用戶(hù)需要計(jì)算輸入容量。

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