冷卻塔的作用是將攜帶廢熱的冷卻水在塔體內(nèi)部與空氣進行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。封閉式冷卻塔是傳統(tǒng)冷卻塔的一種變形和發(fā)展。它實際上是一種蒸發(fā)式冷卻塔，冷卻器和濕式冷卻塔的組合，它是臥式的蒸發(fā)式冷卻塔，工藝流體在管內(nèi)流過，空氣 在管外流過，兩者互不接觸。塔底蓄水池內(nèi)的水由循環(huán)泵抽取后，送往管外均勻地噴淋下來。與工藝式流體熱水或制冷劑和管外空氣并不接觸，成為一種封閉式冷卻 塔，通過噴淋水增強傳熱傳質(zhì)的效果。
密閉式冷卻塔工作原理：
本產(chǎn)品利用兩級冷卻方式即：冷卻采用風(fēng)冷，依靠風(fēng)對冷卻器盤管進行冷卻；二級冷卻采用風(fēng)冷和噴淋，在環(huán)境溫度比較高時使用二級冷卻，在風(fēng)冷的同時噴淋系統(tǒng)將水淋到冷卻器表面上，在水蒸發(fā)時能夠帶走盤管的熱量，通過頂部的風(fēng)機把濕熱空氣經(jīng)脫水器回收后排出機外，從而達到冷卻效果。環(huán)境溫度比較低時，采用冷卻。
橫流式冷卻塔環(huán)境空氣在軸流風(fēng)機， 產(chǎn)生的負壓作用下從進風(fēng)口橫向流經(jīng)冷卻塔填料，與縱向流過的冷卻水進行換熱后，從出風(fēng)口流出，在此過程中，空氣與冷卻水進行顯熱和潛熱交換，空氣溫度升高，相對濕度增大；冷卻水從進水管 進入冷卻塔，經(jīng)過布水系統(tǒng)均勻分布，在重力作用縱向流經(jīng)冷卻塔填料 ，與橫向流過的環(huán)境空氣進行換熱后匯集至塔底的集水池 ，并通過冷卻水出水管 流出，在此過程中，冷卻水與空氣接觸傳熱和相變傳熱，冷卻水溫度下降，部分冷卻水蒸發(fā)，達到冷卻目的。
開式冷卻塔
開式冷卻塔，冷卻塔的間接擁有兩個立的流體電路。一個是外部電路中的水是在第二賽道，這是管束外循環(huán)（非公開線圈）的連接到的熱流體進程被冷卻并在閉路返回?？諝馐峭ㄟ^循環(huán)繪制在整個熱管外級聯(lián)水，提供類似的蒸發(fā)冷卻冷卻塔開放。
逆流冷卻塔
對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的余熱來降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置，以系統(tǒng)的正常運行，裝置一般為桶狀，故名為冷卻塔。冷卻塔是集空氣動力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料學(xué)、靜、動態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué)，加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。水質(zhì)為多變量的函數(shù)，冷卻更是多因素，多變量與多效應(yīng)綜合的過程。
冷卻塔減速機，是一種用于冷卻塔的減速設(shè)備。新安裝的減速機應(yīng)如何保養(yǎng)
1.新安裝的減速機運行半個月后應(yīng)更換一次潤滑油，并清洗齒輪箱，以后每運行2000--3000小時換一次油。
2.正常運行時應(yīng)經(jīng)常從視油孔檢查潤滑油位，若發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)及時更換油封。
3.減速機每年應(yīng)檢修一次，檢查各齒輪、軸承、油封等零部件是否正常，損壞后應(yīng)及時更換。
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